910xt HR arrive (enfin) en France...
- coluccinico
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
je vais voir si je peux entrer les données de la roue dans la montre si je trouve comment on fait, mais je ne savait pas que l'on pouvait... a voir.
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
ma 910 est maintenant posée sur un kit tri sur mon guidon et bizarrement depuis ca je n'ai plus de pourcentage de pente
et sur garmin connect on m'annonce que j'ai roulé a 12000m d'altitude...
qui saurait comment remédier a tout ca
merci
et sur garmin connect on m'annonce que j'ai roulé a 12000m d'altitude...



qui saurait comment remédier a tout ca
merci
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Bienvenue au club!dyson a écrit :ma 910 est maintenant posée sur un kit tri sur mon guidon et bizarrement depuis ca je n'ai plus de pourcentage de pente
et sur garmin connect on m'annonce que j'ai roulé a 12000m d'altitude...
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qui saurait comment remédier a tout ca
merci
A toi les grands sommets et les sorties à 30000m de D+. Tu peux recaler l'altimètre en enregistrant un point (voir p5 du manuel?)... mais si c'est comme moi ca ne marchera pas et même avec la correction du Garmin Connect tu auras monté 4 fois l'Everest sur 3 km

J'imagine que mon altimètre est mort. Si j'étais courageux je réinitialiserais tout le système...
Courage, la pente est raide mais le chemin est plat

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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Bravo les gars vous faites le métier, s'entraîner entre 12.000 et 30.000m d'altitude c'est tout bon pour les globules rouges



"Se trouver des excuses c'est perdre le temps précieux que l'on pourrait utiliser à persévérer"
"Do not fear death, fear an unlived life"
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Sur cette séance de CAP, 13000m de D+. Facile en plusBryce a écrit :Bravo les gars vous faites le métier, s'entraîner entre 12.000 et 30.000m d'altitude c'est tout bon pour les globules rouges![]()

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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
que faire alors?
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Je suis à court d'idée à part réinitialiser l'ensemble. Il se peut que l'altimètre soit mort ce qui veut dire passage par le SAV si envie de retrouver des valeurs crédibles.dyson a écrit :que faire alors?
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Hier soir j'ai méticuleusement nettoyé la ceinture et le récepteur. Ce matin 1h40 de footing et, miracle, aucune anomalie sur la fréquence cardiaque !
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
normal tu es "sans coeur" mais pas sans reproche 

Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
et pour l'alti?
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
Je suis convaincu que le problème vient de la réception du signale. Maintenant à chaque fin de sortie je déconnecte le récepteur de la ceinture et je nétoie les électrodes et anodes.Triathlex a écrit :Hier soir j'ai méticuleusement nettoyé la ceinture et le récepteur. Ce matin 1h40 de footing et, miracle, aucune anomalie sur la fréquence cardiaque !
Aujourd'hui je vous mouche tous





Mytho? J'ai la preuve que la machine peut être plus mythomane que l'homme

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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
et toujours pas de soluce?
moi je la renvoie en garantie...
moi je la renvoie en garantie...
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
bon ben j'ai appelé garmin aujourd'hui
elle part en sav des demain...
je vous tiens au courant bien evidemment
j'en ai au moins pour 15 jours sans...
elle part en sav des demain...
je vous tiens au courant bien evidemment
j'en ai au moins pour 15 jours sans...
Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
C'est ça le souci, on est vite dépendant. tu pourras tjr rentrer des sorties manuellement: nombre de séance, kilomètrage pour avoir tes stats à jour.dyson a écrit :bon ben j'ai appelé garmin aujourd'hui
elle part en sav des demain...
je vous tiens au courant bien evidemment
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Re: 910xt HR arrive (enfin) en France...
yes il va falloir que je trouve comment rentrer ca