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salut,

je dois changer mon dérailleur arrière (campa) pour mettre une chappe longue (pour du triple, à chacun son niveau ), avant j'avais une chappe moyenne.

Par la même occasion, je change la chaîne, est ce que je dois mettre une chaîne plus longue ?

merci d'avance à tous les mécanos en herbe

c est simple, tu mesure la distance ente l axe des 2 galets sur ton dérailleur cour et tu refais la même chose sur ton dérailleur long et t as la mesure de se que tu dois rajouter, n oublie pas qu une chaine se rallonge ou se raccourcie par paire de maillons

Oisans a écrit :salut,

je dois changer mon dérailleur arrière (campa) pour mettre une chappe longue (pour du triple, à chacun son niveau ), avant j'avais une chappe moyenne.

Par la même occasion, je change la chaîne, est ce que je dois mettre une chaîne plus longue ?

merci d'avance à tous les mécanos en herbe

Exact, tu va rallonger ta chaine de 1 maillon, en théorie !

Néanmoins, ce petit conseil pourra servir à d'autre :

Pour connaitre la bonne longueur, passer la nouvelle chaine dans les 2 dérailleurs, se mettre grand plateau - petit pignon, et tirer sur la chaine afin d'aligner verticalement l'axe de la roue et des 2 galets du dérailleur arrière...
repérer le nb de maillons à supprimer, dériver sur le bon maillon en prenant soin de ne pas extraire complètement le petit axe, puis sertir à la bonne longueur......

avec cette formule c'est plus facile : longueur du grand plateau-petit / longueur de chape * 3.14 = le nombre de maillons

Benj, peux tu préciser un peu plus .

Est ce que je dois mesurer la distance entre l'extrémité du grand plateau et le petit plateau en passant par le diamètre ou je dois le mesurer le tour du grand plateau avec le petit.

Ensuite cette côte je la divise par la longueur de la chappe et je multiplie par 3,14 ce qui me donne le nombre de maillon.

Est ce bien ça ?

merci d'avance

oui

Merci, pour les infos je devrais y arriver.

Par contre, je ne suis pas tout à fait sur, mais la petite vis sous l'axe du dérailleur qui se fixe sur la patte du triangle arrière, est ce bien une vis pour régler la tension de chaîne ou bien jouer sur le rapprochement / éloignement du dérailleur par rapport aux pignons

[quote="Oisans"]Merci, pour les infos je devrais y arriver.

quote]

ça m'étonnerait ,je t'ai raconté n'importe quoi !

En toute logique, je devrais avoir une chaîne un peu plus longue dû à la chappe.

je démonte l'ancienne chaine, je mesure une fois le nouveau dérailleur monté avec les differentes explications qui m'ont été données. Je devrais donc y arriver, c'est en faisant qu'on apprend