OnlineTri.com

Lunettes blanches c'est verres transparents car faut nager dans l'obscurité donc pas de verres fumés

Nicolas c'est moi a écrit :Rien ne me fait peur. La preuve je suis prêt à m'inscrire à Embrun.
Je reviens de ma seance VMA du Mardi soir.
Pour la question financière "ya pas plobem". No limit.
Pour les courses de prépa c est surtout pour me mettre en confiance et retrouver quelques reflexes.
Mais je vous donnerai quand meme mes resultats si vous insistez.
Gadagne kezako les lunettes blanches? Les miennes sont bleues et vertes
J attends la possibilité de pouvoir nager en eau libre pour reprendre la nat. Mais je sais deja que ca sera 1h10 au mieux et 1h20 au pire quoi que je fasse... alors autant rien faire !!!
Concernant l alimentation j ai trouvé High5 , qui n est pas un de mes sponsors.promis. A la fois pour la boisson et les gels.
Pour les sandwichs , bananes et tucs j alterne entre Leclerc et Geant Casino.
Pour le parcours velo, combien de litres de boisson est il recommandé de consommer?
500ml a l heure soit 3,5 a 4 Litres. C est enorme non?
Envoyé depuis mon Aïe Phone, desole pour les accents...

Le nombre de litre de boisson c'est selon chaque individus. Il faut savoir qu'en cas de forte chaleur à un moment l'eau deviendra chaude donc tant que je pouvais j'alternais les gels et de l'eau et faisait confiance aux ravitaillements, l'eau chaude et la boisson sucrée c'est pas terrible.
Je t'ai dis plus haut que c'était mieux de faire confiance à une marque afin de faire une commande groupée avec plusieurs parfums de barres et de gels, à un moment on se lasse de ce que l'on mange alors autant varier les goûts, les petits sandwichs c'est bien aussi mais tu ne pourras pas tout emporter c'est pour cela que tu dois tout tester à l'entraînement.

De plus, l'idéal serai de faire l'Izoard afin de voir si les braquets que tu as mis sont bons, mais aussi faire d'autres cols, rien ne remplace la montagne, le Morvan c'est bien mais trouver plusieurs kilomètres à 8%, ou plus, dans ta région c'est pas gagné et rien ne remplace le travail en continue, c'est là que tu pourras faire tes choix en matière de diététique et avec les vêtements que tu porteras lors de l'Embrunman. Zerod comme Orca sont très répandus dans les magasins spécialisés et les Endurance Shop, il doit encore rester des fins de séries de 2016.
Bon courage et n'hésite pas à revenir nous voir déjà parce que je n'ai jamais vu Gadagne comme cela et si tu as besoin de circuits d'entraînements, montagne, les descentes et surtout les descentes de cols et travail préparatoire nous avons déjà beaucoup vécu cela et si cela peut te servir, profite, l'Embrunman est un super triathlon surtout quand on a tout préparé à l'avance, la météo le 15 Août pouvant bien déréglée les organismes.

Je vous remercie pour vos retours.
J'ai déjà pas mal de tenues spécifiques tri, dont une trifonction Zoot que j'utilise sur Half qui me satisfait pleinement.
Mais passer de 2h30 de vélo à 7h30 je me doute que l'approche est toute différente.
Ça sera donc comme conseillé Cuissard/maillot de vélo/coupe vent/manchettes à vélo et ensuite la tenue adéquate à pied.

Pour le matos j'y vais avec un vélo de chrono(Canyon Speedmax full DI2) et des Zipp 404 carbones à boyaux. (car c'est le seul que j'ai actuellement).
Je ne sais pas encore comment ça grimpe (ou plutôt comment le bonhomme qui est dessus sait grimper avec cet engin) mais je l'apprendrai rapidement à mes dépends. Pour les descentes...Idem.

Je viens d'acquérir une potence spécifique tri qui ré hausse le poste de pilotage de 5 cms (vs potence CLM). Mes lombaires me remercieront plus tard.

Hormis l'alimentation, quel équipement vous accompagne à vélo?
1 ou 2 boyaux? Pompe ou cartouches CO2? Dérive chaine ou maillon rapide?Clés allen de 5/6/7? J'en oublie?
Cette question car je me suis toujours contenté du mini (1boyaux, une mini pompe) mais la ça serait dommage de bâcher sur un problème mécanique.

A très vite.

Nico

Moi j'avais fait le half du lac des sappins (suffisament avant et bien valonné et super site).

