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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 09 avr. 2010, 18:46
par alan
Je me lasse pas de les regarder :lol: c'est beau :!: non :?: :sm11:

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 16 avr. 2010, 13:03
par centurionrhone

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 16 avr. 2010, 20:32
par Yogui
Et si vous mettiez des photos plutôt que juste des liens vers des sites qui ne seront pour la plupart plus disponibles d'ici 15 jours ?

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 17 avr. 2010, 11:25
par centurionrhone
Sorry, celui ci n'aura pas vécu 24h00... :oops:

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 09 mai 2010, 22:47
par barth64
Pour le casque et les manchons profilés façon kilomêtre lancé à ski !

ImageImage

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 09 mai 2010, 23:34
par pacman76
Croisement reussi entre l'homme et le cocker :sm2: :sm2: :sm2: :mrgreen:

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 14 mai 2010, 06:53
par Richie
Cela ressemble à un Cyfac de 1997 / 1998, mais pas sûr :?:

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=15_s

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Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 14 mai 2010, 07:23
par chamach
Richie a écrit :Cela ressemble à un Cyfac de 1997 / 1998, mais pas sûr :?:

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=15_s

Image
C'est bien ça, Richie.

Dans les années que tu cites, ce modèle dans une magnifique livrée jaune (que tu n'aurais pas reniée) était en exposition chez Minic 2000. Camille Caoulan, quadruple champion de Bretagne sur route dans les années 90, l'utilisait sur des chronos. Il me semble avoir revu ce vélo sur une gentlemen au cours des années 2000. Le vélo doit peser un âne mort, mais il en jette un max !

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 14 mai 2010, 10:06
par Richie
chamach a écrit :
Richie a écrit :Cela ressemble à un Cyfac de 1997 / 1998, mais pas sûr :?:

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=15_s

Image
C'est bien ça, Richie.

Dans les années que tu cites, ce modèle dans une magnifique livrée jaune (que tu n'aurais pas reniée) était en exposition chez Minic 2000. Camille Caoulan, quadruple champion de Bretagne sur route dans les années 90, l'utilisait sur des chronos. Il me semble avoir revu ce vélo sur une gentlemen au cours des années 2000. Le vélo doit peser un âne mort, mais il en jette un max !
Chez Festina, Brochard et Zulle en avaient un de mémoire.
Je ne pense pas que cela coûte ce qu'il dise à la base.

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 14 mai 2010, 12:48
par pacman76
http://www.mediamatic.net/page/147640/en
Voici un petit lien avec pas mal de velos: collec, fixie, piste, ect......
De tres belles pieces :sm3: et d'autres moins :sm10:

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 14 mai 2010, 13:21
par chamach
Richie a écrit :Chez Festina, Brochard et Zulle en avaient un de mémoire.
Possible.
Richie a écrit : Je ne pense pas que cela coûte ce qu'il dise à la base.
Lorsque j'avais été prendre mon vélo chez Minic en 1997, le vélo de chrono était donc en expo, mais le mien me semblait déjà tellement hors de prix (17 000 F) que j'avais juste lorgné sur le bestiau sans même regarder s'il y avait simplement une étiquette de prix. Le prolongateur ITM était le même, mais c'était dans roues Campa (Ghibli et Shamal) qui équipaient le "Hinault". Donc avec la tige de selle Corima et les roues Corima, pas sûr que le tarif soit en hausse par rapport à la configuration que j'ai décrite. Bref, si on tape dans les 40 000 F, on atteint le sommet déjà. Reste que le vendeur a sans doute fait la correction avec la hausse des prix consécutive au passage à l'euro. ;)

Je vais lui en proposer 500 € ! :D

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 15 mai 2010, 04:25
par Richie
chamach a écrit :
Richie a écrit :Chez Festina, Brochard et Zulle en avaient un de mémoire.
Possible.
Richie a écrit : Je ne pense pas que cela coûte ce qu'il dise à la base.
Lorsque j'avais été prendre mon vélo chez Minic en 1997, le vélo de chrono était donc en expo, mais le mien me semblait déjà tellement hors de prix (17 000 F) que j'avais juste lorgné sur le bestiau sans même regarder s'il y avait simplement une étiquette de prix. Le prolongateur ITM était le même, mais c'était dans roues Campa (Ghibli et Shamal) qui équipaient le "Hinault". Donc avec la tige de selle Corima et les roues Corima, pas sûr que le tarif soit en hausse par rapport à la configuration que j'ai décrite. Bref, si on tape dans les 40 000 F, on atteint le sommet déjà. Reste que le vendeur a sans doute fait la correction avec la hausse des prix consécutive au passage à l'euro. ;)

Je vais lui en proposer 500 € ! :D
C'est un malin le gars, il joue sur le design du Lotus dont Cyfac s'était inspiré et le Lotus était revendu déjà d'occase 10 000 euros lors du passage à l'euro, sauf que c'est du carbone, que c'est un Lotus (dérivé du cadre Olympiqu même si totalement différent) et que le triangle est différent et dans le détail le reste (plus fin).
500 euros, le prix où s'est revendu un Giant MCR pour le cadre, donc pour le cadre, cela serait honnête.
Pour l'ensemble, le cintre de tri (trop lourd, à mettre sur la cheminée) : la selle idem (+ de 450 grs).
Restent véritablement que les roues.
Allez 900 euros pour l'ensemble... :D

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 23 mai 2010, 13:18
par ironturtle

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 23 mai 2010, 15:03
par Bobby

c'est quoi ces shifters on dirait des grip shift de vtt?????

Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

Publié : 23 mai 2010, 15:28
par ironturtle
Du Vintage.