Et le dopage technologique alors ?

[Hypo-Crampe]

Et sur IM
Pas de cas?
Même pas un petit doute?
Pourtant y en a qui avoine sévère et qui cours derrière comme des kényans

[Kenzo]

J'ai regardé le pauvre reportage de France 2 ça prouve (comme d'autres) que les moteurs existent bel et bien et que le gain de leur utilisation n'est pas anodin. A partir de là comment ne pas penser que des équipes des coureurs ou fédération qui, de tout temps, jouent avec les limites, ne puissent pas être tentés d'utiliser ces systèmes.

En fait L'UCI (Brian Cookson) ne contrôle pas vraiment les vélos malgré ses annonces , pour offrir une période de transition aux coureurs et aux équipes afin de ne chopper personne (Bah oui imaginez la mauvaise pub si on choppe Contador, Froome, Nibali ou Valverde ou un autre coureur connu sur une belle course )

ça va être sympa sur le TDF tout le monde va être équipé de caméra thermique (journaliste, spectateur etc..)

[Penaud]

ça va être sympa sur le TDF tout le monde va être équipé de caméra thermique (journaliste, spectateur etc..)

Je me suis fait la même réflexion en regardant le reportage.

[euskaltri]

Ils trouveront bien un endroit ou un système de protection pour ne pas que ça se voit. Par exemple un très bon isolant autour du moteur ou le placer sous la selle pour que la chaleur du coureur couvre la chaleur produite par le moteur... Il faudra voir quand ils se mettent en danseuse... Vu les enjeux financiers il y a moyen de faire de la recherche et de payer beaucoup pour trouver des solutions.

[matafan]

Le reportage de Stade 2... Pitoyable, honteux. Du journalisme de comptoir. Les mêmes images qu'on a déjà vu 1000 fois, et qui pour la plupart n'ont rien, absolument rien, de suspicieux. Un spécialiste des images thermiques qui ne connait rien au vélo. Un "spécialiste" des moteurs pour vélo qui ne connait rien aux images thermiques. Beaucoup de sous-entendus, et beaucoup d'inexactitudes.

Un example : je suis prêt à parier que l'image thermique où on voit la roue arrière du vélo s'allumer, n'est que la réflexion sur une jante métallique du rayonnement infrarouge de la voiture en train de doubler.

Cette fameuse roue électromagnétique, d'ailleurs, ils ne nous ont toujours pas expliqué comment elle était supposée marcher. A un moment ils parlent d'aimants permanents dans la jante, et de bobines dans les haubans. Mais à un autre moment, il expliquent qu'une batterie est aussi cachée dans la jante. Je crois même qu'il disent que tout est contenu dans la jante. Complètement incohérent. Et cette jante découpée qu'il nous montrent, quel rapport avec quoi que ce soit ? C'est une jante qu'ils ont découpé, elle est vide, il n'y a rien à l'intérieur. S'il la montrent c'est juste pour nous faire croire qu'ils ont quelque chose à nous montrer.

J'arrête là parce que je m’énerve tout seul. On nous prend vraiment pour des cons, et tout le monde, média "spécialisés" compris, boivent leur paroles et leurs images sans se poser de questions. Bordel mais que les gens sont cons.

[IRONchris31]

Oui t'as raison les gens sont con...D'ailleurs quand FROOME monte le VENTOUX et la Pierre St MARTIN en développent + de 600W et à 110 tours par mn, et plus Vite qu'Armstrong et PANTZNI ça ne pose pas de question. ...Que les gens sont c..

[FAYARD]

Le reportage de Stade 2... Pitoyable, honteux. Du journalisme de comptoir. Les mêmes images qu'on a déjà vu 1000 fois, et qui pour la plupart n'ont rien, absolument rien, de suspicieux. Un spécialiste des images thermiques qui ne connait rien au vélo. Un "spécialiste" des moteurs pour vélo qui ne connait rien aux images thermiques. Beaucoup de sous-entendus, et beaucoup d'inexactitudes.

Un example : je suis prêt à parier que l'image thermique où on voit la roue arrière du vélo s'allumer, n'est que la réflexion sur une jante métallique du rayonnement infrarouge de la voiture en train de doubler.

Cette fameuse roue électromagnétique, d'ailleurs, ils ne nous ont toujours pas expliqué comment elle était supposée marcher. A un moment ils parlent d'aimants permanents dans la jante, et de bobines dans les haubans. Mais à un autre moment, il expliquent qu'une batterie est aussi cachée dans la jante. Je crois même qu'il disent que tout est contenu dans la jante. Complètement incohérent. Et cette jante découpée qu'il nous montrent, quel rapport avec quoi que ce soit ? C'est une jante qu'ils ont découpé, elle est vide, il n'y a rien à l'intérieur. S'il la montrent c'est juste pour nous faire croire qu'ils ont quelque chose à nous montrer.

J'arrête là parce que je m’énerve tout seul. On nous prend vraiment pour des cons, et tout le monde, média "spécialisés" compris, boivent leur paroles et leurs images sans se poser de questions. Bordel mais que les gens sont cons.

Certes le reportage n'est pas d'une grande rigueur scientifique mais il a au moins le mérite de dénoncer la triche. Il y a surtout un aspect qui interpelle, c'est l'inaction de l'UCI, on en a maintenant la preuve avec ce reportage. On peut légitimement penser que Froome était tranquille durant le TDF 2015, et que le contrôle de son velo était une fumisterie...

