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c'est un beau vélo, il ne manque juste qu'un pédalier en carbone pour qu'il soit parfait

ils ont des remords à ne pas vouloir couper la tige de selle?

Joel a écrit :

Gasp! a écrit :Je connaisais pas ce modèle de roulettes !

Marcoz a écrit : petite adaptation pour le piloter d un bras

ça c'est intéressant, tu as plus de détails ?

A priori tu as le répartiteur de freinage qui dose frein arrière et avant ainsi que le pasage des vitesses type "cyclo cross" sur le même côté que le passage plateau.
Bien fait et propre
On voit bien Ferrus

Bonjour à tous...

J'allais justement par curiosité poser une ou deux questions sur ce système de freinage car j'y connais pas grand chose mais t'as répondu en partie....

Juste une autre question : c'est autorisé par l'UCI ça ou faut les deux manettes de feinage pour une compet ????

C.

Ben, si tu cours en handisport avec un seul bras (ou un seul bras valide), ça te fait une belle jambe (sans jeux de mots scabreux) d'avoir 2 manettes de freins (1 de chaque côtés)
Pour ta question, oui c'est autorisé en triathlon pour les handi. Ca rajoute même de la sécurité.
Pour l'UCI proprement dit j'en sais rien mais je suppose que oui puisqu'il fait des courses internationnales.
D'ailleurs Marco tu ne fais que du vélo ou bien du Duathlon et Triathlon aussi ?

Joel a écrit :Ben, si tu cours en handisport avec un seul bras (ou un seul bras valide), ça te fait une belle jambe (sans jeux de mots scabreux) d'avoir 2 manettes de freins (1 de chaque côtés)
Pour ta question, oui c'est autorisé en triathlon pour les handi. Ca rajoute même de la sécurité.
Pour l'UCI proprement dit j'en sais rien mais je suppose que oui puisqu'il fait des courses internationnales.
D'ailleurs Marco tu ne fais que du vélo ou bien du Duathlon et Triathlon aussi ?

Méga oups de ma part....

J'avais pas fait le rapprochement avec un handicap. Dans son cas que je ne connaissais pas, bien sûr que ma question n'a plus lieu d'être.

Merci pour la réponse

C.

J'avais bien vu que t'avais pas fait le rapprochement

Pour moi, maintenant qu'on fait les déplacements Club France où il y aussi des handisports je percute plus vite
Ce système pourrait être intéressant d'ailleurs pour Franck, Edith ........... (mais ils l'ont peut être déjà, je ne me souviens plus ).

Boulegan a écrit :

Pour Embrun, avec un prolongateur, ça peut le faire non ?

Eh, Michel (tseusitchu), ça te plaît ?

Avec un peu de retard je vais te répondre mon petit Bruno ! Bon , ne te vexe pas mais je me demandais ... ça fait pas un peut trop old school les couleurs vaguement flashy et la direction franchement pas intégrée ? Non ?

Sinon j'ai vu un très beau titane de la marque cube dans LE CYCLE d'octobre P.55 :



La direction est pas intégrée non plus , mais elle est mieux intégrée que sur du tradi grace à la forme des cuvettes . Joli bestiole , non ?

Joel a écrit :

Gasp! a écrit :Je connaisais pas ce modèle de roulettes !

Marcoz a écrit : petite adaptation pour le piloter d un bras

ça c'est intéressant, tu as plus de détails ?

A priori tu as le répartiteur de freinage qui dose frein arrière et avant ainsi que le pasage des vitesses type "cyclo cross" sur le même côté que le passage plateau.
Bien fait et propre
On voit bien Ferrus

c'est excatement cela !!!!!!

la poignée campa est une poignée specialement concue pour gaucher (tres longue a obtenir elle est construite en italie

l uci autorise l adaptation bien evidament qu il est un rapport direct avec l handicap.....

le probleme que je rencontre c 'est la force qu il faut pour freiner soit je me muscle les doigts soit je recherche une demultiplateur de cable ...

merci pour avoir remarqué le travail propre (et oui j ai monté piece par pieces ce velo c'est vraiment super de voir comme c''est monté )

pour ceux qui ont eventuellement besoin de precision jesuis a votre disposition

moi ça sera BMC SLT01, équipé campa centaur 2007, pedalier carbone VO2, roues mavic ksyrium ES, selle fisik arione, prolongateur vision R-Bend, si je peux en trouver un !

Pour moi un cadre VTT avec fourche route carbone, périphériques route, cintre aéro maison, cosmic 1er géné à l'avant et lenticulaire à l'arrière

Marcoz a écrit :

Joel a écrit :

Gasp! a écrit :Je connaisais pas ce modèle de roulettes ! ça c'est intéressant, tu as plus de détails ?

A priori tu as le répartiteur de freinage qui dose frein arrière et avant ainsi que le pasage des vitesses type "cyclo cross" sur le même côté que le passage plateau.
Bien fait et propre
On voit bien Ferrus

c'est excatement cela !!!!!!

la poignée campa est une poignée specialement concue pour gaucher (tres longue a obtenir elle est construite en italie

l uci autorise l adaptation bien evidament qu il est un rapport direct avec l handicap.....

le probleme que je rencontre c 'est la force qu il faut pour freiner soit je me muscle les doigts soit je recherche une demultiplateur de cable ...

merci pour avoir remarqué le travail propre (et oui j ai monté piece par pieces ce velo c'est vraiment super de voir comme c''est monté )

pour ceux qui ont eventuellement besoin de precision jesuis a votre disposition

T'as pas trop de soucis d'équilibre au freinage sur une bonne descente ??

Marcoz
probleme que je rencontre c 'est la force qu il faut pour freiner soit je me muscle les doigts soit je recherche une demultiplateur de cable ...

Tu pourrais résoudre une partie de ce problème avec des étriers dont le ressort de rappelle est moins dure que tes campa, même si le problème est du au système de double freins avec une poignée, si tu peux essaye avec des étriers Mavic. J ai eu le même problème avec des étriers frm ct2 ou il fallait une grosse poigne pour freiner, j ai changé les ressorts de rappelle et maintenant je peu freiner avec un doigt (j ai viré le ressort d’origine pour le remplacer par un rayon de roue), tu peux encore gratter de la souplesse avec des gaines de freins nokon

bon puisque le sujet initial est:"votre velo 2008 avec photo"
voici le mien sans le pedalier agilis ni le plateau aero rotor en 53 ni les roues sonic en 50mm qui arrivent la semaine prochaine

sportivement timtri13

cervelo r3sl, transmission sram red, pedalier compact natec,plateaux osymetric,zipp 404 boyau
photo bientot