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Pour mettre tout le monde d'accord, et après avoir testé les 3 systèmes :

- scratch : facile, light, mais peut se desserrer au fur et à mesure de l'utilisation de la chaussure
- Boa : complexe, pas light du tout, serre très bien, précision pour serrer excellente, maintien du pied optimal
- ajustement millimétrique : light, serre très bien, précision excellente, très bon maintien du pied

Pour ma part, j'ai donc choisi les Mavic Zxellium Ultimate. Pour le tri, ça se retire assez facilement je pense

triathletecb76 a écrit :J'avais un triathlon S ce matin et j'ai perdu le repose bras droit en cours de route, les vis ont bouffé le carbone et il a fini par tomber
Je vous joint quelques photos du repose bras...

La vache t'avais bien utilisé des vis à tête fraisées ? Peut-être as-tu trop serré... ou pas assez serré j'en sais rien mais pour bouffer le carbone comme ça enfin heureusement que ça t'arrive pas à Francfort!

J'ai utilisé les vis à tête conique qu'il avait fourni avec...

J'ai contacté 3T en leur expliquant le problème et il m'ont répondu en me disant qu'il allait m'en renvoyer 1 gratos !!! Le SAV au top du top.

Mon beau père m'a bricolé un truc pour qu'il tienne nickel:


Du coup je vais avoir la même paire de repose bras en alu + 1 SAV en carbone + ceux la réparé !!

Autant dire que la je suis blindé en cas de problème

Prends-en un dans la sacoche pour Francfort briseur de reposes-bras Dans quel état est ton autre repose-bras 3T ?

L'autre repose bras est en parfait état, c'est ça qui est bizarre :/
En tout cas, avec le système du beau père, je ne pense pas qu'il ce fasse de nouveau la malle

J'vais bien en prendre 2 de repose bras en rab pour Francfort, on ne sait jamais

Il suffit que une fois tu ai roulé dans un nid de poule et qu'il y a eu plus de poids a droite que a gauche, délaminage et puis quelques semaine aprés c'est le résultat.

Je ne vois pas trop le système exactement. Mes reposes bras sont fixés par 4 vis ce qui permet de répartir les contraintes. Là, apparemment tu n'as que 2 vis et un sacré porte-à-faux. Donc, ça me laisse à penser que si tu ne généralises pas, sur toutes les vis des 2 reposes bras, l'emploi de rondelles (comme l'a fait ton beau-père) tu risques de subir la même mésaventure. 2 vis, qui plus est avec le réglage extrême, c'est à dire en utilisant les trous les plus au bord, ça cassera à nouveau. AMHA

J'ai eu un problème similaire sur un cintre 3t. Chez moi ce sont les vis qui ont cassées. Le repose bras est tombé alors que j'étais en position aéro.

au fait, content du comportement du vélo avec ta lenticulaire ? (du coup ça devient un TT 90% chinois !)

Doc holliday a écrit :Je ne vois pas trop le système exactement. Mes reposes bras sont fixés par 4 vis ce qui permet de répartir les contraintes. Là, apparemment tu n'as que 2 vis et un sacré porte-à-faux. Donc, ça me laisse à penser que si tu ne généralises pas, sur toutes les vis des 2 reposes bras, l'emploi de rondelles (comme l'a fait ton beau-père) tu risques de subir la même mésaventure. 2 vis, qui plus est avec le réglage extrême, c'est à dire en utilisant les trous les plus au bord, ça cassera à nouveau. AMHA

C'est vrai que si les contraintes étaient reparti sur 4 vis ça serait largement mieux mais malheureusement c'est impossible sur ce cintre
Avec les rondelles, les vis n'appuie plus sur une petite surface mais sur une bien plus grosse donc je pense que ça devrait tenir maintenant
Je ne peux pas faire autrement que de les fixer en utilisant les trous les plus au bord car c'est ma position qui veut ça
Je vais voir si les rondelles tiennent bien sinon je mettrais un nouveau repose bras que j'aurais maintenant en stock

gbagard a écrit :au fait, content du comportement du vélo avec ta lenticulaire ? (du coup ça devient un TT 90% chinois !)

Je ne peux pas trop te dire car sur le 1er triathlon que j'ai fais j'ai eu une panne de jambe et sur le 2ème j'ai perdu un repose bras
Mais bon, je sais qu'elle fait un bruit d'enfer, j'ai toujours l'impression qu'il y a quelqu'un derrière moi
Je t'en dirais plus quand les jambes seront la et que la météo Normande permettra la sortie du bike

Sinon j'ai toujours mon problème de desserrage des 2 vis de la potence (vis en photo ci dessous).
J'ai mon cintre qui bouge de haut en bas, non pas comme un jeu dans la direction mais quand je prend le cintre avec une main à gauche et une autre à droite, je peux le faire bouger
Je sais que ce sont les vis qui se desserre mais je n'ose pas mettre de frein filet car le filetage est en carbone donc si jamais je veux pour une raison ou une autre les dévisser et que j'arrache les filets carbone c'est plutôt moyen
Vous me conseillez de faire quoi ? J'ai mis de la laque pour cheveux mais cela n'a rien changé, au bout d'un moment il y a de nouveau du jeu...

Merci de votre aide les copains

Pour tes reposes bras tu pourrais pas récupérer les fixations d'un profile design comme celui ci ?

bédéhème a écrit :Pour tes reposes bras tu pourrais pas récupérer les fixations d'un profile design comme celui ci ?

Ce n'est pas bête par contre est ce que serrer ses fixations sur des extensions en carbone est une bonne idée ??!!
J'ai bien peur qu'elles écrasent le carbone ou qu'elles finissent par tourner non ?

Pour tes rondelles (vu ta mésaventure je les laisserais même sur les nouveaux reposes bras) j'essayerais de les rendre coniques.
Pour ce faire : tu prends un morceau de bois assez épais. Tu le perces au diamètre de la vis, tu chanfreines le trou, tu mets la vis et la rondelle, de l'autre côté une petite plaque en fer et un écrou. Tu serres jusqu'à ce que la rondelle s'incurve. Si ta vis est trop courte, prends en une plus longue mais de même diamètre.
Je ne sais pas si ça va marcher, mais ça vaut le coup d'essayer.

Pour les vis qui se déserre je n'ai pas le problème mais tu peut mettre du frein filet bleu de chez loctite qui permet le démontage. Comme il est moins fort il faut que tout soit bien propre et dégraissé sinon ca freine pas grand chose. Ensuite serre un peu plus et sinon je met de la pate poru montage carbone TACX pour m'assurer que ca ne bouge pas sans serrer trop fort.

Tu as essayé le carbogrip ?