[matafan]

Oui t'as raison les gens sont con...D'ailleurs quand FROOME monte le VENTOUX et la Pierre St MARTIN en développent + de 600W et à 110 tours par mn, et plus Vite qu'Armstrong et PANTZNI ça ne pose pas de question. ...Que les gens sont c..

Je ne commente sur la réalité du dopage mécanique (personnellement je ne pense pas qu'il y ait eu de moteurs sur des courses d'envergure dans les années récentes, mais ce n'est que mon opinion). Ce qui me désespère c'est de voir ce reportage cité et pris pour argent comptant par à peu près tout le monde, alors qu'il est simplement mauvais. Mais bon, l'important c'est de faire le buzz et ça a marché

[claude]

...
Cette fameuse roue électromagnétique, d'ailleurs, ils ne nous ont toujours pas expliqué comment elle était supposée marcher. A un moment ils parlent d'aimants permanents dans la jante, et de bobines dans les haubans. Mais à un autre moment, il expliquent qu'une batterie est aussi cachée dans la jante. Je crois même qu'il disent que tout est contenu dans la jante. Complètement incohérent. Et cette jante découpée qu'il nous montrent, quel rapport avec quoi que ce soit ? C'est une jante qu'ils ont découpé, elle est vide, il n'y a rien à l'intérieur. S'il la montrent c'est juste pour nous faire croire qu'ils ont quelque chose à nous montrer.
...

Oui et accessoirement qui dit magnétique/magnétisme dit pièces en fer ou acier, densité proche de 8 : 3 fois plus que l'alu et 5 fois plus que le carbone... Une telle roue si elle existe doit peser un âne mort, et ça y a pas besoin d'un super scanner à 1 M€ pour le détecter... !

[mathieu]

Ben, c'est qd même une émission. Ca doit être un peu spectaculaire.
Après, ça ne doit pas cacher le fait que l’idée d'un moteur caché dans un vélo est vraiment plausible.
Et puis, Festina, Armstrong, Ris, Contador, Landis, Hamilton et son chien, etc ... qd on voit ce qu'ils ont pu faire ces 15 dernières années (Quinze ans, je suis gentil), ça ne m'étonnerait pas du tout qu'un mec ait gagné le Ronde ou Paris Roubaix avec un petit moteur dans sa bicyclette.
Et puis si on en parle, c'est que les mecs sont passés à autre chose...

[IRONchris31]

Et FROOME quand il est à 110 tours par minute dans le ventoux à quzsi 30km/h.....Il a utilisé quoi comme velo??

[mathieu]

Froome aussi, peut être mais mon propos n'est pas de stigmatiser tel ou tel.
Je dis juste que les moteurs existent et qu'ils ont sans doute été utilisés pour gagner des courses.
J'aime le vélo, je m'extasie devant le Tro Bro, Paris-Roubaix ou le tour des Flandres mais je ne suis pas dupe.
Bcp sont là pour finir premier et ils sont prêt à tricher, mentir, truquer pour ça.
Après une affaires, ils sont ts dubitatifs, étonnés, outrés, choqués et il faut leur mettre le nez dans leur merde pour qu'il disent que ça pue.

[Silver0l]

Oui t'as raison les gens sont con...D'ailleurs quand FROOME monte le VENTOUX et la Pierre St MARTIN en développent + de 600W et à 110 tours par mn, et plus Vite qu'Armstrong et PANTZNI ça ne pose pas de question. ...Que les gens sont c..

Ce qui est c... surtout, c'est de colporter des imbécilités pareilles. Froome est loin d'avoir le meilleur temps sur le Ventoux, et loin de produire 600W de moyenne sur la Pierre St Martin ou le Ventoux... Quant à 110 tr/min, même moi je peux le faire.

[Kenzo]

Jérôme Pineau sur http://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/audio/ ... 25247.html

[K1000]

http://www.leparisien.fr/sports/autres/ ... 746339.php


L'utilisation d'un moteur dans son vélo par la Belge Femke Van den Driessche lui vaut six ans de suspension, annonce ce mardi l'Union cycliste internationale (UCI).

Cette découverte a eu lieu lors des Championnats du monde de cyclo-cross en janvier, à Heusden-Zolder, en Belgique, et représente le premier cas avéré d'une telle fraude.

La jeune femme est reconnue coupable de «fraude technologique» et suspendue «pour une période de six ans à compter du 11 octobre 2015 inclus et jusqu'au 10 octobre 2021», indique l'UCI. La Belge de 19 ans écope aussi d'une amende de 20 000 francs suisses (18 180 €) et est privée de ses titres, notamment ceux de championne d'Europe des moins de 23 ans et de championne de Belgique.

Moteur et batterie dans le tube de selle

Le moteur électrique était «dissimulé dans l'un des vélos de la cycliste belge» et a été détecté lors de la course féminine des moins de 23 ans. «Le vélo concerné a été scanné à l'aide du nouveau test par résonance magnétique déployé cette année par l'UCI. Celui-ci a détecté le moteur alors que le vélo se trouvait au poste de matériel de la coureuse. Il s'agissait d'un moteur Vivax caché avec sa batterie dans le tube de selle, contrôlé par une commande Bluetooth située sous la guidoline», le ruban du guidon, détaille l'UCI.

«Nous avons investi des ressources considérables dans le développement de cette technologie de scannage nouvelle et très efficace, et avons également renforcé les sanctions applicables contre toute personne convaincue de cette forme de tricherie», a réagi le président de l'UCI, l'Anglais Brian Cookson. «Ce cas constitue une victoire majeure pour l'UCI et tous les fans, coureurs et équipes qui veulent être assurés que cette forme de tricherie sera tenue à l'écart de notre sport», ajoute-t-il.