Roue carbone à l'avant, Roue classique a l'arriere ?
Roue carbone à l'avant, Roue classique a l'arriere ?
Salut,
Mon entraineur vélo me dit que pour des étapes de montagne, il vaut mieux mettre une rour carbone (Type Comics Mavic) à l'avant et une roue classique (Type Ksyrium Mavic) à l'arriére.
Z'en pensez quoi ?
'rci....
Mon entraineur vélo me dit que pour des étapes de montagne, il vaut mieux mettre une rour carbone (Type Comics Mavic) à l'avant et une roue classique (Type Ksyrium Mavic) à l'arriére.
Z'en pensez quoi ?
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rouletabille
salut perso j'opterais pour le contraire une jante carbone à l'ar et la ksy à l'avant regarde les mecs sur les courses pro c leurs choix. 

- Yogui
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Moi perso j'aurais fait le contriare, je vois pas l'interet d'avoir une roue de ce type en montagne a l'avant. De plus a choisir je mettrais pas une cosmic, surtout pour la montagne mais une petite zipp 303 a boyau...
Si tu souhaites differencier, tu met une zipp 303 derriere et une camp hyperon devant... la t'es dans le light !!!
Mais pour en revenir a la proposition de ton entraineur, ca me parait bizarre...
Si tu souhaites differencier, tu met une zipp 303 derriere et une camp hyperon devant... la t'es dans le light !!!

Mais pour en revenir a la proposition de ton entraineur, ca me parait bizarre...
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pleurade des yeux
alors dans le top yogui une paire de campa bora 1829€
la avec des boyaux veloflex en section de 19 tip top 


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composite pas antésite
vi sauf les rayons trop belle à part les autocollants un peu gros. 

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cocorima
bonne roue corima ma first paire de jolie jantes jamais de soucis des aeros 

Ce qui est surprenant, c'est que les roues montées par Corima sont sujettes à beaucoup de critiques (souplesse en particulier
) alors que pas mal de marques, dont certaines prestigieuses, se fournissent chez eux ...
En fait, Corima fait des jantes au top, en boyau en tout cas, mais leur montage est moyen ... conclusion : des corimas montées par un spécialiste, et tu voles ...
@+


En fait, Corima fait des jantes au top, en boyau en tout cas, mais leur montage est moyen ... conclusion : des corimas montées par un spécialiste, et tu voles ...

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glouton
clair des jantes corima montées par PYF le roi du montage de roue et c la supra vitesse.bon dommage que le carbone soit aussi gourmand en patins de freins 

Je te rassures, Yogui, je ne critique pas au regard du prix, je pense d'ailleurs qu'en rapport qualité / prix, les corimas sont imbattables ...
Les critiques sur ces roues sont souvent formulées par des coureurs, qui malmènent généralement plus les roues que les triathlètes ... et j'avais eu l'occasion de discuter de ça avec PYF qui en connaît un bout ...
Ce qui est marrant, c'est de voir le coup de bambou que prend le prix des roues lorsque le logo d'une marque s'y colle : Look +1000 euros, Campa +1500-2000 euros, Thorius, IVETEC (paix à leur âme
), etc ...
En bref, je roulerais volontiers avec des corimas mais mon porte-feuille freine des 4 fers ...
@+

Les critiques sur ces roues sont souvent formulées par des coureurs, qui malmènent généralement plus les roues que les triathlètes ... et j'avais eu l'occasion de discuter de ça avec PYF qui en connaît un bout ...

Ce qui est marrant, c'est de voir le coup de bambou que prend le prix des roues lorsque le logo d'une marque s'y colle : Look +1000 euros, Campa +1500-2000 euros, Thorius, IVETEC (paix à leur âme

En bref, je roulerais volontiers avec des corimas mais mon porte-feuille freine des 4 fers ...

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coup de 12
vi ca fait cheros l'autocollant 
