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J'ai vu j'ai vu .....
Mais j'hésite maintenant à répondre parce que ça fait plusieurs fios que sur des positionnements la photo est trompeuse.
Même la vidéo nous joue des tours parfois, j'en ai encore fait l'expèrience avec Agritubel. Sur un des coureurs (Barges) je le positionne nickel (bon ça prend 3 h quand même avec des essais route, HT, puissance ....), puis je le prend s en vidéo.
Le soir je revisionne et ça n'allait pas tip top (impression qu'il était trop bas sur la selle, trop groupé ....).
Je recheke le lendemain en "live" et c'était ok
Bref, sur certaines morphologie c'est pas évident. Ceci dit je suis en train de m'équipper pour pallier à ça mais le logiciel me donne mal à la tête

Bref, Bixente, le haut du corps me parait ok mais faudrait que tu ais ta jambe à 5h25 pour voir le reste (et 5h25 pris en action et en charge pas à l'arrêt).
Quand on n'est pas en charge c'est ça qui donne cette impression bizarre et ça fausse évidemment l'opinion qu'on peut avoir.

Joel a écrit :J'ai vu j'ai vu .....
Mais j'hésite maintenant à répondre parce que ça fait plusieurs fios que sur des positionnements la photo est trompeuse.
Même la vidéo nous joue des tours parfois, j'en ai encore fait l'expèrience avec Agritubel. Sur un des coureurs (Barges) je le positionne nickel (bon ça prend 3 h quand même avec des essais route, HT, puissance ....), puis je le prend s en vidéo.
Le soir je revisionne et ça n'allait pas tip top (impression qu'il était trop bas sur la selle, trop groupé ....).
Je recheke le lendemain en "live" et c'était ok
Bref, sur certaines morphologie c'est pas évident. Ceci dit je suis en train de m'équipper pour pallier à ça mais le logiciel me donne mal à la tête

Bref, Bixente, le haut du corps me parait ok mais faudrait que tu ais ta jambe à 5h25 pour voir le reste (et 5h25 pris en action et en charge pas à l'arrêt).
Quand on n'est pas en charge c'est ça qui donne cette impression bizarre et ça fausse évidemment l'opinion qu'on peut avoir.

Merci Joël !

Pas évident pour moi de prendre la photo en mouvement ... Je n'ai que 10 secondes de délais sur mon appareil photo. Je dois déclencher, courir jusqu'au velo, clipser et me positionner .... Ca me fait bosser mes transitions

Mais je suis déjà rassuré que tu me dises que le haut est ok.

klef allen a écrit : sinon sur la photo y'a un petit je ne sais quoi qui cloche mais ... je ne sais quoi
!!!

cadre trop court?
selle trop basse?

faut voir en charge et jambe en extension, sinon on voit rien.
Dans l'effort tu en as qui avancent, qui reculent ... bref qui se repositionnent autrement
Et le HT c'est 90% mais faut revérifier dehors ensuite.

Copste a écrit :Vu sur le nouveau site à la mode...

Y a des p'tits trucs à régler non...

ben non tout est pil-poil
ok

Bon y avait pas moyen de tenir plus de 2 minutes sur le prolongateur alors j'ai passé les barres au dessus du cintre, démonté les pads du T2 qui était sur mon autre velo et viré ceux d'origine.

C'est moins aero mais au moins j'arrive à tenir sur les prolongateurs.

Après :



Avant :

Pourquoi tu tenais pas sur les prolongateurs ?
Sinon monte pas la selle plus haut ......

Joel a écrit :Pourquoi tu tenais pas sur les prolongateurs ?
Sinon monte pas la selle plus haut ......

Je me sentais trop penché en avant et tendu au niveau trapèzes.

Je pense réessayer dans quelques semaines dans la première position.

bixente a écrit :

Salut à tous,
Je n'ai jamais fait de long (bouhhh ! )
Mais quand je vois ce genre de position, je me demande si un temps d'adaptation est nécessaire ?
C'est à dire, doit-on se sentir bien dès sa première sortie de 100km (ou plus), ou bien y a-t-il un petit temps d'adaptation (le temps que se musclent certaines partie du corps spécifiques par exemple).
Merci pour vos réponses car je souhaiterais m'attaquer à des IM plats, donc avec ce genre de position très aéro.

Ton problème c'était pas que les prolongateurs étaient trop bas, c'était que les pads étaient trop hauts. A ta place j'aurais plutôt baissé les pads.

matafan a écrit :Ton problème c'était pas que les prolongateurs étaient trop bas, c'était que les pads étaient trop hauts. A ta place j'aurais plutôt baissé les pads.

Salut,

Je pense que c'est l'ensemble qui était trop bas (pour le moment) car j'ai également ajouté des entretoises en dessous des pads.

clacla a écrit :

bixente a écrit :

Salut à tous,
Je n'ai jamais fait de long (bouhhh ! )
Mais quand je vois ce genre de position, je me demande si un temps d'adaptation est nécessaire ?
C'est à dire, doit-on se sentir bien dès sa première sortie de 100km (ou plus), ou bien y a-t-il un petit temps d'adaptation (le temps que se musclent certaines partie du corps spécifiques par exemple).
Merci pour vos réponses car je souhaiterais m'attaquer à des IM plats, donc avec ce genre de position très aéro.

la seul chose qui va te faire souffrir au début ( si bonne position, vélo bien réglé ) ce sont les trapèzes ( le cou) mais ce n'est qu'une question de temps et d'habitude

Salut les gars! (et les gazelles )

A mon tour d'avoir des questions sur ma position!
Donc je mets le lien pour une tite vidéo de 20'' (10" en classique et 10" en "aéro") ainsi qu une photo aussi...

http://fr.youtube.com/watch?v=cXfpLBgnZqo



Donc, ca fait pas tres longtemps que j ai mis les prolong, on va dire 5 grosse sorties environ (je compte pas les séances de HT) et les premieres sensations sont:
-Fatigue cervicale a garder la tete haute assez rapide(j'imagine que c'est du au manque d'entrainement?)
-Douleur lombaire pénible passé 3h de selles, ce qui fait que je suis obligé de me remettre bien droit quelque secondes pour soulager cette région (manque d'habitude aussi?)
-Mal au Q! Mais bon ca, ca a toujours été, en position classique ou aéro, je crois que je me ferai jamais a ces selles....

Donc voila, je suis preneur de tout commentaires et ou suggestions!
Merci par avance de votre aide!

Personne pour me filer un petit coup de main?

Tu pédales très saccadé je trouve.....