Nicolas c'est moi a écrit :Je vous remercie pour vos retours.
J'ai déjà pas mal de tenues spécifiques tri, dont une trifonction Zoot que j'utilise sur Half qui me satisfait pleinement.
Mais passer de 2h30 de vélo à 7h30 je me doute que l'approche est toute différente.
Ça sera donc comme conseillé Cuissard/maillot de vélo/coupe vent/manchettes à vélo et ensuite la tenue adéquate à pied.

Pour le matos j'y vais avec un vélo de chrono(Canyon Speedmax full DI2) et des Zipp 404 carbones à boyaux. (car c'est le seul que j'ai actuellement).
Je ne sais pas encore comment ça grimpe (ou plutôt comment le bonhomme qui est dessus sait grimper avec cet engin) mais je l'apprendrai rapidement à mes dépends. Pour les descentes...Idem.

Je viens d'acquérir une potence spécifique tri qui ré hausse le poste de pilotage de 5 cms (vs potence CLM). Mes lombaires me remercieront plus tard.

Hormis l'alimentation, quel équipement vous accompagne à vélo?
1 ou 2 boyaux? Pompe ou cartouches CO2? Dérive chaine ou maillon rapide?Clés allen de 5/6/7? J'en oublie?
Cette question car je me suis toujours contenté du mini (1boyaux, une mini pompe) mais la ça serait dommage de bâcher sur un problème mécanique.

A très vite.

Nico

Le risque de crevaisons existe comme toutes sorties vélo mais les cartouches de CO2 et le gonfleur sont indispensables.
Si tu commence à tout emporter bientôt tu vas te retrouver avec la sacoche guidon. Il y en a qui mettent un boyau (qui a déjà roulé) derrière la selles, d'autres qui utilisent les Pit stop, moi c'est sacoche de selle, CO2 et gonfleur, un Pit stop dans la sacoche et un autre sur le tube de selle car j'ai une longue sortie de selle mais ce ne serai pas de chance si tu as une crevaison lors de l'Embrunman et avant rien, le mieux reste quand même de mettre définitivement quelque chose derrière la selle et de garder les poches du maillot cycliste pour un coupe vent et la nourriture, on a jamais envie d'avoir une crevaison.
Je te conseille d'aller chez ton marchand de vélo pour vérifier la chaîne, les pignons et les patins de freins, ce que je fais tous les ans c'est de changer les gaines et les câbles, çà évite de se trimbaler les clés allen, le dérive chaîne qui sont surtout bien quand on ne les utilisent pas.

Un peu plus haut je te parlai du Haut Folin qui est une montagne au dessus de Château Chinon et Arleuf, je ne sais pas si tu es loin de cette montagne mais c'est pas mal pour les ascensions et assez long pour les descentes, ce n'est pas l'Izoard mais c'est pas mal et Parisien que je suis çà permet de s'aérer avant de partir à la montagne, j'ai dû garder les photos et si je retrouve mes notes je te fais un petit truc.

En 2015 il faisait 4° en haut de l'Izoard il faudra aussi s'entraîner dans ces conditions et tester, encore et toujours, les vêtements que tu compte utiliser mais en premier il convient qu'un oeil extérieur regarde ton vélo c'est toujours utile.
Je te conseille d'acheter une roue, avant ou arrière, pas chère afin de mouler un boyau, j'ai fait une affaire quand j'ai acheté mon vélo carbone je l'ai équipé de roues carbone 50mm et j'avais trouvé chez Dutouron une roue avant Corima Medium pour 150 euros, elle sert toujours à mouler le boyau et c'est bien pratique.

Bon courage et n'hésite pas à venir nous voir pour que l'on te trouve des montagnes, indispensable pour ta préparation, et des conseils matos.

Je connais peu le coeur du Morvan à vélo , mais c'est une affaire de semaine avant de m'y rendre.
J'ai déjà trainé du côté d'Uchon, le Haut Folin est à 60 kms de chez moi donc ça devrait venir rapidement.
J'y suis allé récemment pour balader le chien (et Mme).

J'ai toujours 1 boyau qui à déjà borné sous la selle+mini pompe carbone (12grammes je crois mais solide).
Ça me rassure plus que les cartouches que je fais foirer de temps à autre.
Je roule avec des boyaux Conti Gatorskin 25mm, pas le meilleur rendement mais bien résistants, je n'ai encore jamais crevé avec donc effectivement ça serait signe du destin d'enchaîner 2 trous en 186 kms.
Mais si je crève une fois je vais être obligé de ralentir pour slalomer entre tous les gravillons jusqu'au retour à Embrun.

