OnlineTri.com

de toute façon si personne n'est égal sur le matériel ça pue.

Il faudrai le même vélo pour tout le monde...on aurait peut-être des surprises.

Regardez scott en 82 sur son centurion sans vitesse... ça c'était de l'homme.

Et je rajouterais pour la énième fois... à bas la combi.

De toute façon les histoires de dopages ne vont pas tarder à affluer dans le tri j'en suis convaincu.... quand la technologie du matos atteindra ses limites les records vont être battus comment?

IronTurtle, je ne te critiquais que par le fait que ce n'était pas trop du respect!! Mais bon, la fougue jeunesse ne s'assagit que par le temps et l'expérience. D'ailleurs j'ai moi aussi 3 IM de retard sur toi et quid de la réussite d'un IM cette année en juillet alors qu'il neige encore aujourd'hui et que le vélo est à l'intérieur depuis le début de l'année! (réponse peut être cet été...)

Sinon pour revenir au galet je pensais à ça :

Vu que le galet est plus gros, le nombre de tour qu'il fera pour un tour de chaine sera plus petit que pour un galet classique il y a donc moins de frotement, et un gain sur ça aussi...

Jérôme.

Deffective a écrit : De toute façon les histoires de dopages ne vont pas tarder à affluer dans le tri j'en suis convaincu.... quand la technologie du matos atteindra ses limites les records vont être battus comment?

les records ne sont pas battus tous les jours... d'ailleurs depuis Van Lierde le matos a évolué pas mal...

Et en ce qui concerne le dopage... no comment

C'est beau l'innocence

Une nouvelle photo de la "chose"
Un germanophone peut-il nous faire une petite traduction ?

http://www.cyclingnews.be/forum/viewtopic.php?t=6822







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Désolé, la traduction existe... en anglais !

http://fairwheelbikes.com/forum/viewtopic.php?t=3080

debcyr a écrit :Désolé, la traduction existe... en anglais !

http://fairwheelbikes.com/forum/viewtopic.php?t=3080

Bon ben c'est un super bike certainement bien bien cher....mais le mec qui le fait avancer....il vaut quoi sur IM... ????

Car le but c'est pas d'avoir un super bike de la mort qui tue....c'est d'aller vite....ce qui ne fait aucun doute avec ce bike lorsqu'on a les bonnes cuisses qui vont bien........

@+

magnus ta réponse est la plus nulle qui soit !!!

tout le monde sait qu'une bicyclette de course c'est comme une femme : l'important c'est d'être bien quand on est dessus

désolé

C'est pas un germanophone qu'il aurait fallu pour traduire, mais un neerlandophone. Autrement dit quelqu'un qui parle le flamand

En effet, le proprio de cette oeuvre d'art ainsi que du KOM est Belge

Splendide bike en tout cas, un travail de malade
Les Xentis High Modulus, le SRM FSA avec roulements céramiques, les zipp ...

Pour ce qui est du dérailleur, le galet supérieur est-il spécial ou d'origine
Il a l'air plus petit que le 15 dents du bas, mais est ajouré, ce qui lui donne un air "custom"

Si c'est si bien que ca, pourquoi n'en voit-on pas plus ?
Quels sont les inconvénients ? chape moins rigide, usure des galets carbone ?

Bonsoir, ces galets oversize 13 14 15 Dts, on peut les trouver ou??

si tu prends un dérailleur de VTT c'est fourni avec