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braziou a écrit : en sports méca , oui , le fils Belmondo a fait de la F1 , certains achètent les volants comme le russe Petrov etc...

Je m'en fous un peu-bcp de la comparo et de ce débat fait et refait mais juste pour l'anecdote les pistonnés dans les sports co même le foot, ça existe : le fils Khadafi dans le championnat italien par exemple http://fr.wikipedia.org/wiki/Saadi_Kadhafi
De même que les choisis pour des critères autres que purement sportifs (ex. les asiatiques dans certaines équipes européennes ou le PSG qui recherchent des Africains du nord ou moyen-orientaux en ce moment au milieu de terrain pour être encore plus vendeur sur Al Jazeera). Ceci étant l'exemple n'a pas valeur de démonstration

Nick

je dirais même plus : le débat n' a pas lieu d' être , le rallye automobile , comme toutes les compétitions en tuture , ce n' est pas du sport . la preuve , des vieux , des gros lards , des femmes peuvent gagner : Schlesser sur rallye-raid , Mansell , Montoya , Kéké Rosberg en F1 , Carlos Sainz , Michèle Mouton en rallye .
d' ailleurs , si il n' y avait pas de sexisme en F1 , une femme pourrait tout à fait être championne du monde .

NickTheQuick a écrit :

braziou a écrit : en sports méca , oui , le fils Belmondo a fait de la F1 , certains achètent les volants comme le russe Petrov etc...

Je m'en fous un peu-bcp de la comparo et de ce débat fait et refait mais juste pour l'anecdote les pistonnés dans les sports co même le foot, ça existe : le fils Khadafi dans le championnat italien par exemple http://fr.wikipedia.org/wiki/Saadi_Kadhafi
De même que les choisis pour des critères autres que purement sportifs (ex. les asiatiques dans certaines équipes européennes ou le PSG qui recherchent des Africains du nord ou moyen-orientaux en ce moment au milieu de terrain pour être encore plus vendeur sur Al Jazeera). Ceci étant l'exemple n'a pas valeur de démonstration

Nick

"La carrière de joueur de Saadi Kadhafi est rapidement controversée, et considérée comme devant moins à son talent de joueur qu'à des facteurs politiques et financiers. Selon des témoins l'ayant vu à l'entraînement, le fils de Mouammar Kadhafi aurait des qualités, cependant celles-ci seraient insuffisantes pour justifier un engagement en première division2. Le propriétaire du Pérouse, Luciano Gaucci, déclare à l'époque avoir répondu à une sollicitation de Silvio Berlusconi, en vue d'améliorer les relations entre l'Italie et la Libye. Serse Cosmi, entraîneur du club, refuse cependant de le faire jouer1. Saadi Kadhafi ne figure qu'à deux reprises sur la liste des remplaçants du Pérouse. En 2003, il est suspendu trois mois pour dopage, à l'occasion de sa deuxième inclusion parmi les remplaçants2,6. Après sa suspension, il fait sa première entrée sur le terrain en mai 20047 et joue durant 15 minutes dans un match contre la Juventus1."

NickTheQuick a écrit :

braziou a écrit : en sports méca , oui , le fils Belmondo a fait de la F1 , certains achètent les volants comme le russe Petrov etc...

Je m'en fous un peu-bcp de la comparo et de ce débat fait et refait mais juste pour l'anecdote les pistonnés dans les sports co même le foot, ça existe : le fils Khadafi dans le championnat italien par exemple http://fr.wikipedia.org/wiki/Saadi_Kadhafi
De même que les choisis pour des critères autres que purement sportifs (ex. les asiatiques dans certaines équipes européennes ou le PSG qui recherchent des Africains du nord ou moyen-orientaux en ce moment au milieu de terrain pour être encore plus vendeur sur Al Jazeera). Ceci étant l'exemple n'a pas valeur de démonstration

Nick

le fils Khadafi c'est du semi piston , il avait le niveau pro...
si le PSG prend Beckham , ça ne sera pas que pour son niveau actuel , OK , mais quand meme...

en F1 c'est courant , le prochain pistonné c'est lui , soutenu par son manager Panis et le groupe Lagardère
http://www.lequipe.fr/Formule1/breves20 ... en-f1.html

il faut absolument un français en F1 pour le business donc on en prend un , pas le meilleur ( il a fini 4 la saison en GP2 derrière Grosjean entre autres) , mais il est jeune et a une belle gueule alors go...

Pacquaio , meilleur boxeur actuel, a souffert pour battre Marquez , on attend Mayweather maintenant , pour LE combat

CHRISTOPHE192 a écrit :je dirais même plus : le débat n' a pas lieu d' être , le rallye automobile , comme toutes les compétitions en tuture , ce n' est pas du sport . la preuve , des vieux , des gros lards , des femmes peuvent gagner :.

Le machisme
Donc le Trail Ultra n'est pas un sport puisque une Américaine en a déjà gagné devant tous les meilleurs couillus mondiaux!! Et l'IM devrait être classé au niveau de la belote car PNF ou CW ont fait ou font des TOP 10 au scratch!!

CHRISTOPHE192 a écrit :je dirais même plus : le débat n' a pas lieu d' être , le rallye automobile , comme toutes les compétitions en tuture , ce n' est pas du sport . la preuve , des vieux , des gros lards , des femmes peuvent gagner : Schlesser sur rallye-raid , Mansell , Montoya , Kéké Rosberg en F1 , Carlos Sainz , Michèle Mouton en rallye .
d' ailleurs , si il n' y avait pas de sexisme en F1 , une femme pourrait tout à fait être championne du monde .

