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coleopt a écrit :Mais vu qu'il va exploser sur le parcours velo .......

J'ai du mal à lire tes messages, je reste figé sur ton avatar, un truc de fou

FAYARD a écrit :

coleopt a écrit :Mais vu qu'il va exploser sur le parcours velo .......

J'ai du mal à lire tes messages, je reste figé sur ton avatar, un truc de fou

Quel rapport avec le parcours vélo d'ERIC D ?

débutant a écrit :

FAYARD a écrit :

coleopt a écrit :Mais vu qu'il va exploser sur le parcours velo .......

J'ai du mal à lire tes messages, je reste figé sur ton avatar, un truc de fou

Quel rapport avec le parcours vélo d'ERIC D ?

On s'en fout du rapport, de toute façon ce post est une auberge espagnole...on parle de tout et on dit surtout des conneries !!!!!

je vous ai deja exposé la gestion de mon effort en fonction du denivelé. je sais plus quel page.

Fayard, le rapport actuel pour le parcours vélo est 52/38 et 11/25, mais il compte augmenter de deux à trois dents à l'avant et à l'arrière (Source : Page 251, 14ème post)

ebarbet a écrit :par contre mon pote 38x 25 pour du 3 pour cent... t est pas arrive en haut du col!! je te rapelle qu il y a 3 bornes a 7 8 pour cent au milieu et 7 bornes a 6 7 pour cent de moyenne jusqu en haut!!!!

Pour HAWAI, 3% c'est suffisant

débutant a écrit :

ebarbet a écrit :par contre mon pote 38x 25 pour du 3 pour cent... t est pas arrive en haut du col!! je te rapelle qu il y a 3 bornes a 7 8 pour cent au milieu et 7 bornes a 6 7 pour cent de moyenne jusqu en haut!!!!

Pour HAWAI, 3% c'est suffisant

Easy. A Hawaï le vent fait la plus grand partie du travail à vélo. même pas besoin de pédaler

sguigui a écrit :Easy. A Hawaï le vent fait la plus grand partie du travail à vélo. même pas besoin de pédaler

En effet, il suffit de bien relever le dos, le cou, la tête, en écartant bien les épaules et les coudes, pour une bonne poussé du vent. Le piège classique est de vouloir s'y présenter en pimpim avec un poste de conduite typé contre la montre.

débutant a écrit :

FAYARD a écrit :

coleopt a écrit :Mais vu qu'il va exploser sur le parcours velo .......

J'ai du mal à lire tes messages, je reste figé sur ton avatar, un truc de fou

Quel rapport avec le parcours vélo d'ERIC D ?

+1 avec Fayard désolé.... très franchement pour le coup Eric ca fait rabais...
C'est des coup a faire du beach... enfin s'en approcher.

débutant a écrit :

sguigui a écrit :Easy. A Hawaï le vent fait la plus grand partie du travail à vélo. même pas besoin de pédaler

En effet, il suffit de bien relever le dos, le cou, la tête, en écartant bien les épaules et les coudes, pour une bonne poussé du vent. Le piège classique est de vouloir s'y présenter en pimpim avec un poste de conduite typé contre la montre.

Eric les scotchera tous. Il finira premier même en partant avec 1h de retard sur les pros

sguigui a écrit :

débutant a écrit :

sguigui a écrit :Easy. A Hawaï le vent fait la plus grand partie du travail à vélo. même pas besoin de pédaler

En effet, il suffit de bien relever le dos, le cou, la tête, en écartant bien les épaules et les coudes, pour une bonne poussé du vent. Le piège classique est de vouloir s'y présenter en pimpim avec un poste de conduite typé contre la montre.

Eric les scotchera tous. Il finira premier même en partant avec 1h de retard sur les pros

Il paraitrait que LA aurait été vu la semaine dernière en train de s'entrainer autour de Vitré Il est très intelligent, il est sur tous les coups. Il possède un mental extraordinaire.

Il aurait demander la nationalité française pour pouvoir s'installer durablement à Vitré

sguigui a écrit :Il aurait demander la nationalité française pour pouvoir s'installer durablement à Vitré

Il y a une place de dispo, depuis le départ de GD en Russie.

Je sais bien et il le sait

débutant a écrit :Fayard, le rapport actuel pour le parcours vélo est 52/38 et 11/25, mais il compte augmenter de deux à trois dents à l'avant et à l'arrière (Source : Page 251, 14ème post)

Moi je trouve que le 52/38 avec k7 de 11/25 est un développement approprié pour Nice...par contre pour Embrun, cela risque d'être un peu juste...
38/25 tu grimpes aux arbres...et 52/11 permet de se faire plaisir en descente...perso j'ai un 39/50 avec K7 de 11/23 et je passe partout....bon, passé 10% de pente ça pique un peu les cuisses mais c'est une question d'habitude...