Salut Nico
je roule avec des zipp 202 boyau crevé 2 fois(1 fois au tourmalet) réparé avec des bombes anti crevaison
un coup de pompe nickel j'ai refait 2000 bornes avec le boyau pas bougé.
j'avais mis des neufs pour Embrun pas crevé mais hors délai à la fin du vélo dégouté
pour le développement : 34 x 29 min.
nourriture : sandwich pain de mie jambon beurre
habillement : c'était en 2015 temps de merde pas prévu assez chaud heureusement une copine avait des gants et un kway ressenti près de 0 dans
la descente vers Briancon.
A part ça profite de la course c'est extraordinaire ,la plus belle que j'ai jamais faite même si pas finie.
le fin mot DU PLAISIR

Si je préféré la pompe c'est parce que les Pit Stop et autres solutions d'urgence abiment le boyau qui à la longue se dégonfle tout le temps.
Après en course c'est vrai que ça peut être une autre histoire..
Mais comme je colle peu mes boyaux il me faut 3 min top chrono pour effectuer le changement.

Samedi j'irai peut être jusqu'au Haut Folin en mode rando si le temps est correct pour faire plaisir a Eric (triathlonnature).
Ça me permettra de savoir si j'arrive à faire plus de 100 bornes sans finir sur les rotules...
...et de tester le fameux 50x34.

Bonjour,
Aux amateurs des longues distances, je profite de ce post pour vous demander si pour des longues cyclos (genre 200-300 kms) vous prenez 1 ou 2 boyaux de rechange ? (je sais, j'suis un peu parano ) ou 1 boyau et une bombe genre pit-stop ?
Parce que bacher sur crevaisonS apres de longs mois de prepa... c'est dur.
Apres reste la solution de repasser en pneu ?

Nicolas c'est moi a écrit :Si je préféré la pompe c'est parce que les Pit Stop et autres solutions d'urgence abiment le boyau qui à la longue se dégonfle tout le temps.
Après en course c'est vrai que ça peut être une autre histoire..
Mais comme je colle peu mes boyaux il me faut 3 min top chrono pour effectuer le changement.

Samedi j'irai peut être jusqu'au Haut Folin en mode rando si le temps est correct pour faire plaisir a Eric (triathlonnature).
Ça me permettra de savoir si j'arrive à faire plus de 100 bornes sans finir sur les rotules...
...et de tester le fameux 50x34.

Samedi il fait 15° à Arleuf et grand soleil ce sera l'idéal
plus sérieusement, que ce soit le Haut Folin ou le Mont Beuvray quand on a la possibilité de partir de chez soi en vélo pour faire un entraînement c'est bien mieux que de sortir le vélo vu qu'il y a un minimum d'organisation, j'aime bien les petites escapades comme j'en ai fait récemment mais à la longue on passe beaucoup de temps en voiture.
Fais toi plaisir, moi c'est déjà fait depuis bien longtemps et regarde autour de toi, les panneaux routiers, les collines que tu as déjà certainement monté mais varier les entraînements permet de faire de l'émulation et si tu arrive à faire cela avec des copains c'est encore mieux.
Dernier conseils, rempli bien les poches du maillot cycliste çà permet de voir ce que tu utilise comme nourriture, la place que prends la pompe, le gilet, tu auras l'impression de faire 10 kilos de plus mais en fin de compte on a tendance à garder des choses, moi c'est le sans manche, et par fétichisme (non non je rigole pas) de s'encombrer d'accessoires dont on arrive à se passer, quand je roule en groupe je prends jamais de clé allen car je déteste faire du bricolage sur le bord de la route et en semaine je fais en sorte que le vélo soit propre, bien lubrifier et tout bien serré.

Fran a écrit :Bonjour,
Aux amateurs des longues distances, je profite de ce post pour vous demander si pour des longues cyclos (genre 200-300 kms) vous prenez 1 ou 2 boyaux de rechange ? (je sais, j'suis un peu parano ) ou 1 boyau et une bombe genre pit-stop ?
Parce que bacher sur crevaisonS apres de longs mois de prepa... c'est dur.
Apres reste la solution de repasser en pneu ?

