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Laidkeep a écrit : 28 août 2018, 20:19 J'étais sur le full.
Je n'ai pas supportÉ/apprécié les produits Enervit.
Comme le dirai Gardanne, il fallait tester, y'a qu'a et c'est normal pour les moyens/nuls mais avec mon expérience sportive jamais je n'ai eu de problème gastrique, high5 passait pourtant bien. Enervit est introuvable en boutique parisienne.
Bref vos retours (on paye pour cela aussi) ?

tu peux trouver les produits Enervit sur le net of course ...le site iafstore
j 'ai testé 2 mois avant Nice , barres gels et poudre ... Nickel
d'accord avec Gadannne , très hasardeux de partir avec des produits inconnus

Kthsn a écrit : 28 août 2018, 14:34

IRONMAN04 a écrit : 28 août 2018, 14:09 Salut fredlebas,
Perso je n’en ai quasi pas vu, je me situais dans les 150-200, et j’ai pu apercevoir les arbitres officier. D’ailleurs au niveau de la pénalité box sur le parcours, elle était remplie de triathletes en attente de repartir, donc ils ont fait le job me semble t’il..
Mais très belle épreuve, et surtout bravo à tous les bénévoles agréables au possible,,,, une réussite ce VICHY.
Ciao

Hello!
Pour apporter ma pierre à l'édifice, ayant fait une nat' de crotte j'ai eu l'opportunité de remonter du monde en bike.
J'ai noté a minima 4 'Kona train' sans la distance réglementaire
Des files de 10 à 20 cyclotouristes espacés de 1 à 4 mètres, avec lorsque tu les dépasses, le premier qui prend allègrement la roue

C'est le lot des épreuves flat, ce n'est pas la faute de l'orga mais la responsabilité de chacun.
Le reste est top

Et bien si l'organisation est aussi responsable, il lui suffit de limiter le nombre d'inscription. Au Frenchman les inscriptions sont limitées à 500...

Kthsn a écrit : 28 août 2018, 14:34 Des files de 10 à 20 cyclotouristes espacés de 1 à 4 mètres, avec lorsque tu les dépasses, le premier qui prend allègrement la roue

Le ou les premiers ne voient pas d'où tu viens.
Ils devaient penser que tu venais te proposer pour faire une partie du boulot

Salut,
Concernant les ravitos, j’ai moi aussi apprécié moyennement les produits énervit, gels bof et boisson pas spécialement agréable sans parler la contenance des bidon 0,6l contre 0,75l l’an dernier. Bon après si sur half ça passe, sur IM c’est plus délicat !!!
Ciao

Perso pas de problème avec enervit, même si au goût on a une impression de "cheap" par rapport aux marques connus

Salut a tous
C'était ma 3 ème participation à cette course
Deux fois le half et une fois le full
J'ai trouvé beaucoup moins bien organisé que les années précédentes
Pas d'ambiance sur la Cap, où sont passés les orchestres ?
On fait la queue tout le temps...
Pasta moyenne sans ambiance.
Heureusement le ravitaillement a l'arrivée est encore correct
Le fait de ne pas pouvoir s'échauffer avant la Nat est handicapant...
Sinon.belle épreuve ..mais victime de son succès
Ça devient un peu le bazard

J'envisage de faire le full l'année prochaine,
il y a tant de drafting que ça en vélo ? A tours déja cette année j'ai pèté un cable pendant 20 minutes car j'avais 10 gus que je venais de dépasser qui lachaient pas ma roue.

node a écrit : 28 août 2018, 23:00 J'envisage de faire le full l'année prochaine,
il y a tant de drafting que ça en vélo ? A tours déja cette année j'ai pèté un cable pendant 20 minutes car j'avais 10 gus que je venais de dépasser qui lachaient pas ma roue.

Salut a toi
Sur le full tu as beaucoup moins de monde..donc moins de draft.
Et les arbitres font bien leur job
C'est raisonnable.....pas comme a Barcelone

Fab74ch a écrit : 28 août 2018, 07:53 Le parcours changerait en 2019? Des infos?

