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Bonjour à tous!

Bon...tout est dans le titre!
Certains en MP m'ont orientés mais en étant aller voir au magasin revendeur Kuota ce matin, je ne sais plus trop...le vendeur ne m'a pas non plus beaucoup aidé au niveau arguments!!!
Et ça fait 15 jours que je me tate!

Je me présente un peu au niveau de l'utilisation, matériel montés et gabarit.

1,79m, 88kg (ce matin... ), physique plus de rugbyman que de grimpeur...beaucoup de VTT par le passé ,2 tris en 2008, à savoir un découverte et un Sprint et des cyclosportives de 80 à 120km.

Mon vélo actuel: un beau Lapierre "FDJ réplica" tout carbone de 2005 très sloping en équivalent 55cm equipé en shimano DA et ultegra, manivelle de 172,5. Pour les développements c'est 52/39 et 11/23 (et oui en région parisienne y'a pas beaucoup de cols... )
Je suis posé sur un T2+ bidouillé avec des bras droit en carbone.

Je veux un peu pousser le tri (à mon NDM car j'ai pas non plus 20 heures pour m'entrainer).
Trois CD l'année prochaine: Nouatre, St laurent du var et Lausanne.

Voilà pour le tableau.
Venons en aux faits:

Je me sens un peu "ramassé" sur le lapierre meme en étant en position aéro...je trouve que les genoux passent un peu pret des coudes...cela dit c'est une sensation!
Je voudrais profiter des désockages de fin de saisons sur les cadres.

D'où l'interet que je porte aux Kuota que je trouve jolies et intéressant techniquement parlant.


Alors le Kebel: cadre classique mais avec possibilité d'avoir une tige droite qui permet d'avoir une position intéressante avec un prolonguateur (74° apparement), adapté au tri mais aussi aux cyclo classique...
Le K-Factor lui c'est cadre de triathlon avec la possibilité de mettre une tige de selle classique mais vrai vélo de tri avec angle de 76° peut etre plus adapté?
Le vendeur m'a expliqué (photo de montage du magasins...) qu'il avait déjà monter des KFactor en "hybride" (cintre classique petit prolonguateur etc), et que ses clients en étaient content (evidemment...!!! )

Je ne sais pas quoi penser...il y'a 150€ d'écart qui ne sont pas un souci.
Si certains d'entre vous ont ces vélos (salut Bilbon!), ou quelques pistes pour m'orienter ce serait sympa!

Ciao!
Octave.

le type il avoue avoir un ndm et il se prend la tête avec des angulations de tige de selle !!!

ben prend le cadre qui te plait le plus, l'important c'est d'être heureux de monter sur son vélo, pas d'avoir une angulation travaillée en souflerie....

Le type est d'accord avec toi...mais c'est pas qu'une question d'angulation!
C'est toute la géométire du vélo qui est différente!
Et l'un ou l'autre il me plaisent bien...d'où mes questions!

Quand à mon NDM au moins j'en suis conscient!

déjà ,il faut vraiment que tu changes ta k7 et ton plateau pour mettre un 50 et un 12-23 derrière

Je suis d'accord avec Yoann-51 , il faut d'abord choisir un Vélo qui te plait , un velo que tu auras toujurs envi de sortir mème par un temp de Chien .
On n'est pas des Champions , et tu n'auras pas beaucou de différence sur tes performance entre un Kebel et un k-factor .
Mais pour info tout de mème .
J'ai acheté un K-factor il y a un an .
C'est vraiement un vélo de contre la montre , je m'entraine souvent seul et je regrette de ne pas l'avoir pris avec le guidon de Contre la montre , car je roule presque toujour alongé . Je fais du tri LD . et il passe bien en Petit montagne .
Le kebel est beaucoup plus polivalent , et je te le conseil si tu t'entraine en Groupe , tu pourras garder une position classique
par contre avec le k-factor il te pousse toujour a t'alonger .^

