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herminator a écrit : visiblement sur le easton les repose bras sont bien plat au niveau du cintre de clm et le prolongateur remonte brusquement le poignet va être cassé là non ?

non au contraire le fait que ca remonte légèrement, ton poignet serra moins cassé

perso je roule sur un profil design modifié justement car je n'aime pas les extensions qui remonte. mais bon la le easton ca me paraît léger et ce qui me séduit c'est son poids et son esthétique tout carbone.

bon c'est sur que le vision est super sympa aussi et moins coûteux! en tout cas pour la version alu, mais par contre la version carbone, enfin des morceaux de carbones raccordés au manchon central alu, il est super chèro

rswrc a écrit :

TIRELIPIMPON a écrit :

toni a écrit : filllllllllllll et que je ne te revois plus, briseur de rêve

AU TEMPS POUR MOI

je crois qu'il faut que tu révises ton français avant de faire des commentaires

non jerome c'est la bonne orthographe ,venant du dialecte militaire ,mais on voit "autant pour moi " qui n'est pas la bonne mais qui devient usuelle

je me suis renseigné et on m'a dit que "autant pour moi " était la bonne orthographe tout le monde a raison alors

http://www.langue-fr.net/index/A/au_temps-autant.htm

rswrc a écrit :je me suis renseigné et on m'a dit que "autant pour moi " était la bonne orthographe tout le monde a raison alors

ouais... moi aussi je me suis renseigné et "on" m'a dit que Dieu existe.

on s'est foutu de ta gueule je crois

Toni m'a fait un esaton coupé droit et ça le fait bien.
En ce qui concerne les poignets cassés je pense que le fait que l'extension remonte un peu soulage l'articulation.
Mais personnellement je suis mieux calé quand ils sont droit et j'arrive mieux à faire levier quand il faut appuyer.
Et puis je trouve ça plus joli de surcroit....

toni a écrit :

herminator a écrit : visiblement sur le easton les repose bras sont bien plat au niveau du cintre de clm et le prolongateur remonte brusquement le poignet va être cassé là non ?

non au contraire le fait que ca remonte légèrement, ton poignet serra moins cassé

perso je roule sur un profil design modifié justement car je n'aime pas les extensions qui remonte. mais bon la le easton ca me paraît léger et ce qui me séduit c'est son poids et son esthétique tout carbone.

bon c'est sur que le vision est super sympa aussi et moins coûteux! en tout cas pour la version alu, mais par contre la version carbone, enfin des morceaux de carbones raccordés au manchon central alu, il est super chèro

moi j'ai fais moitié/moitié:
cintre Easton et prolongateur Vision

oui c'est vrai que se easton permet ensuite d'installer des extensions au choix

voila mon mien pour 2007

OUI JE SAIS les pneus ne sont pas assortis mais je les changerai quand ils seront mort because à l avant pro race et arriere pro2race service course ça marche bien

en tout cas je l aime beaucoup

tuten a écrit :voila mon mien pour 2007

OUI JE SAIS les pneus ne sont pas assortis mais je les changerai quand ils seront mort because à l avant pro race et arriere pro2race service course ça marche bien

en tout cas je l aime beaucoup

allez tiens ton ti vélo avec des lightweight

Voila ma contribution ...!
[img][img]http://img429.imageshack.us/img429/5302 ... le3.th.jpg[/img][/img]

Juste pour info le nouveau prolongateur est le même, mais plus court ...
Toni cela donne quoi avec deux spin ???
Fais moi rever !!
sportivement

fabienyel a écrit :Voila ma contribution ...!
[/img]

tiens ton ti cadeau pour noel