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Je savais pas qu'on pouvait donner ce type de forme à du titanecalissano a écrit :1900 euros le cadre titane c est super bien placé.
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Pompé sur le P3.herminator a écrit :calissano a écrit :hermi celui la c est juste une tuerie et il devrait te plaire.......
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je l'attendais avec impatience mais je t'avoue être un peu dé!çu.... suis pas 100% de l'intégration arrière....
Ça encore j'arrive à le concevoir, ce sont ni plus ni moins des tubes pliés.sebsoupe a écrit :viks GT
p2 ou p3 pour ta qualif a hawai ??Gadagne a écrit :J ai roulé avec ,je me suis meme qualifie en pro pour Hawaï avecÀ mon avis très proche du top actuel ça a peu evolue en fait
De mémoire et donc non infaillblecalissano a écrit :p2 ou p3 pour ta qualif a hawai ??Gadagne a écrit :J ai roulé avec ,je me suis meme qualifie en pro pour Hawaï avec
P2 alu avec cosmic alu carbones à pneus. 
P2 alu une valeur sur et avec des xentis TT alors làGadagne a écrit :A hawaii oui, mais pas à la qualif
Pile poil le setup que je me rêvejhr a écrit :De mémoire et donc non infaillblecalissano a écrit :p2 ou p3 pour ta qualif a hawai ??Gadagne a écrit :J ai roulé avec ,je me suis meme qualifie en pro pour Hawaï avec
Propulsion sur la roue avant et la roue arrière directionnelle, le graal ...
