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Publié : 25 juin 2007, 18:40
par NickTheQuick
redback a écrit :mon petit bricolage accède à la gloire slowtwichienne!!!!

http://www.slowtwitch.com/mainheadings/ ... LATE-49575
La classe ;-)

J'aime beaucoup la définition de Juhanson ;-)

Nick

Publié : 25 juin 2007, 19:41
par Joel
Intronisé dans le saint des saints ......

Publié : 20 juil. 2007, 20:18
par tc.marjer
Image

voila le mien
Je cherche qq amélioration a faire mais on verra

Publié : 20 juil. 2007, 20:20
par bluza
Tunning :D

Publié : 20 juil. 2007, 21:54
par Copste
Petite mise à jour avec un petit X-Lab (merci XL :wink: )

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Shot with DMC-FX30 at 2007-07-20

Publié : 09 août 2007, 09:27
par woody77
arff vous allez rire pour mon matos, mais il me suffit amplement surtout qu en ce moment je fais 15 bornes et je suis grille.

c'est un bh, replica team liberty seguros, cadre alu 7005, fourche et haubans carbones
equipe ultegra
le pedalier est un fsa gossamer , 51 39
la cassette debute a 12
les roues shimanos whr 600, apparement le modele intermediaire entre ultegra et dura-ace, mais je ne suis pas specialiste, ne m'en voulait pas

le detail ; pedales keo et la selle italia au couleur de l equipe
voila voila

Publié : 11 août 2007, 14:12
par noy
Slt,
pour moi c un scott CR1 tout ultegra avec une paire de roue spinergy revX ainsi qu'un prolongateur vision mini clip.
http://img469.imageshack.us/my.php?imag ... 307op2.jpg

Publié : 11 août 2007, 15:31
par skippyc
noy a écrit :Slt,
pour moi c un scott CR1 tout ultegra avec une paire de roue spinergy revX ainsi qu'un prolongateur vision mini clip.
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roues entrainement vs roues course

Publié : 12 août 2007, 11:45
par pt'it gadZ
ironpat a écrit :un petite photo avant de chausser les roues d'entrainement 8)
[img][img]http://img524.imageshack.us/img524/7159/img1760hf0.jpg[/img][/img]
bonjour
j'en profite pour poser une question de novice:
pourquoi des roues d'entrainement ET des roues de course ?

1. problème de confort avec les roues aero carbone ?
2. fragilité sur les routes qui ne sont pas des billards ?

merci

Re: roues entrainement vs roues course

Publié : 12 août 2007, 12:24
par Ben boost
pt'it gadZ a écrit :bonjour
j'en profite pour poser une question de novice:
pourquoi des roues d'entrainement ET des roues de course ?

1. problème de confort avec les roues aero carbone ?
2. fragilité sur les routes qui ne sont pas des billards ?

merci
La principale raison est le prix des roues "aero carbone" qui fait que tu prends rarement le risque d'aller rouler sous la pluie, sur des routes de merde, sauter les trottoirs... avec des lightweight à 3000 dollards la paire, alors qu'avec des roues basiques tu n'hésites pas.

Maintenant il y a le fighting spirit, tu mets tes roues aero comme le chevalier se pare de son armure de lumière et se glisse peu à peu dans la peau du winner qui va exterminer tous les autres concurents dans le nuage de fumée dégagé par la fusion du bitume...

Publié : 12 août 2007, 13:35
par pt'it gadZ
taillé un peu juste, mais typé tri ...
(c'est pas moi sur la photo ...)

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Publié : 12 août 2007, 20:38
par timtri13
et bien moi c'est un 585 ultra noir
groupe: durace 10v
plateaux: rotor 40/53
cintre :easton ec90 slx
potence: easton ea90
tige de selle: ergopost 4 ti
roues: ksyrium es(d'origine mais en fin d'année zipp 404 ou bora ultra)
selle: slr kit carbone blanche
guidoline: deda blanche (dedicace a fredcot il comprendra)
gaines: nokon rouge qui passe sous la guidoline
kit d'aalegement tiso complet rouge
a venir dans un mois
chaine kmc sl10
cassette kcnc 12/25
voila bcp n'aiment pas les look mais le mien me plait enormement comme ca..... :wink:
sportivement timtri13 :sm9:

Publié : 12 août 2007, 20:43
par timtri13
oups j'avais oublié
:oops: proloongateur: profile design t2+ amélioré afin de passer sous le cintre et etre homologué pour les courses avec drafting(drafting is a crime :evil: ) et avec guidoline blanche deda.....voila normalement je n'ai rien oublié
je vous souhaite une bonne soirée :sm9:
sportivement timtri13 :wink:

Publié : 12 août 2007, 21:49
par Mr Motherfucker
timtri13 a écrit :oups j'avais oublié
:oops: proloongateur: profile design t2+ amélioré afin de passer sous le cintre et etre homologué pour les courses avec drafting(drafting is a crime :evil: ) et avec guidoline blanche deda.....voila normalement je n'ai rien oublié
je vous souhaite une bonne soirée :sm9:
sportivement timtri13 :wink:
une photo ? notament pour voir comment donne le T2+, qui me plait sur le papier, mais que je n'ai pas vu monté sur un cadre "route"
cela dit, moi j'adore quand meme la gueule de ce vélo...a++

Publié : 19 août 2007, 16:31
par timtri13
bonjour a tous :sm9:
comme demandé par Mr Motherfucker une petite photo de mon montage de mon t2+http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php ... 7wztql.jpgC'est un t2+ recoupé avec pontage de 3ttt minisubet placé sous le cintre grace à 2 vis et 4 ecrou pour remonter les reposes bras :wink:
sportivement timtri13 :sm9: