OnlineTri.com

geraud a écrit : 23 juil. 2018, 08:22 Dans une telle configuration il lui aurait fallu un final plus dur. Une cote tres raide a 3km de l arrivee ou etre 2 de la meme equipe ne t aide pas, et ou tu peux faire un ecart suffisant pour finir seul.
Ou reussir a partir avec les 3

octave a écrit : 23 juil. 2018, 10:16 Un peu pathétique le Calmeijane!

Il était rincé et pleure que les autres l'ont pas aider à gagner l'étape...
Quand à sa chevauchée tout seul dans le col, tu penses bien que les autres vont l'attendre!
Pffffff

Allez qui se lance sur des pronos pour les Pyrénées?

Pelvoux a écrit : 23 juil. 2018, 10:31 Velo club
Plus
Elie Gesbert a éliminé plus de Sky que l'ensemble du peloton, l'AMA et l'UCI réunis.

Boulegan a écrit : 23 juil. 2018, 08:31

geraud a écrit : 23 juil. 2018, 08:22 Dans une telle configuration il lui aurait fallu un final plus dur. Une cote tres raide a 3km de l arrivee ou etre 2 de la meme equipe ne t aide pas, et ou tu peux faire un ecart suffisant pour finir seul.
Ou reussir a partir avec les 3

Je ne suis pas du tout certain qu'il était le plus fort de l'échappée finale.
A 7 km de l'arrivée, il y a une attaque de 3 coursiers que LC essaie de reprendre, à contretemps, mais on voit qu'il a du mal, avec le vent de 3/4 de surcroit. Il a essayé de ressortir à 1.5 km de l'arrivée mais là encore, il est trop juste.
Quand on voit la différence avec MC Nielsen qui reprend le Bahrein avec force et autorité avant la flamme rouge (et je ne parle même pas de son sprint qui est royal), Calmejane n'avait aucune chance. sur cette fin d'étape, même avec une côte !

geraud a écrit : 23 juil. 2018, 11:13

Boulegan a écrit : 23 juil. 2018, 08:31

geraud a écrit : 23 juil. 2018, 08:22 Dans une telle configuration il lui aurait fallu un final plus dur. Une cote tres raide a 3km de l arrivee ou etre 2 de la meme equipe ne t aide pas, et ou tu peux faire un ecart suffisant pour finir seul.
Ou reussir a partir avec les 3

Je ne suis pas du tout certain qu'il était le plus fort de l'échappée finale.
A 7 km de l'arrivée, il y a une attaque de 3 coursiers que LC essaie de reprendre, à contretemps, mais on voit qu'il a du mal, avec le vent de 3/4 de surcroit. Il a essayé de ressortir à 1.5 km de l'arrivée mais là encore, il est trop juste.
Quand on voit la différence avec MC Nielsen qui reprend le Bahrein avec force et autorité avant la flamme rouge (et je ne parle même pas de son sprint qui est royal), Calmejane n'avait aucune chance. sur cette fin d'étape, même avec une côte !

Je parlais juste du fait de devoir manoeuvrer contre des equipes avec 2 coureurs. Sur terrain plat c est injouable.
Ceci dit pour tirer benefice d un final selectif, il faut les jambes. Et effectivement calmejane etait un peu court sur la fin.
Il a eu beau dire apres coup que son attaque a 100km de la fin n avait pas eu d impact, il a laisse des forces en route.

Par contre un autre truc m a surpris dans sa critique des treks. C est quand il dit "pourtant je les ai aides a revenir sur Majka". Dans un final avec 3 equipes de 2 + majka + lui pourquoi rouler sur le seul coureur isole? Quitte a tout perdre il fallait laisser travailler les equipes avec 2 coureurs. S il y avait un coureur apres lequel il n aurait pas du laisser de forces c est majka a mon avis.
De toute facon a laisser des forces pour le reprendre tu te fais contrer ensuite

geraud a écrit : 23 juil. 2018, 08:19 Pendant l etape, au moment ou il etait seul devant, son directeur sportif a dit sur RMC que c etait trop loin mais qu il n avait rien pu faire pour le freiner
A l arrivee Calmejane a dit avoir debranche son oreillette car il se faisait engueuler depuis la voiture.
Je pense que s en prendre a son DS ne serait pas une bonne idee non plus.

Tarmac a écrit : 23 juil. 2018, 12:27

geraud a écrit : 23 juil. 2018, 08:19 Pendant l etape, au moment ou il etait seul devant, son directeur sportif a dit sur RMC que c etait trop loin mais qu il n avait rien pu faire pour le freiner
A l arrivee Calmejane a dit avoir debranche son oreillette car il se faisait engueuler depuis la voiture.
Je pense que s en prendre a son DS ne serait pas une bonne idee non plus.

