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eric d a écrit :il disent 30 seconde sur 48 minute. ,ca fais 3 minute sur 5h 30. ... mais je fais du 46 et mes chaussures sont pas specialement aero avec les deux velcro.

Bien évidemment tu vas te raser les poils aux pattes?

Je crois que tu ne saisi pas trop le sens d'innovation

Jeter des idées (certaines serieuses, d'autres plus farfelues ) fait parti de l'innovation, c'est le brainstorming, et c'est en general le point de depart de l'innovation.

Par contre on ne parle d'innovation que l'orsqu'un concept est mis en application.

Dans le cas de notre genie, beaucoup de brainstorming, ce qui est tres bien et indispensable, mais aucune realisation concrete...Pas d'innovation donc, que du blabla

je pense que je vais courir avec des surchaussure a nice. ca coute 15 euros et en plus avec le froid qu'il ya en ce moment c'est un bon investissement.

Silver0l a écrit :

joglu00 a écrit :t'en connais beaucoup qui extrapolent leur perf sur IM à nice en jouant sur le coef de roulement du pneu et la densite de l'air en se basant au depart sur un echnatillon de 15 km d'entrainement en plaine?

T'as pas très bien compris comment ça marche, ici.
Eric D est la tête chercheuse, le génie qui nous pond 20 nouvelles idées par jour, toutes plus décapantes les unes que les autres.
Après, c'est à nous de trier le bon grain de l'ivraie, et de voir ce qui dans tout ça est vraiment intéressant, et ce qu'il vaut mieux laisser tomber. Et d'aiguiller modestement Eric D avec nos retours d'expérience et nos idées, pour lui permettre d'atteindre son objectif, sachant qu'in fine c'est bien à lui et à lui seul de retenir ce qu'il veut de nos conseils.
Mais si nous - qui sommes sensés représenter la sagesse et l'expérience en triathlon, le politiquement correct, le mainstream et la bien-pensance - commençons à lui donner des conseils délirants, genre les sur-chaussures, c'est nous qui prenons son rôle, et dans ce cas là tout le schéma se renverse et perd tout son intérêt et son potentiel d'innovation.

T'as raison...allez ÉricD, laisse tomber le CLM, les sur-chaussures, le casque aéro...prend un bob Ricard, des tongs, un Velo'V et en avant Simone....
Arrête de te prendre au sérieux Silver, ton gugus a 300km dans les pattes, il nage comme une pierre et va courir aussi que ma grand mère après une transition...je te rappelle que nous sommes à 18 semaines de l'objectif....en plus pas de bol, le mois de février est partit pour être bien pourri...soit 3 semaines de moins pour pédaler....

pas du tout j'ai fais 30 km aujourd'hui.

eric d a écrit :pas du tout j'ai fais 30 km aujourd'hui.

Cool, 330km...plus que 4670km.....

Bryce a écrit :

eric d a écrit :pour bien faire il me faudrait un pedalier entraxe 130, un plateau 38/ 56 dents une cassette 11/32, un casque aero = 600 euros

Evidemment, pourquoi on n'y a pas pensé avant, la cassette 11 / 32 Déjà qu'avec une 12 / 25 t'as des sauts de dents (pas de une en une entre toutes)...

Ben moi je suis content de mon 50x36 , rien ne t'empeche de monter un col 36x12 !!
C'est sur que des fois 50 x 11 c'est un peu juste....mais en compensant par un bon pilotage
Par contre 56 ...heeeuuu...c'est un truc pour Hawaii ca non ?

Sinon cassette 11x 32 veux dire un derailleur VTT ...enfin je dis ca je dit rien...donc derailleur ar VTT ...donc moins aero car la chape est plus longue.
Cassette 11x32 environ 300gr ....ca va allourdir ta roue et pourrir ta puissance developée...

Tout ca pour dire que un 52x36 avec une 11x25 ...c'est pas mal.
Je comprends pas le coup de l'entraxe ...110 ou 130 ....c'est sur que un 56 en 110 ...c'est pas gagné..

Plus sérieusement:
http://www.sci-sport.com/dossiers/002.php

Eric , sous son aspect rigolo, aborde des thèmes loin d’être absurde.

eric d a écrit :je pense que je vais courir avec des surchaussure a nice. ca coute 15 euros et en plus avec le froid qu'il ya en ce moment c'est un bon investissement.

Hé BOZZO tu n"as pas l'impression de confondre sur-chaussures aéro/clm avec couvre-chaussures d'hiver !!!!

T'as vraiment autant de culture cycliste qu'une brouette

eric d a écrit : pour la cassette , c'est quoi un saut de chaine ? si je mets des pignon plus grand au centre j''evite le trou entre le plateau de 56 et le plateau de 38 ?

On t'a parlé surtout de saut de dent.

Le saut de chaine, c'est ta chaine qui saute du plateau involontairement et qui déraille, le plus souvent à l'occasion d'un changement de vitesse.

Le saut de dent, c'est quand il y a trop d'écart entre les pignons, et que le changement de vitesse n'est pas confortable (tu étais un peu trop souple et en changeant une vitesse ça devient un peu trop dur). L'idéal c'est d'avoir une cassette étagée avec presque à chaque fois une seule dent de plus à chaque pignon (par exemple une cassette 11 vitesses 12x23), mais si on veut avoir plus de latitude de réglage, par exemple 11x25, on est bien forcé d'avoir quelques sauts de dent. Dans la pratique, plus il y a de dents, moins le saut de dents est gênant: logique, passer de 11 à 12 = 9% de braquet en moins, mais passer de 22 à 23 = 4,5% de braquet en moins, donc on peut sauter 2 dents (22->24) avec une sensation équivalente au passage 11->12. Mon conseil, c'est qu'une cassette 12x27 te donne un maximum de latitude de réglage sans avoir de saut de dent vraiment ingérable. Au delà (par ex. 11x32 !!), le saut de dent peut devenir pénible.

Problématique du développement et du braquet:
http://cyclurba.fr/braquet.php
En tenant de tes facteurs de corrections , tu vas pouvoir choisir au mieux les plateaux et les pignons qui te conviennent.

Belle explication de Silver! Merci encore à lui.

avec un 56 dents ca irait plus vite.

Oui, oui ...

pedalier, pneu, sur chaussure, cassette 11/28/plateau 56,casque aero, ca en fait du matos !

plus les roues en carbone et le capteur de puissance.

C'est passé à la trappe deja tout çà?