Est-ce que je dois quand même remplacer chaîne+cassette vu que j'ignore le kilométrage effectué auparavant ?
Sinon, existe-t-il un moyen de savoir quand il faut le faire ?
Merci.
Remplacement de chaîne
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J'ai parcouru environ 5000 Km avec mon vélo acheté d'occasion.Le passage des vitesses (Ultégra) ne pose aucun problème.
Est-ce que je dois quand même remplacer chaîne+cassette vu que j'ignore le kilométrage effectué auparavant ?
Sinon, existe-t-il un moyen de savoir quand il faut le faire ?
Merci.
Est-ce que je dois quand même remplacer chaîne+cassette vu que j'ignore le kilométrage effectué auparavant ?
Sinon, existe-t-il un moyen de savoir quand il faut le faire ?
Merci.
Re: Remplacement de chaîne
fgump a écrit :J'ai parcouru environ 5000 Km avec mon vélo acheté d'occasion.Le passage des vitesses (Ultégra) ne pose aucun problème.
Est-ce que je dois quand même remplacer chaîne+cassette vu que j'ignore le kilométrage effectué auparavant ?
Sinon, existe-t-il un moyen de savoir quand il faut le faire ?
Merci.
Salut, va chez ton velociste, il doit avoir un appareil pour mesurer l'ecart entre les maillons. En general, on dit qu'il faut changer la chaine tous les 5000 km mais si ta chaine ne s'est pas trop allongée, il n'y a pas de raison de la changer.Membre du team:
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nicoMB
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5000 Km avec la même chaine et la même cassette ?!
un conseil, change tout et change aussi les plateaux ! ils doivent plus être très dentés !!
Il faut savoir qu'une chaine usée est très très abrasive pour les pignons et les plateaux... En effet la chaine se détend et prend du jeu entre les maillons qui sont progressivement mangés par les pignons et les plateaux. la limaille de fer qui est arrachée et qui reste coincé dans la chaine augmente encore plus l'abrassion et donc l'usure. c'est un cercle vicieux.
En rêgle générale:
Les pignons et les plateaux sont à changer tous les 6000 km environ (depend des conditions météo: pluie ou sel ou sable abime plus que soleil et route parfaite) par contre pour se permettre d'attendre aussi longtemps il faut changer la chaine tous les 1500/2000 Km. on limite aussi le cout d'entretient. Il faut aussi faire un nettoyage minutieux de la chaine, des plateaux et des pignons après chaques sorties humides et très régulièrement lorsque l'on est en bord de mer (sable + sel) mais là c'est aussi valable pour toutes les autres pieces du vélo.
un conseil, change tout et change aussi les plateaux ! ils doivent plus être très dentés !!
Il faut savoir qu'une chaine usée est très très abrasive pour les pignons et les plateaux... En effet la chaine se détend et prend du jeu entre les maillons qui sont progressivement mangés par les pignons et les plateaux. la limaille de fer qui est arrachée et qui reste coincé dans la chaine augmente encore plus l'abrassion et donc l'usure. c'est un cercle vicieux.
En rêgle générale:
Les pignons et les plateaux sont à changer tous les 6000 km environ (depend des conditions météo: pluie ou sel ou sable abime plus que soleil et route parfaite) par contre pour se permettre d'attendre aussi longtemps il faut changer la chaine tous les 1500/2000 Km. on limite aussi le cout d'entretient. Il faut aussi faire un nettoyage minutieux de la chaine, des plateaux et des pignons après chaques sorties humides et très régulièrement lorsque l'on est en bord de mer (sable + sel) mais là c'est aussi valable pour toutes les autres pieces du vélo.
Nico dit "la mule" (par ces deux gentils frêres)
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refaire du sport je dois !!!
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