Bon courrage

GG22

Tu te prends un peu le chou, mais c'est ton droit. Vu de très loin, voici mon sentiment:
Si tu as un très bon vélo classique - le Lapierre en est un, à quoi te servira un Kuota classique ? tu ne verras pas la différence, crois moi, ou du moins, tu ne pourras pas l'objectiver.
Avec 1,79 il me semble qu'un cadre de 55 est ce qu'il te faut: tu vas donc te retrouver avec un Kuota classique de 55...
En revanche, si tu souhaites vraiment du changement, prends un vélo de triathlon, puisque tu veux faire du triathlon, et que tu n'as pas énormément d'heures pour t'entraîner...J'ai une toute mini expérience du vélo de tri: 2/300 mètres sur un spécialized: tu es posé sur ce type de vélo en position aéro comme dans ton plumard, alors qu'avec le meilleur des prolongateurs, c'est un peu artificiel, au point que j'ai fini par virer le mien. Je préfère rouler les mains en bas du cintre, comme les coureurs cyclistes...mais je me dis qu'un jour ou l'autre, il va falloir que je passe à ce type de matos ( pour le fun, car je sais que si je vais un poil plus vite, j'aurai toujours mon NDM...
Si tu crains le ridicule, tu y mets un cintre classique ....et encore, avec ta bonne exprérience du VTT, tu vas en enfumer plus d'un...et si tu ne grimpes pas trop, tu auras toujours l'excuse de dire " c'est normal, j'ai un vélo de tri", même si cela n'a rien à voir avec ton cadre....
Conclusion: fonce, mon gars, fais-toi plaisir, prends du matos adéquat, et jouis: la vie est courte ! je regrette l'époque de mes débuts en triathlon, quand j'avais 51 ans....

koukoukouk a écrit :déjà ,il faut vraiment que tu changes ta k7 et ton plateau pour mettre un 50 et un 12-23 derrière

franchement kebel ou k factor pour progresser ça changera pas grand chose , par contre un bon régime oui

OK je désolé

Merci pour toutes ces infos!
La cassette elle est pas très adapté...mais bonne affaire à l'époque! J'ai jamais du descendre ni sur le 11 ni sur le 12 d'ailleur!
Je me doute que de toutes façons je n'aurai pas une différence fondamentale, mais bon...avant l'achat d'un appart et les restrictions qui s'y collent, je voudrais me faire plaisir!
Quand à mon poids Rswrc, si je te dis que mon poids de forme est à 79kg (vu avec un medecin du sport) pour 1,79m, je n'ai "que" 9kg à perdre!
Pas un physique de cycliste du tout! Mais bon...
Et franchement j'en ai rien à cirer!!!

Vous posterez une photo de la bete une fois montée!

Merci à tous.

octave a écrit : Quand à mon poids Rswrc, si je te dis que mon poids de forme est à 79kg (vu avec un medecin du sport) pour 1,79m, je n'ai "que" 9kg à perdre!
Pas un physique de cycliste du tout! Mais bon...
Et franchement j'en ai rien à cirer!!!

.

t'as raison et vu que tu fais 24KG de plus que moi je préfère la fermer

Non mais!!!

24kg...quand meme!!! Ca en fait des pots de Nutella!

1,79, pour 79 kg, physique de rugbyman, adepte du VTT, faut être prudent, les gars: ça doit être le genre taureau basque !
Bienvenue au club !

A mon avis tu vas te décider pour le KEBEL(LISSIMO)

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Oui, Kebel effectivement!
Noir et blanc avec la tige de selle droite!
Le hic c'est la taille maintenant!!!

Je suis entre M et L et deux vélocistes différents ne sont pas d'accord!

Bref...
1,79 et 83,5 d'entrejambe...si quelq'un peut éclairer ma lanterne ou donner son avis?
Ciao.

moi j'ai à peu prés ton morphotype et g pris un L, j'ai peur qu'en prenant un M la sortie de selle soit vraiment grande,

1,82 et 87 d'ej : je suis sur un M. Et perso, c'est impec.