L’info est mentionnée sur le site oui, mais pas de nouveau tracé encore!

louspib a écrit : 29 août 2018, 07:33

Fab74ch a écrit : 28 août 2018, 07:53 Le parcours changerait en 2019? Des infos?

L’info est mentionnée sur le site oui, mais pas de nouveau tracé encore!

Il y a des bruits de 1400m D+ par 90km... ça changerait la donne!

Salut n’ose,
J’ai fait le IM en 2016 & 2017 et j’ai pu voir très peu de drafting,,, même chose cette année sur le half (pour moi)....
Après si le parcours change pour un autre avec 1400m+ par boucle,,, ça pique et vise un autre profil de triathlete mais aussi le label IM
Mais c’est vrai, une très belle épreuve, de super bénévoles mais un millesime 2018 moins festif avec moins de spectateurs....
Attendons l’ouverture des inscriptions 2019 pour en savoir plus...
Ciao

3 eme année sur le full et je trouve qu’on baisse en qualité...

1er point : à quand une natation aux distances ?! 2100 sur le half et 4100 sur le full...( bien que nageur je ne comprends pas de tels écarts par rapport à la distance annoncée)

2 eme point : ravitos vélos avec de l’eau en bouteille plastique non ouvertes ... juste ridicule...je ne parlerai pas du buffet final qui était dingue il y a deux ans et qui là était juste une blague !

3 eme point : j’espère que le projet de passer a 1400 de d+ Au tour est une blague ... beaucoup viennent à vichy pour un parcours vélo rapide et assez plat... à quoi bon faire un deuxième IM en France accidenté... je passerai mon chemin si tel est le cas !

Sinon bcp de points positifs quand même : signalisation tjr au top, public de dingue sur la cap dimanche, bénévoles aux petits soins, speakers de haute qualité, cela reste un bel événement pour les rouleurs !!

J'ai nagé 3960m à la garmin 920, en ayant zigzagué un peu, donc je ne comprends pas ton 4100 ?

Pour le reste je ne sais pas, c'était ma première participation, mais j'ai apprécié l'orga.

DLP a écrit : 29 août 2018, 09:28 3 eme année sur le full et je trouve qu’on baisse en qualité...

3 eme point : j’espère que le projet de passer a 1400 de d+ Au tour est une blague ... beaucoup viennent à vichy pour un parcours vélo rapide et assez plat... à quoi bon faire un deuxième IM en France accidenté... je passerai mon chemin si tel est le cas !

Sinon bcp de points positifs quand même : signalisation tjr au top, public de dingue sur la cap dimanche, bénévoles aux petits soins, speakers de haute qualité, cela reste un bel événement pour les rouleurs !!

L'organisation a changé de main cette année, Gafy ayant passé le flambeau! ça pourrait expliquer?

Sinon, je dirai même 2 IM accidenté et 3 70.3 accidentés... (Aix, Nixe, et donc Vichy). C'est clair que ça manque de variété...

débutant a écrit : 28 août 2018, 21:32

Kthsn a écrit : 28 août 2018, 14:34 Des files de 10 à 20 cyclotouristes espacés de 1 à 4 mètres, avec lorsque tu les dépasses, le premier qui prend allègrement la roue

Le ou les premiers ne voient pas d'où tu viens.
Ils devaient penser que tu venais te proposer pour faire une partie du boulot

Le pire, c'est que tu as raison! Il devaient réellement se dire ça.

chocho a écrit : 28 août 2018, 21:10

Kthsn a écrit : 28 août 2018, 14:34 C'est le lot des épreuves flat, ce n'est pas la faute de l'orga mais la responsabilité de chacun.

Et bien si l'organisation est aussi responsable, il lui suffit de limiter le nombre d'inscription. Au Frenchman les inscriptions sont limitées à 500...

Oui c'est vrai, idéaliste certes, mais vrai.
A défaut, on devrait pouvoir se responsabiliser (autant que possible à 2000 participants sur une boucle de 90km). Idéaliste également ...