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voici mes nouveaux stickers

[img][img]http://images4.hiboox.com/images/0312/f ... e561e7.jpg[/img][/img]
[img][img]http://images4.hiboox.com/images/0312/f ... ae1c74.jpg[/img][/img]
[img][img]http://images4.hiboox.com/images/0312/3 ... 7140ef.jpg[/img][/img]

mieux comme ça

vraiment tres belles je suis entrain d'hesiter soit des 404 d'occas nouvelle generation sois celles ci ...

Magnifique. Les stikcers viennent de chez GT Race Wheels ?
Tes étriers de freins, c'est quoi ?

si je dis pas de bétises ses etriers sont des KCNC , 164gr, j'ai la version à 214gr, et aucun soucis.

pesage des roues demain, photos et essai dans le week end

bien vu KCNC C7 164g Pas de soucis au freinage, light et pas trop cher (mais je ne me souviens plus ni du prix, ni du site où je les ai acheté..... si ça peut aider quelqu'un ).

Les stickers viennent bien de chez GT race wheel. Je les ai posés moi même, mais découpe nécessaire (car stickers carrés ) pour les adapter aux roues.

J'ai eu des zipps 404, j'en suis revenu car elles saucissonnaient trop (modèles 2010)

Donc des KCNC C6 (214 gr env. 220 euros) et C7 (167 gr env. 100 euros), j'avais lu que ca ne freinait pas terrible. Vrai ?

jamais eu de pb.... surement que des dura ace freinent plus fort, mais je ne ressens pas le besoin de plus de puissance...

Pareil, pas besoin de frein de voiture non plus, je peux bloquer la roue arrière sans problème.
bon je viens d'effectuer la pesé sur balance digitale:
520gr pour l'avant et 680gr pour l'arrière: 1200gr (au lieu des 1190gr annoncés)

collage des boyaux et essai à suivre

Nergy a écrit :Pareil, pas besoin de frein de voiture non plus, je peux bloquer la roue arrière sans problème.
bon je viens d'effectuer la pesé sur balance digitale:
520gr pour l'avant et 680gr pour l'arrière: 1200gr (au lieu des 1190gr annoncés)

collage des boyaux et essai à suivre

Bonjour, on peut en déduire que cette marque est honnête dans l'annonce du poids...
À+!

Frank a écrit :

Nergy a écrit :Pareil, pas besoin de frein de voiture non plus, je peux bloquer la roue arrière sans problème.
bon je viens d'effectuer la pesé sur balance digitale:
520gr pour l'avant et 680gr pour l'arrière: 1200gr (au lieu des 1190gr annoncés)

collage des boyaux et essai à suivre

Bonjour, on peut en déduire que cette marque est honnête dans l'annonce du poids...
À+!

-C'est pas le cas de toutes...

tadaaaaaaaaaaa:


j'ai fais la sortie club avec samedi, 60km... ça ne serait pas crédible de faire un comparo avec mes alus de 1800gr, faudrait comparer au même endroit au même moment et avec le même état de forme... mais si je commentais mes sensations à la 1ere sortie évidemment que j'ai (comme tous) l'impression qu'elles s'emmènent toute seule .

Sinon bah R.A.S au niveau de l'essai, aucun bruit suspect, ça s'emmène comme des roues de 1200gr, c'est à dire très bien et ce petit bruit en relance ou haute vitesse est très plaisant!
la finition est exemplaire et le rendu sur le vélo bah je vous laisse juger par vous même
je ne regrette absolument pas, je recommande ces roues à tout ceux qui cherchent des 50 carbone... et là c'est du light, du vrai!

Après il y a toujours moins chère (mais plus lourd), ou moins lourd (mais plus chère)... c'est un très bon choix j'en suis convaincu, elle méritent d'être connues

Nergy a écrit : ***************
et le rendu sur le vélo bah je vous laisse juger par vous même

************************

Bonjour.

Puisque tu nous demandes notre avis: super joli. ................................sauf les stickers verts sur les roues .

no problemo
j'ai longtemps hésité pour la couleur, j'ai voulu innover, sans regret.
Pour les septiques il y a plusieurs couleurs dispo quand même

Nergy a écrit :no problemo
j'ai longtemps hésité pour la couleur, j'ai voulu innover, sans regret.
Pour les septiques il y a plusieurs couleurs dispo quand même

sceptiques, Nergy, sceptiques, de sképtikos, "qui examine, qui doute" même racine avec variante que "inspecter"
vs sêpticos: qui engendre la putréfaction - septic-émie: sang pourri....en mot à mot....
NPC une fausse sceptique, qui fait mine de douter, et une fosse septique, qui est un vrai sac à foutre....

Je ne dis pas ça pour snober, mais comme j'ai l'explication sous la main, autant vous en faire profiter.....
Cordialement
Et Merci pour les infos sur GT Race Wheels...je reluque...