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155gr en 130mm pour 52x39 en plateaux plein c est plus que bien, les miens devraient être plus lourd car c'est du 110mm en 51x44

Et 149 grammes pour les miens, en 51x39, 130mm !

Et avec un montage photo de ma fille en plus d'intégré sur le plateau. Je vous raconte pas lorsqu'elle se met à appuyer sur la manivelle en même temps que moi... A deux, on pédale beaucoup plus fort !!!

-Seb- a écrit :Et 149 grammes pour les miens, en 51x39, 130mm !

le 51 en compact est à 134gr, donc surement vers les 200gr avec le petit plateau. Plus de matiere sur un compact que sur un 130mm.











Ce QR CD 0.1 n'a rien à voir avec un QR Lucero. Tout est beaucoup plus rigide, surtout la fourche, plus lourd en taille S 1560gr le cadre. C'est marrant d'avoir le nez posé sur le guidon, on voit pas de frein avant, dommage pour la câble sur le coté!
Cadre tjr en vente.

Evolution du QR que j ai utilisé ce wk sur une course à étape.



La chambre à air sur le guidon

Salut Stevan ,
Toi qui m'a l'air de t'y connaitre un peu , est ce qu'on peut transformer une K7 sram red 11*25 en 11*28 en changeant justes quelques pignons,
Le fait est que je n'en n'ai pas trouvé sur le net...
Merci bien ,

non, tu ne peux pas, la cassette sram est un monobloc http://www.roadcyclinguk.com/gear-news/ ... /2565.html

Merci bien! d'un autre cote ça m'arrange pas trop...mais on fera avec,
Bonne route

Magnifique ce plateau.....tu l'as en plusieurs dentures ?

oui, de dent en dent même!

stevan11 a écrit :oui, de dent en dent même!

bonsoir,
en 51 dents?
merci

favouille73 a écrit :

stevan11 a écrit :oui, de dent en dent même!

bonsoir,
en 51 dents?
merci

surement, car le mien est un 51

Et en 51 ...tu as l'impression d'un 50 ? ou plutôt 52 ?....

j'ai l impression d'un 51 mais j'ai vu un peu juste avec 51

salut stevan,
j'étais venu te voir de Suisse en avril pour des roulements ceram sur des campa eurus. Question : ces plateaux ovales, ils sont bien conçus du point de vue de la capacité à changer de plateau souvent et à a la volée si besoin ? Parce que là je viens de prendre un coup de sang avec mes rotor, 3 ans que j'essaye de rouler avec, sur mes deux vélos, 50/36 et 52/40, tout tenté au niveau réglages, 25 magasins de vélos se sont penchés dessus, que des déraillages intempestifs.. ma l conçus au niveau des dents . comment ça se passe pour les tiens ?

regarde bien la photo de mon clm, il n y a pas de dérailleur avant! vu que je roule que sur la plaque en clm, donc pour le moment je ne peux pas répondre à ta question.
Par contre j ai fait un petit tour avec des rotor et il n y avait pas de problème de changement de plateaux.