Vos vélos pour 2010

[AzurPerformance]

Non, une grosse sortie sur le vélodrome de Cannes. Ce soir probablement pour aller en boite.

C'est vrai qu'il y a moyen qu'elle glisse dés que c'est humide (pluie ou transpiration), donc je pense la changer rapidement avant de perdre 3 chicos sur le goudron.

[asmath]

Tout juste fini de stické et de réglé ...



Sinon, pour le vallonnée (Embrun, Altriman ...)

[Gwen06]

sympa le Andouard !!
c'est du 650 a l'arriere c'est bien ca ?
Si oui, je suis curieux d'avoir tes retours sur l'experience !

[asmath]

Bien vu !!!

Avec ma faible expérience (c'est mon deuxième vélo, et le Spé le troisième), et vu ma vitesse de pointe sub-testudine , je peux juste dire que j'ai l'impression d'avoir un arrière beaucoup plus réactif dans les changements de rythmes et les relances .

C'est aussi évident que cela monte beaucoup plus facilement les cols , juste je pense parce que j'arrive à avoir un développement plus court que sur mon premier vélo .

Ensuite, entre les deux vélos, (tout 700 et mixte 650/700), j'ai progressé (c'était pas dur ), donc même si les chiffres corroborent les sensations, c'est à prendre avec des pincettes .

En bref, j'en suis super content , le seul bémol est le fait que si je passe aux boyaux, il me faudra impérativement prendre deux boyaux , alors qu'en pneus, une seule chambre de 650 me suffit .

[Bryce]

Tout juste fini de stické et de réglé ...



Sinon, pour le vallonnée (Embrun, Altriman ...)

Le premier pour PE et le second pour Embrun et l'Altriman...tout ça cette année

[ironturtle]

L'Altriman il l'a déjà fait.

[Bryce]

Je pensais qu'il remettait ça cette année

Du coup Embrun c'est en sifflotant sur le vélo et le marathon en moonwalk

[ironturtle]

En gros oui. Et en lisant l'Equipe pendant la nat pour ne pas encore sortir premier.

[Copste]

Celui d'Intoxman, à noter la tige selle non conventionnelle sur ce modèle...

[-Antoine-]

[voraciousgangrene]

c'est la 2ème fois de la journée que je vois cette tige de selle,quelle marque?quel modèle stp?

[Merri]

Ca a tout l'air d'être une Thomson Elite coudée (déport = 18 mm, assez pratique pour s'avancer sur le vélo...quand elle est montée dans l'autre sens).

[molécule]

vous noterez l'angulation spécifique de ce philippe forcément aux cotes fournies par l'utilsateur et qui permet un tel différentiel selle-cintre .

Avec une tds droite, le bec est au dessus du boitier, voir devant en avançant plus la selles et ceçi avec une meilleure répartition des masses .

[-Antoine-]

vous noterez l'angulation spécifique de ce philippe forcément aux cotes fournies par l'utilsateur et qui permet un tel différentiel selle-cintre .

Avec une tds droite, le bec est au dessus du boitier, voir devant en avançant plus la selles et ceçi avec une meilleure répartition des masses .

exact, bien vu
78° d'angulation (ce qui fait que je n'ai pas besoin de flipper la TDS )
100mm de douille pour une longueur tube horizontal de 56cm

Prix du cadre alu avec haubans carbones : 370 euros (1358g)
Prix de la fourche full carbone : 99 euros (pas très légère 420g pivot coupé mais bon...)

[Bryce]

Celui d'Intoxman, à noter la tige selle non conventionnelle sur ce modèle...

Terrible la TDS, elle vient d'où quel fabricant