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Henri Stark a écrit :Alors pour le prolongateur et les transmissions : ok ! On est dans des prix à la cool
Pour les pneus, ca me tente bien aussi de les changer, car même pour moi qui n'y connait rien, à l'oeil nu, ils ont l'air de craindre un max ! Ils sont bien effilochés sur certains endroits... Ce sont des pneus 700*23 (ce qu'il y a marqué dessus, j'invente rien ). Une idée de quelle type de pneu je dois me procurer ? Une marque, un type, un budget ?

pour le prolongateur, il ne faut pas oublier que ça CHANGE de manière importante ta position, donc ne pas les acheter/installer à la dernière minute avant l'épreuve sinon ça va faire très mal (au sens littéral). comme il s'agit d'un "vieux" vélo, le cintre a un tube assez fin, et pas "oversize" comme c'est le cas pour les vélos actuels, donc tu trouveras plein de prolongateurs d'occase, car ils ne peuvent pas s'adapter sur les cintres modernes (et sont donc boudés par les possesseurs de vélos "modernes")

pour les pneus, tu as du bol, c'est bien le truc standard de chez standard. a priori, dans les pneus "course" en magasin grand public, tu ne trouveras que la bonne taille, ça simplifie le problème

pour le budget pneu, oublie le premier prix sans marque (decathlon et consorts), mais dès que tu prends de la marque (michelin, continental, ...) tu auras un truc correct. pour le prix, je te conseille d'acheter sur le net, car les bouclards assaisonnent souvent un peu sèchement sur ce poste, et ça te donne aussi plus de choix. à 50 euros la paire de pneus ça te donnera un bon truc sans chichi.

vu ton vélo, inutile de chercher à prendre du pneu super-léger-méga-rendement, qui sont chers, s'usent vite, et crèvent facilement. il faut mieux aussi racheter des chambres neuves, et des fonds de jante.

Géronim_H2O et T.K, respect les mecs enfin quelque chose d'intelligent!! refiler le matos qui traine aux etudiants plutot que faire marcher la societe de consommation.
Henri Stark, je n'ai rien qui traine, tout mon matos est utilise a 100%

Cet "elan de generosité" est agréable a voir sur ce forum.
Il me vient une idée :
A quand un vélo "sponsoring OLT" qui serait assemblé avec des pièces offertes par les forumeurs, qui passerait d'un débutant motivé sans revenus a un autre ?

Alexey Stakhanov a écrit :Henri Stark, je n'ai rien qui traine, tout mon matos est utilise a 100%

Moi j'ai un vieux VTT MBK vert qui dort dans ma cave. Pas de freins, les roues sont un peu fatiguées, mais au niveau cadre et vitesses c'est impec. Parfait pour le vélotaf après quelques réparations.
Quelqu'un le veut sur Paris/ RP? Suffit de venir le chercher.

Pour les pneus : pour l'entraînement une paire solide (continental 4 seasons, Continentl GP 400 S) qui sera durable (vu ton budget).
Et si t'as 40 euros à mettre avant Nice, une paire michelin pro race (plus confort je trouve).

Sur le net tu dois t'en sortir pour 40 euros la paire et c'est pour ta sécu. Un conseil, prends un 3, on risque toujours un trou, une hernie (sur le pneu hein).....

mon 1er message sur OT
viewtopic.php?f=4&t=28751
J'ai envoyé le matos gratos, frais de port à ma charge, pas un merci, keudal...

Mathdok a écrit :mon 1er message sur OT
viewtopic.php?f=4&t=28751
J'ai envoyé le matos gratos, frais de port à ma charge, pas un merci, keudal...

Ca c'est pas cool !
Mais je le répète : vous êtes vraiment trop sympas les gars mais c'est vraiment trop, je peux pas accepter ! Si ca continue comme ça, je vais vraiment devoir porter les couleur OLT sur mon maillot
Merci pour les conseils en tout cas !

Au lieu d'écrire des conneries , comme je t'ai dit en MP : tél moi !!!

T'inquiete pas, j'ai bien vu ton MP Je t'appelle un peu plus tard dans l'aprèm. Quoi qu'il en soit, ca me fera plaisir de discuter un peu avec toi !

Riton , la seule chose pour rire , c'est ce surnom .

Mon matos , ça fait des années qu'il traîne à la cave . Je me suis déjà exprimé sur OT , je refuse obstinément de rentrer dans une démarche mercantile , j'ai eu à mes débuts un vieux triathlète des Mureaux qui arrêtait qui m'a offert il y a plus de 15 ans sa
combinaison avec laquelle je m'entraîne en lac , et sa trifonction club bleu clair que je met rarement .
Aussi , je n'emmenerais rien dans la tombe , et si cela te gêne , tu le donneras à un autre le jour venu .
Le premier truc à savoir est ta taille pour savoir si mon 56 ou 57 convient ?
Je te précise que j'ai 10 vélos à Paris , 3 clm , 4 route , 1 randonnée , 1 VTT et 1 fitness , plus un autre route à Perpignan chez mes parents .

Alors avec tout ça, non, seulement tu vas finaliser ton challenge "devenir IronMan" à NICE, mais, en plus, tu vas te faire plaisir en roulant sur du bon matos... ! Sachant que, comme ça t'a déjà été dit aussi : il faut que tu t'entraînes avec. Louer un bike juste pour ça un WE, c'est courir (probablement) à la cata. Il faut être habitué à son propre matériel, pour des distances comme ça, c'est la moindre des choses...
Bref, comme je t'ai dit, je ne bosse pas aujourd'hui, t'appelles quand tu peux, fixe ou portable... A plus !

Alexey Stakhanov a écrit :Géronim_H2O et T.K, respect les mecs enfin quelque chose d'intelligent!! refiler le matos qui traine aux etudiants plutot que faire marcher la societe de consommation.
Henri Stark, je n'ai rien qui traine, tout mon matos est utilise a 100%

Ca me fait plaisir de faire plaisir et puis il y a tellement de bonne affaire en occasion; en même temps si personne achète neuf, il n'y aura plus d'occasion

Allez les gars, vous avez bien des pièces qui ne servent plus

Edit: ce que je donne c'est pour du 9V

Ce serait bien de faire le point de ce qu'il te manque car j'ai un peu de matos aussi (une paire de pédale look 396, des K7 9v 12/27, 12/25, 12/23, des plateaux, des étriers de freins, des selles, cintre + potence un pédalier DA deux manettes droites campa record...

C'est genial de se mobiliser comme çà pour lui permettre de vivre son reve à fond!!

c'est rare et c'est beau!! vive le forum onlinetri!!!

Oui, cette démarche fait du bien dans un monde de plus en plus nombriliste. Pour ma part, rien en stock, car dès que je renouvelle du matos, je donne l'ancien au coach vélo du club, ce qui lui permet de monter des vélos pour les jeunes sans moyens.....