probleme ARGON 18 E114

[pinouroo]

Je confirme pour le montage des gaines, d'ailleurs cette année, ce n'est pas moi qui l'ai fait!!!!!

[Yogui]

Pour les gaines, on prend vite le coup, tu mets ta gaine complètement dans le cadre jusqu'à ce qu'elle arrive en butée, tu lui fait prendre le trajet qu'elle va prendre le long des extensions et hop un coup de pince coupe câble c'est réglé !
Le plus long c'est le montage du cintre et de l'étrier arrière lol

[Pat76]

Moi je me suis fait avoir en enfilant qu'une partie des gaines dans le cadre , ça marchait moins bien

[mimiche]

Alors en résumé, et vu que je viens de recevoir le mien en mille morceaux, une adresse de vélociste compétent pour le montage en région parisienne ?

[El-jibe]

Alors en résumé, et vu que je viens de recevoir le mien en mille morceaux, une adresse de vélociste compétent pour le montage en région parisienne ?

Chez ouame. Bon… chuis pas vélociste, mais je monte des vélos pour les copains…


Si Copsté se plante avec son P3 cette année… ça sera ma faute !!!

[pinouroo]

oui, crc cycles à vanves il était revendeur argon jusqu'a l'année dernière donc il connait, par contre qu'entends tu par en mille morceaux?????

[mimiche]

C'était façon de causer... Le cadre, le cintre, la fourche, les étriers, les manettes de freins, tout y est (avec toute la visserie dont parle ce post), mais à assembler.
Merci pour l'info sur CRC, mais j'ai des camarades de club qui se sont faits monter des pièces à l'envers là-bas - comme quoi personne n'est infaillible et il est difficile d'être au top sur tout (la leçon à tirer de ce post, me semble-t-il).

[pinouroo]

d'ailleurs le spécialiste du montage à l'envers n'est plus là!!!!!!! Moi j'ai monté le mien au magasin avec les conseil d'éric et pas de soucis

[Christian Robin]

Alors en résumé, et vu que je viens de recevoir le mien en mille morceaux, une adresse de vélociste compétent pour le montage en région parisienne ?

En passant par "moinscher.net", j'ai reçu, au prix de 10 000 €, ma Subaru Impreza, mais en pièces détachées. Connaissez vous un revendeur Subaru sympa qui acceptera de me la remonter pour une somme modeste, voire gratuitement...

[Doc holliday]

Petit déterrage de sujet.
J'ai donc un E114 et je voudrais savoir, pour le jour où je voudrais le démonter, comment est assemblé l'étrier arrière. J'ai eu beau mettre une clé 6 pans après avoir enlevé la roue, pas moyen. La clé à l'air de prendre les empreintes, mais vu la forme de celles que j'ai, pas moyen de tourner ou en tout cas, pas moyen d'avoir de prise pour desserrer.
Y aurait-il, comme pour le modèle actuel E118, un doc en PDF ?http://www.argon18bike.com/documents/pd ... 12_frc.pdf
Depuis que l'E118 est sorti, le E114 n'a plus le droit de citer.
Merci de votre aide

[lefloch]

Je crois que ce sujet devrait s'exprimer dans Matos.

[Doc holliday]

Oui, je pense aussi. Je suis en fait tombé sur ce sujet et n'ai pas fait attention qu'il était dans "Entrainement", j'ai donc posté. C'est quand j'ai voulu le rechercher dans "Matos" que je me suis aperçu de mon erreur. Je fais un copier-coller dans "matos".

[Femto]

Bonjour,

J'ai recherché sur le net le manuel de montage du système 3D avec le cintre intégré d'un argon E 114 mais en vain.

Est ce que qulequ'un l'aurait et pourrait me l'envoyer.

Merci d'avance.