LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE

[Blackstar]

Il est bien ce GT

Reste qu'entre tous les vélos ça va être compliqué de choisir !

Mon choix serait vite fait...

[alan]

Bon ben ça y est, la bête est garée dans le salon, comme il sied à une telle monture. Dans le désordre, l'état des lieux : cadre en acier Nivacrom "série spéciale" pour Pesenti, c'est marqué sur l'étiquette ; numéro 420. La peinture est nickel sauf au niveau du petit triangle côté droit où ça a frotté. Sinon, très peu de rayures. D'ailleurs ça a frotté également sur le levier droit (frein ainsi que la gâchette dessus), la cocotte est abîmée et trouver ce truc, ça va être coton... Le gars (un polonais fort sympathique et haut en couleurs, copain de Toumy Degham) m'avait prévenu, donc aucune surprise. Les dérailleurs EDCO fonctionnent parfaitement, aucune difficulté à changer de vitesse, dans un sens comme dans l'autre (8 vitesses, cassette Campa). Bon, le système de gâchette au-dessus des leviers de freins ne me semble pas le système le plus instinctif, à voir à l'usage, pas plus tard que ce WE donc. Les freins freinent c'est le moins qu'on puisse dire, ça vaut les RT8TT que j'ai sur le Multisport. Le retour est plus difficile par contre (les patins ne s'écartent que très peu des roues), mais ça a été lubrifié il y a 5 ans et le vélo est resté au clou depuis, je vais donc nettoyer tout ça. Sinon au pire je purgerai puis referai le plein d'huile. Les roues (jantes DP18 en 650, sur des moyeux Sachs New Success) tournent super bien et elles n'ont aucun, mais alors aucun voile, j'ai rarement vu ça. Bref, super content de l'avoir récupéré d'autant plus qu'il y avait du monde, même des parisiens prêts à venir le voir.
Le gars était lui aussi content de le vendre à un triathlète, son vélo va avoir "une deuxième vie" comme il dit. Reste qu'entre tous les vélos ça va être compliqué de choisir !

J'en connais une qui doit être contente d'avoir ça dans le salon ?!

[Merri]

Ne m'en parle pas, je frise le divorce !
C'est pas facile tous les jours de faire du sport avec un minimum de matériel, tiens...

[redg40]

et la fourche c'est quoi ca ?

[sebsoupe]

et la fourche c'est quoi ca ?

t'as trouvé la photo où?
c'est un softride maquillé??? ou un ZIPP modifié?
les formes du cadre ne sont pas reconnaissables?
ou un photomontage ou un montage perso

[Bryce]

Le bas d'un Zipp, le haut d'un Softride, la fourche d'un vélo plus moderne, c'est très étonnant

[sebsoupe]

quand tu regardes le cadre d'un ZIPP, il est arrondi en dessous du bras,
alors que là sur la photo c'est bien vertical...

[redg40]

et la fourche c'est quoi ca ?

t'as trouvé la photo où?
c'est un softride maquillé??? ou un ZIPP modifié?
les formes du cadre ne sont pas reconnaissables?
ou un photomontage ou un montage perso

Trouvé sur Instagram, je vais essayer de retrouver le lien

Bon je l'ai retrouvé il apartient a @roachy_boy

L'ancienne version du velo, mais il ne parle nul part des modifs

[hennequin]

fourche look peut être !!!!

[Mirko]

et la fourche c'est quoi ca ?

Je dirais fourche Felt Bayonet.
Tschüss

[sebsoupe]

ah ouais, 900$ la fourche quand même!!!



mais bon elle est belle

[Blackstar]

225$
http://www.feltbicycles.com/USA/2016/Pa ... ystem.aspx
et pour ce prix tu as :
Bayonet 2 Fork
• FSA 1 Headset
• Bayonet 2 Top Crown
• Bayonet Stem Extensions in all available sizes:
• 26.0mm extension sizes: 40mm, 50mm, 65mm, 80mm, 95mm (silver faceplate)
• 31.8mm extension sizes: 40mm, 65mm, 80mm, 95mm (black faceplate)
• 55mm Secondary Extension
• Splined Bayonet Knuckle (2)

[sebsoupe]

effectivement, moi j'étais tombé sur ce lien
http://2011.feltracing.com/USA/2011/Par ... YSTEM.aspx

[Blackstar]

Je trouve ça pas mal et raisonnable pour un montage neo-retro.

[calissano]

salut tu n a pas le lien je ne peut pas voir les images sur ot...