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Ne pas craquer :S

stakanoviste a écrit :MERKI TURTEL

C'est le tien ou simplement une photo prise sur internet, vu que d'après ce que tu nous as dit ton cadre arrive en Mai Hâte d'avoir une photo en tout cas

Voilà ma folie pour 2013
Budget de 1500€ sans les roues et poid de 7.8kg complet

Après une lonnnnngue attente voici enfin une photo de mon vélo que je dois récupérer lundi
http://www.flickr.com/photos/64107784@N ... hotostream
Par contre désolé mais je ne sais toujours pas mettre de photo.

Merci sguigui comment t as fait c est magique

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images
Tu cherches ton image et tu trouve le lien flickr associé


Simple comme bonjour

sguigui a écrit :

Bonjour! Comme prévu, il est vraiment sympa. Eclate-toi bien!
A+!

lutinarsouille a écrit :Voilà ma folie pour 2013
Budget de 1500€ sans les roues et poid de 7.8kg complet

Salut,

J'imagine que tu sais que c'est un générique venu de Chine (FM012)?

C'est quoi le groupe a ce prix là?

J'ai le même en ultegra. J'ai tout acheté en direct (livré en 5 jours) y compris les roues.

Coût total 1550 euros avec deux roues 60mm 88mm carbone de 1500 grammes et un cintre vision carbone neuf.

Je ne te dis pas ça pour en avoir une plus grosse... Mais pour dénoncer le blé que se font wolhauser et autres en achetant les cadres 300 euros pour les revendre pas loin de 2000 parfois, en louant l'artisanat français...

Les colleurs d'autocollants sont sans scrupules....

J'espère que tu prendras plaisir avec car c'est un super vélo!

Bon entrainement.

athospaf a écrit :

lutinarsouille a écrit :Voilà ma folie pour 2013
Budget de 1500€ sans les roues et poid de 7.8kg complet

Salut,

J'imagine que tu sais que c'est un générique venu de Chine (FM012)?

C'est quoi le groupe a ce prix là?

J'ai le même en ultegra. J'ai tout acheté en direct (livré en 5 jours) y compris les roues.

Coût total 1550 euros avec deux roues 60mm 88mm carbone de 1500 grammes et un cintre vision carbone neuf.

Je ne te dis pas ça pour en avoir une plus grosse... Mais pour dénoncer le blé que se font wolhauser et autres en achetant les cadres 300 euros pour les revendre pas loin de 2000 parfois, en louant l'artisanat français...

Les colleurs d'autocollants sont sans scrupules....

J'espère que tu prendras plaisir avec car c'est un super vélo!

Bon entrainement.

Ca y ressemble pourtant.

ironturtle a écrit :

athospaf a écrit :

lutinarsouille a écrit :Voilà ma folie pour 2013
Budget de 1500€ sans les roues et poid de 7.8kg complet

Salut,

J'imagine que tu sais que c'est un générique venu de Chine (FM012)?

C'est quoi le groupe a ce prix là?

J'ai le même en ultegra. J'ai tout acheté en direct (livré en 5 jours) y compris les roues.

Coût total 1550 euros avec deux roues 60mm 88mm carbone de 1500 grammes et un cintre vision carbone neuf.

Je ne te dis pas ça pour en avoir une plus grosse... Mais pour dénoncer le blé que se font wolhauser et autres en achetant les cadres 300 euros pour les revendre pas loin de 2000 parfois, en louant l'artisanat français...

Les colleurs d'autocollants sont sans scrupules....

J'espère que tu prendras plaisir avec car c'est un super vélo!

Bon entrainement.

Ca y ressemble pourtant.

Ben non, sincérement. Mais si ma modeste expérience peut profiter aux autres, c'est tant mieux.

Comme répondu en Mp, oui je sais très bien que c'est du générique et je préférais passer par un revendeur français. Je ne regrette pas car j'ai eu des soucis avec ce cadre car j'ai eu une étoile au lieu de l'expendeur, il n'y avait pas le chariot de selle et surtout il manquait la butée qui se trouve sous la base pour le dérailleur arrière. Je ne me voyais pas du tout avoir ce type de problème et devoir traiter moi même avec les chinois avec mon niveau d'anglais très nul.
Et les couleurs me plaisait car j'ai déjà un route no-name qui est en finition 3k.

Pour les roues je les avait déjà (depuis 6 ans) donc je ne voulais pas en racheter tout de suite (50mm sur celui ci et 38mm artisanales sur le route)

Je ne te dis pas ça pour en avoir une plus grosse... Mais pour dénoncer le blé que se font wolhauser et autres en achetant les cadres 300 euros pour les revendre pas loin de 2000 parfois, en louant l'artisanat français...

Les colleurs d'autocollants sont sans scrupules....

J'espère que tu prendras plaisir avec car c'est un super vélo!

Bon entrainement.[/quote]

Ca y ressemble pourtant. [/quote]

Ben non, sincérement. Mais si ma modeste expérience peut profiter aux autres, c'est tant mieux.[/quote]

Ben oui, et en plus tu es toujours méprisant vis a vis de ces gens et que tu caricatures si bien avec ta modeste expérience...Bientot avec toi ils vont acheter leur cadre 200 € et les revendre 2200 €...Tant qu'à y être tu les mépriseras encore plus.....Tu redis sans arrêt les mêmes choses. Tu avais dit pareil concernant Planet X, et pourtant ils ne font pas les marges que tu soulignes et décries.
Ce cadre tu le payes normalement plus de 500 € arrivé en France, et pourtant tu le trouves en dessous des 900 € voir même près de 600 €..Et alors....??
Tu crois que les gens ne connaissent pas les cadres génériques? Lutinarsouille te l'as bien expliqué...De plus, le prix ne fait pas tout. La notion de service, de rapidité (si stock), de facilité de transaction, de garantie, etc....et autres tu ne les cites jamais. De plus quand tu réalises une peinture en premier lieu tu t'en rajoutes pour 150 €....Donc on est bien loin de ton commentaire: cadre à 300 €

Aupa a écrit :De plus, le prix ne fait pas tout. La notion de service, de rapidité (si stock), de facilité de transaction, de garantie, etc

En même temps, sur ce coup là le client passe par un revendeur français, et pourtant il a reçu un vélo sans chariot de selle ( ), avec une étoile (dans une fourche carbone ??) et sans la butée de câble du der. arrière... Donc bravo le service !