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Il faut que j'en fasse des jolies ouais

SInon j'ai commencé à poster les videos d'assemblage :

https://www.youtube.com/watch?v=c0fRa5N ... RTm31NIyrk

Sympa ! Dommage par contre le noir mat, ça aura toujours l'air sale

super taf, hormis le cadre et les roue, le reste vient directement de chine?, tu pourra donner le prix de reviens pour comparer,ton cintre me plais bien tu pourra donner tes sensations, sinon je pense que tu devrais incliné ta selle d'au moins 5% vers l'avant

captaingloomy a écrit : ↑13 mai 2017 13:47 Sympa ! Dommage par contre le noir mat, ça aura toujours l'air sale

Un petit coup de w40 sur de l'éssuie tout vite fait sur la cadre + chiffon sec : 2 min 30
le vélo à l'air sorti du magasin

Tout ne vient pas de chine, pour la transmission c'est du Ultegra par exemple,
les composants ca donne ca à peu près :


Pour la selle, oui, je suis en train de chercher la bonne position, il me semble que trop inclinée vers l'avant ca me genait sur home trainer, quand j'étais pas en position aero.

Là je suis en train de réfléchir sur les porte-gourdes, celui que j'ai ne tient pas bien, mais je me demande surtout si c'est pratique les gourdes derrière...
C'est galère à utiliser et ca arrète pas de tomber ...

autre problème le pneu arrière le GP4000S2 en 25 mm est trop large en fait sur ma jante 25 mm donc ca touche le carde.

Sur le mien à l'arrière j'ai opté pour des métalliques, je peux donc les régler comme je veux en fonction du bidon( car pas tous la même taille).
Et à l'arrière je mets mon kit de réparation dans un bidon , et je le fixe en plus avec du Velcro au fond.

Pour les portes bidons à l'arrière le top est le gorilla de Xlab mais bonjour le prix, 60€ environ.

Impressionné par la différence de hauteur entre ta selle et le guidon. J'espère que tu es super souple au niveau des lombaires. Il faut penser qu'il faut pouvoir courir après le vélo en tri. Les postions extrêmes sont évités à mon avis. Mais si tu es bien, tant mieux.

Sinon good job et un rapport qualité imbattable.

Bien vu depuis la photo j'ai déjà remis des entretoises sous les barres pour surelever de 5 cm, le confort avant tout, je dirais même que ca m'empechait de développer de la puissance d'être recourbé sur moi comme ca.
Ca donne un truc comme ca :

C'est un coup à prendre les bidons à l'arrière, en utilisation seule je ferais probablement pas ça. Avec un bidon sur le cintre c'est mieux : quand il est vide, tu prends ta gourde derrière toi et tu la vide dedans. Comme ça tu ne fais le guignol qu'une seule fois.

a l'arriere il faut des porte gourde fermer car l'ouverture et dans le mauvais sens j'ai eu le souci, j'ai des tacs bon rapport qualité prix et reglage selle avec mon osteo plus ta position et basse plus faut incliné la selle, la mienne et incliné de 7% du coup je suis callé je ne recule plus a tester

velochinois a écrit : ↑13 mai 2017 12:17

merci pour les photos, il déchire le bike

Ce week-en au Salagou, premère epreuve serieuse pour le TT : le L

Il a tenu bon ( sauf le porte-gourde derrière dont une vis s'est barrée

ça refroidit le pneu arrière!!!

Du coup, tu as mis quoi pneu à l'arrière ?