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bonjour à tous ,
voila , je suis interéssé par ce modèle mais je n'ais pas la possibilté d'avoir les bras dessus pour l'essayer car j'habite à la réunion ou il n'est pas en vente.j'aimerais donc savoir quelle est le véritable écartement entre les deux rallonges ?
peux t'on jouer sur cette écartement ?
je ne trouve pas la réponse sur les sites ou il est en vente , merçi d'avance pour les tuyaux.

je descends mesurer ça et je te le dis ,par contre autant tu peux régler les bras en longueur mais pas en largeur !

Il vaut mieux prendre le model tubes droits et cintres non-plat ,toutefois ,se faire un vélo de tri CTLM vu les parcours à la réunion

Quelle utilisation vas-tu en faire (courses ,vélo etc)N?????

koukoukouk a écrit :Il vaut mieux prendre le model tubes droits et cintres non-plat ,toutefois ,se faire un vélo de tri CTLM vu les parcours à la réunion

pourquoi le non plat?

11,5 cm d'extérieur à extérieur ,espace libre entre les deux tubes :6 cm

voilà ,le plat fait qu'on se retrouve assez haut dans cette position ,après c'est question de gout ,mais le guidon "non-flat" permet d'avoir les mains plus en bas et de rester aéro les mains sur les freins

celui-là top [img]/FR/Products.bmimage.320.240.2f6d656469612f70726f2f70726f647563742f696d616765732f50523531303033355f76315f6d35363537373536393833303630333538392e6a7067.img[/img]

Tu pensais pouvoir régler l'écartement des bras ? sérieux ?

Par contre les reposes bras sont réglables en largeur et profondeur

pardon :

c'est clair que c'est pas pour monter au maido ou à cilaos ,je me monte un p2C pour klagenfurt.

ce sera parfait ,quel est ton gabari ,juste pour voir la largeur à prendre (plus étroit=moins de surface au vent ,enfin c'est de l'ordre du pouillème)

merçi ! ,super pour ta réponse , l'écartement me paraisait plus large sur les photos !

je fais 1,84 pour 73 kg ,le plat est à 42 cm et celui en aile d'avion à 38 cm , je prends du 44 en cintre classique , alors tu vois je me pose aussi des questions de ce côté la.

en fait tu passes ton temps sur les reposes bras pas trop sur les freins

Je fais 1m85 et ca me pose aucun probleme, tu peux regler les reposes bras comme tu veux je les aient ecartés au maximum et je n'ai jamais eu mal au dos avec. j'utilise aussi le non droit.

koukoukouk a écrit :pardon :

J'en voudrais bien un une occase sur le marché ?!

Demandes à Jaja s'il ne vend pas le sien...