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Le nouveau Dimond, de toute beauté:

ça commence à bouger, ça devient presque pas mal

Il me plait vraiment ce Dimond.
manquerait que des disques pour être parfait à mes yeux(c'est moins aérodynamique, mais esthétiquement j'adore les disques)

Le nouveau Culprit Legend doit être présenté demain à la presse à Kona

il avait été présenté en 2013, mais n'a jamais été commercialisé.

ironturtle a écrit :http://www.ebay.de/itm/Softride-Rocket- ... 33aaa078bc

Excusez mon intrusion mais je ne connais pas du tout ce style de cadre , du coup, c'est des "tailles uniques" vu la multitude de réglage possible Merci

Marmot a écrit :Il me plait vraiment ce Dimond.
manquerait que des disques pour être parfait à mes yeux(c'est moins aérodynamique, mais esthétiquement j'adore les disques)

Et surtout une Lenti, un combo cintre potence innovant, un gros boulot sur la jonction cadre-support de selle... Ils ont une super base en copiant le Zipp mais poussent tout doucement côté innovation.
Franchement, nous sommes loin de CAT avec son Cheetah et ses options incroyable (et qui ont presque 20 ans !).
Sans aller jusqu'a reproduire le 103 SP tuning de Specialized (il aurait dû aussi lui mettre un Kit Bidalot et un guidon bracelet... )
ça aurait pourtant une sacré gueule avec une transmission par courroie ou avec un Rolholf/Alfine DI2 sur une roue DASH ou Lighweight Autobahn, l'intégration d'une tool-box et d'un storage box
Ils devraient embaucher Nick Salazar de TriRig en product manager...

jat.gab a écrit :

ironturtle a écrit :http://www.ebay.de/itm/Softride-Rocket- ... 33aaa078bc

Excusez mon intrusion mais je ne connais pas du tout ce style de cadre , du coup, c'est des "tailles uniques" vu la multitude de réglage possible Merci

Non mais un vélo peut couvrir plusieurs intervalles de taille.

Blackstar a écrit :

jat.gab a écrit :

ironturtle a écrit :http://www.ebay.de/itm/Softride-Rocket- ... 33aaa078bc

Excusez mon intrusion mais je ne connais pas du tout ce style de cadre , du coup, c'est des "tailles uniques" vu la multitude de réglage possible Merci

Non mais un vélo peut couvrir plusieurs intervalles de taille.

Merci

Un amateur ?

http://www.leboncoin.fr/velos/815749812.htm?ca=16_s à 350€

Blackstar a écrit :ça aurait pourtant une sacré gueule avec une transmission par courroie ou avec un Rolholf/Alfine DI2 sur une roue DASH ou Lighweight Autobahn, l'intégration d'une tool-box et d'un storage box

La courroie a un mauvais rendement par rapport à la chaîne.
Pour le Dimond, dommage que le cintre soit juste posé comme un cintre classique.

Et le nouveau culprit !!!

Marmot a écrit :

Et le nouveau culprit !!!

Le ventum me plait vraiment beaucoup

La chappe du culpritt