Je roule en boyau même en hiver et même si çà coûte un bras pour une commande groupée j'ai cherché, beaucoup, les promos sur internet et je suis tombé sur Cycle Tyres et j'ai mis des Dugast sur mon vélo aluminium pourtant j'ai toujours un pit stop en dessous des haubans et un boyau de rechange pourtant je ne suis pas parano c'est simplement que mon alu, un Caad10, j'y met aussi un garde boue, dans un porte bidon un bidon découpé avec 3 cartouches de gaz, un gonfleur et des gants en élastane car quand je prends le vélo carbone, le The One (oui je suis un peu orgueilleux) j'ai l'impression de voler.
En clair : tu fais ce que tu veux mais à la fin de l'hiver, en ce moment quoi, tu te rendra compte de ce qui t'a été inutile et de ce qui ne l'ai pas mais surtout évite toutes expérimentations, si tu n'as jamais utilisé une bombe de gaz avec son gonfleur ou si tu n'as jamais utilisé un pit stop tu risque que le co2 s'évapore autrepart que dans le boyau et te mettre de la colle sur les mains et les vètements avec le Pit, faut tester au calme dans ton garage, comme dit plus haut, bon courage

Le mec qui donne le plus de pseudo conseils sur ce post est quand même un gars qui n a pas réussi à tenir les délais de cette course

Allez, ciao

Moi je n'en donne pas, j'en demande
Un conseil Gadagne pour partir sur des cyclos de 200 ou 300 kms avec une paire de roues en boyaux ?
Merci

Gadagne a écrit :Le mec qui donne le plus de pseudo conseils sur ce post est quand même un gars qui n a pas réussi à tenir les délais de cette course

Allez, ciao

Bien, très bien placée celle ci merci gadagne. Marre de ces neuneus

Gadagne a écrit :Le mec qui donne le plus de pseudo conseils sur ce post est quand même un gars qui n a pas réussi à tenir les délais de cette course

Allez, ciao

Oui mais j'ai fini et si j'avais sû ce que je vivrais maintenant j'aurai demandé le remboursement à Gérald, il m'aime bien je pense que cela se serai fait rapidement, mais avec des SI
Vélo carbone le fameux "The One" roues Flash Wheels 50mm, boyaux Veloflex et une descente de rêve après être passé à 5 minutes de l'élimination en haut de l'Izoard, j'ai jamais vécu une si belle journée, avec une certaine Maria Italienne de son pédigrée qui me larguait en montée et que je reprenais en descente, la remontée sur la Nationale à emmener un braquet de OUF après Briançon avec les jambes qui hurlent, je paierai pour revivre ce moment.
Un maillot manche longue de marque Odlo de 10 ans qui avec les lavages était devenu un "chaud d'été" et un sans manche payé 15 euros hors saison à la boutique Odlo Grenoble cela m'avait suffit et dans la descente de l'Izoard j'avais les mains chaudes, va comprendre.
Pour la diététique toujours Overstim avec sa barre au chocolat blanc que j'ai mis 20 minutes à l'engloutir tant il faisait froid même dans l'ascension de l'Izoard j'ai jamais autant consommé de gels, un vrai régal donc forcément quand un jeune qui a 7 messages sur ce forum parle de cette course mythique que bientôt tu diras à tes petits enfants que tu as gagné (dans ta tranche d'âge) forcément on a les yeux qui pétillent, t'es jaloux Gadagne parce que n'a pas vécu cela un très grand moment de partage.
Il est vrai que le marathon j'ai un peu oublié, pas les pompiers qui m'ont conduis à l'hôpital et le personnel de l'hôpital qui ont été si gentil, 3 mois c'est un peu court pour une préparation Embrunman mais on n'est plus des jeunôts... Je suis toujours au anti-coagulant, c'est la vie.

Je pense que Nicolas va aller faire les repérages pour une ascension futur du Haut Folin mais si au passage il veut faire la montée vers la Croix de la Libération à Autun c'est un bon test si ce n'est pas loin de chez lui et en haut c'est joli.
Sinon tu as vu ma nouvelle signature les souvenirs bientôt on aura que cela.

Tu as regardé le match ce soir, y aurait ils des Parisiens sur ce forum

ps : Nicolas, en 2015 j'ai fini avant dernier et abandonné en 2016 vidé tant mon corps n'a plus de force mais j'ai toujours ce triathlon dans la peau et qui sait, dans 3 ans et quelques, pour mes 50 ans je reviendrai mais rien n'est moins sûr, je serai le 14 et 15 Août avec les amis car on est en famille à Embrun avec l'appareil photo en bandoulière, argentique et numérique pour les selfies
J'ai retrouvé des photos et mis un lien dans ma signature, je tâche de retrouver mes notes... Si tu as besoin il y a mes coordonnées dans la colonne de droite de mon blog