Ce chiffre est totalement débile et arbitraire car il dépend de la vitesse à laquelle tu roules. 90% c'est vrai pour une seule vitesse, à mon avis que tu n'es pas près d'approcher. A l'inverse en montée style izoard ben ce chiffre pourra quasiment être ramené à 0.eric d a écrit :90% environ de l'effort conssacré par le cycliste a la resistance a l'avancement sur du plat est du a la resistance a l'air. c'est lineaire. il te faut environ deux fois moins de puissance pour aller a la meme vitesse si l'air est deux fois moins dense.sguigui a écrit :Et comment tu relis la densité à ta vitesseeric d a écrit :http://www.denysschen.com/catalogue/density.aspx
je te laisse toi même verifier. je trouve 5 kmh, de 28, tu passes a 33 kmh entre de l'air a 5° et 50 m et de l'air à 25° et 750 m
ERIC D
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Re: ERIC D
Quand aiguille de sapin tomber dans forêt, aigle la voir, cerf l' entendre, ours la sentir! Hugh!... Mr Belette lui, calcule son Cx...
Re: ERIC D
c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.
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Re: ERIC D
Ah oui autre chose, pour que la densité de l'air soit 2 fois plus faible qu'au niveau de la mer, faut rouler entre 5000 et 6000 m d'altitude...
A 1500m tu as à peine 15% de variation.

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Re: ERIC D
C'est pas la natation qui te fatigue le plus pour courir le marathon durant un IM...c'est le vélo, patate !!!!eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.


“Les réseaux sociaux vous ont tous mis trop à l’aise avec le fait de manquer de respect aux gens, sans vous faire casser la gueule”. Mike Tyson 

Re: ERIC D
En même temps, c'est son altitude de vol toute la journée...Mr Belette! a écrit :Ah oui autre chose, pour que la densité de l'air soit 2 fois plus faible qu'au niveau de la mer, faut rouler entre 5000 et 6000 m d'altitude...![]()
A 1500m tu as à peine 15% de variation.

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Re: ERIC D
Tu le fais exprès ou quoi?eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.
Avant de penser à terminer ton marathon en 2h40', pense à sortir de la mer...
A la vitesse (le terme est presque impropre) à laquelle tu nages aujourd'hui je suis prêt à parier que tu ne sors pas de la grande bleue.
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Re: ERIC D
T'as tellement raison!FAYARD a écrit :En même temps, c'est son altitude de vol toute la journée...Mr Belette! a écrit :Ah oui autre chose, pour que la densité de l'air soit 2 fois plus faible qu'au niveau de la mer, faut rouler entre 5000 et 6000 m d'altitude...![]()
A 1500m tu as à peine 15% de variation.
Je ne comprends même pas pourquoi je réponds


Vade Retro EricD, sors de ma tête!!!!!!!!!!!
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Re: ERIC D
a l'altitude ou il vole il aurait deja du passer en orbite et la la densite de l'air est nulle! tous les records de vitesse les plus fous sont permis, eric d a la vitesse de la lumiere 

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Re: ERIC D
Patate c'est le nom que Dirty Harry donne au chien qui pète et qu'il doit récupérer mais je sais plus dans quel épisodeFAYARD a écrit :C'est pas la natation qui te fatigue le plus pour courir le marathon durant un IM...c'est le vélo, patate !!!!eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.![]()

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Re: ERIC D
eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.
oui on peut meme dire que tu marches sur l'eau là, la maitrise totale
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Re: ERIC D
On se pose tous la même question je croisMr Belette! a écrit :T'as tellement raison!FAYARD a écrit :En même temps, c'est son altitude de vol toute la journée...Mr Belette! a écrit :Ah oui autre chose, pour que la densité de l'air soit 2 fois plus faible qu'au niveau de la mer, faut rouler entre 5000 et 6000 m d'altitude...![]()
A 1500m tu as à peine 15% de variation.
Je ne comprends même pas pourquoi je répondsJe suis possédé !!!!
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Re: ERIC D
Décidément j'adore ce post...





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Re: ERIC D
Sauf s'il devient géostationnaire, ce serait le drame... Putain j'comprends pas! j'suis taquet et j'avance pas!!!!Alexey Stakhanov a écrit :a l'altitude ou il vole il aurait deja du passer en orbite et la la densite de l'air est nulle! tous les records de vitesse les plus fous sont permis, eric d a la vitesse de la lumiere
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Re: ERIC D
Je comprends même pas pourquoi on s'acharne
En ce moment, beaucoup de gens ont renoncé à vivre. Ils ne s'ennuient pas, ils ne pleurent pas, ils se contentent d'attendre que le temps passe. Ils n'ont pas accepté les défis de la vie et elle ne les défie plus.
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Re: ERIC D
La vache les gars, je viens d'avoir une révélation, prosternez-vous.joglu00 a écrit :eric d a écrit :c'ast pas une bonne idée de faire 20 fois 100 m en 2' pour finir le marathon en 4 h. en 2 h je fais 4500 m a l'entrainnement en forcant comme si je fais de la marche a pied.
oui on peut meme dire que tu marches sur l'eau là, la maitrise totale
Eric, es-tu... Dieu?
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