Re: LES ANTI DRAFTING BIKE MACHINE
Publié : 21 août 2014, 15:53
Superbe le caad 3 et il a l'air quasi neuf... Bienvenu chez les radoteurs...
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Normal, c'est comme ça qu'on arrive dès fois à dégoter l'impossible...francky48 a écrit :BonLent'arteur a écrit :Et non, pas à vendreen même temps si j'essaye pas
Il est en excellent état, oui... Quelques petites cloques sous la peinture à 2/3 endroits, mais rien d'autre...centurionrhone a écrit :Superbe le caad 3 et il a l'air quasi neuf... Bienvenu chez les radoteurs...
Quand je suis dessus, ça ne saute pas aux yeux que c'est un 650, je fais 1m70hennequin a écrit :J'en ai eu un et quel dommage de m'en être séparé ...super vélo me taille que toi et les gens ne voyaient pas qu'il s'agissait d'un 650 aux à côté d'un 700 bien sur.
Petit bémol c'est raide le mien était monté en cosmic avant et spinergy à l'arrière fourche profile tout carbone en headseat pour un peu plus de rigidité et enlever du poids.
Dans les 90's Simon Lessing roulait avec ce Cannondale y m'semble..Lent'arteur a écrit :
Ah oui au fait, j'ai l'immense plaisir de rouler sur un cannondale multisport 900 en 650
J'ai un Caad 600 mais en 700Lent'arteur a écrit : Ah oui au fait, j'ai l'immense plaisir de rouler sur un cannondale multisport 900 en 650 de 1998 depuis le début d'année...![]()
Pour le moment, depuis le début de la saison donc, je n'en ai pas encore croisé un seul.. Y'a t'il d'autres rouleurs vintages avec le même vélo quelque part ?
Lent'arteur a écrit :Normal, c'est comme ça qu'on arrive dès fois à dégoter l'impossible...francky48 a écrit :BonLent'arteur a écrit :Et non, pas à vendreen même temps si j'essaye pas
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Il est en excellent état, oui... Quelques petites cloques sous la peinture à 2/3 endroits, mais rien d'autre...centurionrhone a écrit :Superbe le caad 3 et il a l'air quasi neuf... Bienvenu chez les radoteurs...
Quand je suis dessus, ça ne saute pas aux yeux que c'est un 650, je fais 1m70hennequin a écrit :J'en ai eu un et quel dommage de m'en être séparé ...super vélo me taille que toi et les gens ne voyaient pas qu'il s'agissait d'un 650 aux à côté d'un 700 bien sur.
Petit bémol c'est raide le mien était monté en cosmic avant et spinergy à l'arrière fourche profile tout carbone en headseat pour un peu plus de rigidité et enlever du poids.Par contre, dans les parcs, ça se voit ! J'aime bien l'impression d'avoir un spad de minime...
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J'ai trouvé les cosmics sur ce forum, il n'y a pas très longtemps, j'avais vu des spinergy, mais toutes trop cher, malheureusement... Sinon, si un jour je trouve l'oiseau rare, j'aimerais bien tenter une lenticulaire, mais à un tarif "correct"
1) Je regarde la photo en grand ; c'est mieux...
Belle machine !ironturtle a écrit :J'ai un Caad 600 mais en 700Lent'arteur a écrit : Ah oui au fait, j'ai l'immense plaisir de rouler sur un cannondale multisport 900 en 650 de 1998 depuis le début d'année...![]()
Pour le moment, depuis le début de la saison donc, je n'en ai pas encore croisé un seul.. Y'a t'il d'autres rouleurs vintages avec le même vélo quelque part ?C'était avant que je ne découvre le monde des Softride et des roues 650.
Je les ai vues, ouais... Mais au dela du look, je me demande quelle difference elles apporteraient en remplacement de mes cosmic.. ?herminator a écrit :[Sur le forum y a un mec qui vends une paire de spinergy 650 vraiment pas cher, c'est un mec sérieux je luis ai acheté la mavic 3G arrière 650 à 50 euros
c'est l'annonce avec le softride et les lightweight