Là encore sans être complotiste, car je ne crois pas à la théorie du règlement de compte, et je crois d'autant moins à l'argument du DS qui prétend qu'il n'avait rien pu faire pour freiner le soldat Lilian. C'est hallucinant d'entendre des choses pareilles, ou alors comme dit Marc Madiot, on nous prend pour des lapins de six semaines, ça c'est fort possible.. Dans une équipe structurée comme la Sky ou la QS, un truc comme cela ne serait jamais arrivé. Quant à débrancher son oreillette, il aurait pris une cartouche à l'arrivée.
En résumé, Lilian a du panache, certes, mais il doit apprendre le métier et gagner en maturité, sinon le gamin n'a pas fini de pleurer.

octave a écrit : 23 juil. 2018, 10:16 Allez qui se lance sur des pronos pour les Pyrénées?

Pelvoux a écrit : 23 juil. 2018, 10:27 https://sports.vice.com/fr/article/nza4 ... e-espagnol

"Depuis le début, Miguel Indurain a été clair sur le fait que les courses contre-la-montre étaient sa spécialité et c'est là qu'il a commencé à se distinguer, à se démarquer du reste du peloton. Il n'a pas brillé dès ses premiers grands tours – le Giro, la Vuelta et le Tour de France – parce qu'il ne résistait pas à la montagne : il a d'ailleurs même dû abandonner plusieurs fois.
Mais la manière de rouler d'Indurain a sensiblement changé à partir de 1987. Le Navarrais est passé par le cabinet du célèbre médecin Francesco Conconi et celui-ci a assuré aux chefs de l'équipe que Miguel avait l'étoffe d'un champion. Grâce au médecin italien, Indurain a commencé un entraînement spécifique pour maigrir et prendre de la masse musculaire et apprendre à mieux grimper en montagne bien sûr.
L'entraînement spécifique et ses qualités déjà présentes l'ont conduit à obtenir ses premières victoires en haute montagne et à asseoir les bases nécessaires pour, dans un futur proche, remporter le Tour de France "

rien de neuf sous le soleil en effet

Tarmac a écrit : 23 juil. 2018, 12:27

geraud a écrit : 23 juil. 2018, 08:19 Pendant l etape, au moment ou il etait seul devant, son directeur sportif a dit sur RMC que c etait trop loin mais qu il n avait rien pu faire pour le freiner
A l arrivee Calmejane a dit avoir debranche son oreillette car il se faisait engueuler depuis la voiture.
Je pense que s en prendre a son DS ne serait pas une bonne idee non plus.

Là encore sans être complotiste, car je ne crois pas à la théorie du règlement de compte, et je crois d'autant moins à l'argument du DS qui prétend qu'il n'avait rien pu faire pour freiner le soldat Lilian. C'est hallucinant d'entendre des choses pareilles, ou alors comme dit Marc Madiot, on nous prend pour des lapins de six semaines, ça c'est fort possible.. Dans une équipe structurée comme la Sky ou la QS, un truc comme cela ne serait jamais arrivé. Quant à débrancher son oreillette, il aurait pris une cartouche à l'arrivée.
En résumé, Lilian a du panache, certes, mais il doit apprendre le métier et gagner en maturité, sinon le gamin n'a pas fini de pleurer.

FAYARD a écrit : 23 juil. 2018, 12:53

Pelvoux a écrit : 23 juil. 2018, 10:27 https://sports.vice.com/fr/article/nza4 ... e-espagnol

"Depuis le début, Miguel Indurain a été clair sur le fait que les courses contre-la-montre étaient sa spécialité et c'est là qu'il a commencé à se distinguer, à se démarquer du reste du peloton. Il n'a pas brillé dès ses premiers grands tours – le Giro, la Vuelta et le Tour de France – parce qu'il ne résistait pas à la montagne : il a d'ailleurs même dû abandonner plusieurs fois.
Mais la manière de rouler d'Indurain a sensiblement changé à partir de 1987. Le Navarrais est passé par le cabinet du célèbre médecin Francesco Conconi et celui-ci a assuré aux chefs de l'équipe que Miguel avait l'étoffe d'un champion. Grâce au médecin italien, Indurain a commencé un entraînement spécifique pour maigrir et prendre de la masse musculaire et apprendre à mieux grimper en montagne bien sûr.
L'entraînement spécifique et ses qualités déjà présentes l'ont conduit à obtenir ses premières victoires en haute montagne et à asseoir les bases nécessaires pour, dans un futur proche, remporter le Tour de France "

rien de neuf sous le soleil en effet

Depuis quand, les plus gros dopés du cyclisme sont ils crédibles ?????

octave a écrit : 23 juil. 2018, 10:16 Allez qui se lance sur des pronos pour les Pyrénées?