Alors là je dis CHAPEAU ................autant de connerie et de bêtise en si peu de mots, fallait oser.

Ensuite n'oublie qu'un jour toi aussi tu seras vieux, peut-être même gros (pour ce qui est d'être une femme, en cherchant bien tu devrais pouvoir trouver un bon chirurgien )

Sacré Christophe

braziou a écrit :Loeb est le meilleur d'une petite discipline qui vaut pas mieux que le curling ou les fléchettes
ah oui , il prend des risques ? oui comme bcp d'autres dans des petites disciplines moins médiatisés comme les pilotes d'avion de voltige ,
les alpinistes , les apnéistes ou autres

Franchement, sur ce coup, suis pas loin de penser la même chose.
Loeb est le meilleur parmi les meilleurs pilotes de rallye au monde, discipline mineure si l'on tient compte du nombre de pratiquants dans le monde.
Mais un sport majeur parce que boosté par l'industrie automobile mondiale qui a les moyens de financer, d'entretenir et de communiquer autour d'une voiture, d'une marque et d'un pilote. Le tout, alimenté et électrisé par les fantasmes des uns et des autres qui, au volant de leur 106 trafiquée, se considèrent comme des Loeb en puissance, avant de finir pliés dans un platane.
Si Ford quitte la WRC cet hiver, ça va ressembler à quoi le championnat 2012 ?

exactement , sur les 4000 morts sur la route en France, il y en a une partie qui sont morts , à vouloir faire du "Loeb"
seulement outre le fait qu'ils maitrisent pas ou moins la voiture , ils ont pas la sécurité que le "Suisse" a sur la sienne :
arceau de sécurité , casque et système Hans etc...
pauvre France du sport , pauvre culture des français qui en font leur sportif préféré !

Le Graet ne veut pas prolonger Blanc pour l'instant . il a raison , faisons le point après l'Euro pas avant !

braziou a écrit :exactement , sur les 4000 morts sur la route en France, il y en a une partie qui sont morts , à vouloir faire du "Loeb"
seulement outre le fait qu'ils maitrisent pas ou moins la voiture , ils ont pas la sécurité que le "Suisse" a sur la sienne :
arceau de sécurité , casque et système Hans etc...
pauvre France du sport , pauvre culture des français qui en font leur sportif préféré !

Le Graet ne veut pas prolonger Blanc pour l'instant . il a raison , faisons le point après l'Euro pas avant !

braziou, t'as jamais du faire de la piste pour penser cela de Loeb...franchement des pilotes j'en ai vu quelques uns, j'en côtoie aussi...et des pilotes de lignes droites j'en vois tous les jours mais des mecs comme Loeb, se sont des phénomènes...et demain tu peux faire une sélection à l'echelle de la planète, des types comme lui t'en trouveras pas des wagons....ensuite dire que c'est pas plus dangereux que plein de sports, hum...t'as jamais du rouler à 200 km/h sur la neige dans un chemin de 5m de large avec des arbres de chaque coté....les grandes années avec le fameux groupe B, les voitures faisaient 450 à 500 ch et il y a eu quelques accidents mortels...
En France, y a pas 0,5% des automobilistes qui savent prendre une trajectoire et faire un freinage dégressif alors des vrais pilotes... et pourtant tous le monde conduit...heureusement que nos bagnoles sont bardées d'électronique pour rattraper les erreurs de conduite....le sport automobile c'est comme les autres sports, on est loin d'être tous égaux...et le football montre bien que ta théorie ne tient pas la route sinon pourquoi le brésil domine ce sport depuis 60 ans et que l'Afrique est à la traine..

tu parles...des mecs comme Loeb il y en a meme peut-etre sur le forum qui s'ignore, si papa avait une piste de kart ou un bon piston
Ogier avec le meme matos ( pas comme les autres ) a fait presque aussi bien que lui...
que ce soit le meilleur OK , mais d'un tout petit monde !

va en haut du Mont-Blanc ( déjà tu dépends de la météo pour y arriver , entre autres...)et descends à ski , tu vas voir si c'est pas plus dangereux

le Brésil domine en Foot car contrairement à l'Afrique , ils ont des infrastructures( c'est un pays en développement , bientot devant nous d'ailleurs, avec des riches aussi) , en Afrique ils ont le potentiel humain mais le reste qui suit pas

Auriol sur Loeb

http://www.20minutes.fr/article/822030/ ... stien-loeb

braziou a écrit :Auriol sur Loeb

http://www.20minutes.fr/article/822030/ ... stien-loeb

On sent une certaine animosité dans ses propos....aucune objectivité surtout que Schumi a eu le meme scénario pour ses sept titres... Pas ou peu de concurrence, on etait loin des années Mansel, Senna, Prost et Lauda....ce que je retiens surtout de Loeb c'est sa régularité et son absence d'erreur, il ne sort quasiment jamais de la route...c'est aussi ça la marque des grands....

J'avais vu le commentaire d'Auriol. Auriol montre sa petitesse sur ce coup-là.

braziou a écrit :Auriol sur Loeb

http://www.20minutes.fr/article/822030/ ... stien-loeb

Je partage le même avis qu'Auriol. Beaucoup, beaucoup de moins de concurrence aujourd'hui que dans les années 70, 80 et 90.

Boulegan a écrit :

braziou a écrit :Auriol sur Loeb

http://www.20minutes.fr/article/822030/ ... stien-loeb

Je partage le même avis qu'Auriol. Beaucoup, beaucoup de moins de concurrence aujourd'hui que dans les années 70, 80 et 90.

Et pareil pour Schumi...