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moi j'ai une paire de roues rouges et une paires de noire. Bien sur elles sont rondes et tournent...vite quand je pédale vite et doucement quand je vais moins vite

Thierry

je me fais l'avocat du diable juste histoire d'avoir éventuellement des retours d'expériences d'autres utilisateurs, mais est ce que Mavic n'a pas une politique marketing qui bloque totalement le marché à son avantage ?
il y a plein d'autres marques qui proposent des roues plus légères, moins chères mais il n'y a pas moyen de savoir ce qu'elles valent sur le terrain (je pense à FSA, Easton Vélomax, Bontrager, Ritchey...). Sitôt que vous en parlez avec les vélocistes ils vous disent qu'il n'y a que Mavic !!! Mais si vous leur demandez s'ils ont essayé ou connaissent ces roues, là c'est non...
Bon ok, faut qu'ils vendent leur matos mais souvent ils distribuent du FSA par exemple donc ils pourraient avoir les roues sans souci !!
J'ai l'impression que l'idée que "Mavic c'est le top et le reste c'est de la merde" circule comme une rumeur sans réelle justification (attention je dis pas que c'est nul Mavic, mais j'aime la diversité dans tous les domaines). Ca me fait un peu penser à Microsoft dans l'informatique.
Donc voilà, s'il y a des utilisateurs de ces roues "bon marché" ça peut être intéressant d'avoir leur avis (sur tous les forums, les questions sur ces marques restent souvent sans réponse faute d'utilisateur !!)

NickTheQuick a écrit :Par contre, j'aime bien la Spin car elle te donne un côté "has-been" (dédikass à Fironman ) que je préfère au côté "maquette" que te donne, malgré toi, la paraculaire (du coup, je me cache à moitié pour rentrer dans le parc et c'est chiant )
HTH,

Nick au ventre plus lenti que para

Aaargghhhh, Nick, tu me traites de "has-been" ...

Etienne a écrit :Aaargghhhh, Nick, tu me traites de "has-been" ...

Faut dire que tu es plus tout jeune non plus...

Etienne a écrit :

NickTheQuick a écrit :Par contre, j'aime bien la Spin car elle te donne un côté "has-been" (dédikass à Fironman ) que je préfère au côté "maquette" que te donne, malgré toi, la paraculaire (du coup, je me cache à moitié pour rentrer dans le parc et c'est chiant )
HTH,

Nick au ventre plus lenti que para

Aaargghhhh, Nick, tu me traites de "has-been" ...

Mais, non, Etienne, tout le monde sait que tu es un "gonna be"

Nick ould be but is not

Seb E a écrit :je me fais l'avocat du diable juste histoire d'avoir éventuellement des retours d'expériences d'autres utilisateurs, mais est ce que Mavic n'a pas une politique marketing qui bloque totalement le marché à son avantage ?
il y a plein d'autres marques qui proposent des roues plus légères, moins chères mais il n'y a pas moyen de savoir ce qu'elles valent sur le terrain (je pense à FSA, Easton Vélomax, Bontrager, Ritchey...). Sitôt que vous en parlez avec les vélocistes ils vous disent qu'il n'y a que Mavic !!! Mais si vous leur demandez s'ils ont essayé ou connaissent ces roues, là c'est non...
Bon ok, faut qu'ils vendent leur matos mais souvent ils distribuent du FSA par exemple donc ils pourraient avoir les roues sans souci !!
J'ai l'impression que l'idée que "Mavic c'est le top et le reste c'est de la merde" circule comme une rumeur sans réelle justification (attention je dis pas que c'est nul Mavic, mais j'aime la diversité dans tous les domaines). Ca me fait un peu penser à Microsoft dans l'informatique.
Donc voilà, s'il y a des utilisateurs de ces roues "bon marché" ça peut être intéressant d'avoir leur avis (sur tous les forums, les questions sur ces marques restent souvent sans réponse faute d'utilisateur !!)

je ne trouve pas que bontrager soit bon marché mais j'ai bien compris ton raisonnement et je suis assez d'accord avec toi meme si les cosmic c'est quand même super beau alors vive mavic !!!

Pour ma part à l'entraînement c'est des Cosmos
Pour la compet' une corima Aero à l'avant et une 4 bâtons à l'arrière. J'utilise cete config sur des parcours vraiment roulants, donc pas très souvent...

J'ai eu avant ça des Ksyrium SSC qui sont pas mal, très polyvalentes mais, pour mon gabarit, pas assez "roulantes"

Copste a écrit :

Etienne a écrit :Aaargghhhh, Nick, tu me traites de "has-been" ...

Faut dire que tu es plus tout jeune non plus...

J'vais t'avoir un jour, mon p'tit Copste

NickTheQuick a écrit :Mais, non, Etienne, tout le monde sait que tu es un "gonna be"

Nick ould be but is not

OK, tu es pardonné, mon cher Nick'ould be back soon ...

Tu as raison Seb, Mavic a un très bon marketing. Néammoins ils ont aussi de très bons produits, performants et avec un look sympa, ils ont un bon sav, une politique commerciale solide...

Bref tout ce qui fait aujourd'hui le succès de Mavic.

