Tubeless : comment ça marche ?

Rear Flat · Message non lu par **Rear Flat** » 08 févr. 2005, 09:51

Tout est dans le titre.
Comment ça marche ? est-ce que cela s'adapte sur toutes les roues ?
Les avantages ? ..... patati patata.

Merci !

el_pirata · Message non lu par **el_pirata** » 08 févr. 2005, 09:56

J'ai vu sur Barracuda un kit spécial qui permet de rendre n'importe quelle jante tubeless en étanchéifiant la jante... pas trop cher mais sur l'efficacité aucun écho

Par contre c'est plus lourd que le duo chambre/pneu d'au moins 70 g il me semble (je parle des pneus vtt) et je connais au moins 2 vttistes qui en sont revenus car trop de crevaisons

(pourtant avec des hutchinson haut de gamme). Voilà c'est tout ce que je sais là -dessus.

samvelo · Message non lu par **samvelo** » 08 févr. 2005, 10:35

Le tubeless s'améliore grace aux solutions préventives et quasi curative que l'on peut depuis peu faire couler dans le pneu...

Avant c'était un peu cata pour reussir à trouver l'emplacement de la crevaison...

A+

TomDelonge · Message non lu par **TomDelonge** » 08 févr. 2005, 12:25

mavic bosse sur des roues tubeless pour la route en partenariat avec michelin.
elles devraient sortir d'ici 1 an ou 2...