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La tige de selle en alu est moche; beaucoup plus belle la même en carbone Profile Fast Forward Carbon.
Mais bon, pas le même prix non plus.

Bryce a écrit :

Struddel a écrit :principalement des sorties de 250 à 350 bornes à 25 de moyenne le dimanche

Tu roules donc entre 10 et 14h le Dimanche

Pas tous les dimanches mais en général avec des amis on décide d'une ville aux alentours, on y va et on revient, mais il y a un mois on est partis à 5 heure du mat de Paris pour arriver vers 12h30 à Reims et on est rentrés à 22h le soir, mais souvent on s'arrête à 200 - 250 bornes

ironturtle a écrit :La tige de selle en alu est moche; beaucoup plus belle la même en carbone Profile Fast Forward Carbon.
Mais bon, pas le même prix non plus.

Tu parles de celle présentée par ZidorTri ? Sur le mien c'est une TDS en carbone (sur la troisème photo, avant c'était une alu) mais pas spécifique du tout au tri ...

Celle-là:
http://cgi.ebay.fr/Profile-Design-Fast- ... 335ce6ae0b
J'avais celle en alu avant, je l'ai remplacée par celle-là.

En regardant ce qui se faisait, j'ai vu que le kuota kult disposait d'une TDS "réversible" avec position route et position CLM, faudrait que je regarde de plus près, mais bon vais arrêter de polluer ici avec ça, c'est pas un sujet TDS, désolé :p

Ma petite participation à ce long topic

Specialized Transition Pro





Marc

pour l'avoir essayer, c'est une tuerie ce bike

C'est clair, c'est que du bonheur de rouler dessus

Ma petite contribution

Très beau
Maintenant tu peux mettre à jour ta signature, tu es désormais un Cervélokuolookiste

ah vous me faites vraiment de la peine avec vos monstres ! Voilà un vrai bike les filles !

scapper a écrit :Ma petite contribution

Tiens je me posais une question par rapport à ce type de vélo : on peut rouler avec ça autrement qu'en compet' ou en entraînement ?

Quand je vais faire le hamster sur des anneaux de vitesse, je prends mon vélo pour y aller, j'ai pas de voiture, et j'imagine difficilement ce genre de trajet avec ce type de vélo

bah... euh, par rapport au mien, le Bianchi Vert, c'est certain que tu ne passeras pas inaperçu ! Certains auront les yeux ronds comme des calots et seront émerveillés (les enfants, les anciens).... d'autres, les grosses jalouses baveuses t'envieront certainement à t'en souhaiter de te faire humilier en te cassant la gueule comme une débutante ! Tout est question de feeling !

... si nous nous posons la question plus simplement à savoir "c'est un vélo différent des autres, mais avant tout c'est un vélo"... alors la réponse devient toute évidente ! "Oui, tu peux sortir acheter ton pain avec ton bicloune ou te balader avec avec maman et les marmots " par contre faudra ajouter un p'tit panier type osier pour y glisser la Garennoise dedant et les "4 heure" des petits

et d'ajouter "... merde, le vélo il est tellement bien équilibré qu'il tient tout seul dans l'herbe !" et s'il germe, j'en veux bien un pousse !

J'ai fait assurer mon vélo personnellement contre le vol et il est aussi assuré en cas de chute... J'ai fait au mieux avec mon assurance et c'est impec', donc la réponse est oui, tu peux effectivement rouler avec ce genre de biclou' dehors

@ Falkner >>> Tu pourrais quand même mettre des cales-pieds à lanières... ... rester dans le "style... !

tss tss IRon Pion, je ne suis pas un casse-cou ! J'ai de zolies pédales auto Time Keos Sprint !!!! eh oui, faut c'qui faut ! Avec un aussi zoli cintre de chez Cinelli. Il n'y a que le cadre d'origine ! tout le reste à été changé. Le seul truc qui me manque c'est la petite extension... mais c'est pas encore gagné pour trouver celle qui ira bien dessus ! faut pas non plus complétement dénaturer la bête ! mais j'l'aime bien mon p'tit Bianchi, il me botte bien, je le bichonne, le cire, le lustre, le graisse... ouais, c'est mon 1er alors c'est normal que j'le gâte