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Faisant des triathlons, ma prochaine paire de roues carbones seront pneus, tout simplement en cas de crevaison (beaucoup plus simples à réparer sur des longues distance) même si j'ai déjà essayé des zipp 404 à boyaux et qu'elles sont fantastiques

Un boyau est plus simple à changer qu'une chambre, que tu es tes préférences soit, mais pas de faux arguments .

Ah alors je ne savais pas. Mais pour changer un boyaux il faut de la colle et tout non?

déja traité... en dépannage si bien gonflé ca peut suffire de poser un boyau pré-encollé, ne pas se prendre pour john mcguiness. Cela dit trimballer un boyau entier annule le gain de poids (reste le petit bonus d'inertie).

poids pas réparti ,entre poids de roue et sous la selle c est pas la même sauce