Encore une fois car on l'a déjà évoqué sur plusieurs posts :

si tu compares le même type de roues

à prix comparables

ben Mavic est toujours dans le tiercé de tête voir gagnant en rapport qualité / prix / poids / perf / fiabilité

Aujourd'hui chaque marque que tu cites a des forces mais malheureusement des faiblesses (pour l'instant) rédhibitoires :

Bontrager : bon marché, franchement pas vraiment, et le sav est très compliqué depuis la Hollande (où est basé trek Europe)

FSA : ben oui y'a des roues sympa dans leur catalogue, mais ils ne livrent pas, alors...

Shimano : leurs roues sont sympas, mais il y a encore pas mal de pb de sav même sur les dernières générations (Dura Ace...) et les performances dynamiques ne sont pas encore tout à fait à la hauteur (même si entre mes DuraAce et mes Ksy SL, honnêtement je ne fais pas trop la différence )

Spinergy : ben déjà c'est importé par FMF qui est plutôt vtt / moto que route, ça aide pas. Leur sav est pas franchement réputé dans le milieu du vélo (vtt), ou plutôt réputé mauvais. Je ne parle pas de la politique commerciale (15 paires pour implantation, qui va prendre ce risque)

Zipp : ultra cher

Corima : achat par VPC, réputation moyenne du sav

...

C'est vrai que on lit sur bcp de forums des critiques à propos de Mavic, des soucis de fiabilité, etc... Mais sur le nb de roues vendues, honnêtement il est normal qu'on entende parler de soucis vu qu'ils ont 80% du marché haut de gamme français (sic)

A+

Salut ZFC et SebE !

Je rejoins assez l'avis de SebE, pas forcément dans les marques qu'il cite et dont ZFC a bien montré qqs exemples de limites. Mais sans chercher dans le très exotique, pour le prix des Ksyrium, tu as chez Campagnolo Eurus ou Neutron qui sont au-dessus dans tous les critères objectifs (rigidité, roulement, fiabilité, poids, aérodynamisme).

Concernant l'argument qu'il y a autant (en proportion) de retour chez Mavic que chez les autres mais comme Mavic en vend plus, ils en ont plus (en nombre), je ne suis pas d'accord. Mon vélociste (qui pourtant il me l'a dit à plusieurs reprises à toujours intérêt financièrement à vendre Mavic) qui a un très gros volume d'affaire, vendeur n°1 BH en France, n°1 Lapierre en Normandie, vend en effet entre 3 et 4 fois plus de Mavic que la deuxième marque mais il à 8 à 10 fois plus de retour (9/10 sur des Ksy SL 1 ou 2).
Je n'ai vraiment rien contre Mavic (hormis que par éthique, j'ai un a priori négatif envers une marque qui ment (et dans des porportions aussi énormes ) sur les poids qu'elles annoncent en catalogue mais tout miser sur marketing et SAV (car ils sont très bons dans les 2 domaines) n'est pas trop ma tasse de thé pour la politique d'une marque et je trouve qu'il y a mieux ailleurs. Je précise que pour la fiabilité que je leur reproche, ce n'est dans mon cas, pas que des propos rapportés mais des galères vécues sur X Ksyrium entre autres.
Pour Shimano, tu as raison et je ne m'explique toujours pas comment ils font pour ne toujours pas arriver à sortir des roues mieux que ça

Nick

C'est vrai ce que que tu dis Nick.

Mais les Ksy SL sont souvent utilisés par des coureurs, qui martirisent plus de matériel que papy qui roule en rigida le mercredi et le dimanche (tapez pas les papys, je sais que certains me sortent des roues comme qui rigole )...

Moi j'ai le son de cloche inverse de plusieurs détaillants, ils préfèrent vendre du Mavic car les roues, ils ne les revoient jamais, alors que

sur du Shimano = casses de rayons multiples
sur du Spinergy = voile récurrent, rayons cassés
sur du campa = bien mais le pb, c'est que les gens veulent de plus en plus de groupe Shimano, donc roues campa + groupe Shimano, c'est pas "homogène" même si ça marche bien

Moi je suis tres content de mes bontrager, quant au SAV ils ont ete tres mauvais et tres lent au debut pour bien se rattraper ensuite.
Mais je pense que si j'avais le budget je me ferai monter des roues artisanales parceque ces roues "pretes a rouler" sont quand meme super fragiles et accumulent les soucis (assemblages a la chaine ???)
il y a des moyeux meilleurs que les mavic (PMP...)
il y a des cercles meilleurs que les mavic (zipp...)
il y a des rayons meilleurs que les mavic (sapim, dt ...)

yaka tout monter ensemble avec un assemblage artisanal de qualité ?!!!

Clement a écrit :je pense que si j'avais le budget je me ferai monter des roues artisanales

Tout à fait d'accord avec toi Clement, c'est encore le meilleur choix mais pas donné... y a ce genre de spécialiste sur Montpellier ???

avec les 200 velocistes au m² a montpellier je pense que ca doit pas poser de problemes de trouver un mecano pointu pour un montage a la carte.
sinon j'avais discuter avec pyf qui intervient souvent sur le forum de velo101, et qui ne fait que ca, tres interessant car il connait tres bien le materiel.
@+
Clement

Je roule depuis deux ans avec des Dura-Ace (entrainement + course) je n'ai jamais eu de problème avec.
Elles sont polyvalentes et répondent bien sur tout les terrains.
Enfin, je trouve le look sympa en noir et j'aime surtout l'attache des rayons sur le moyeux.
Sinon, les autocollants sont mal collés et ne tiennent pas.

Pourtant j'envisage d'acheter une paire de Zipp 404.