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Tellement le best que tu veux changer ! lol
Beau vélo, ce Canyon. A voir les géométries précises, c'est souvent ici que le bas blesse (pas assez de tailles, ect)

Midas666 : ça sert à quoi, les provocations et les vulgarités gratuites, en fait ? A te faire passer pour un "intellectuel" ? On dirait les wesh-wesh qui parle comme des charretiers parce que ça fait viril (il parait). Bref, on dirait un bon blaireau quoi...

Il va falloir être patient
"Comme son nom l'indique, le Concept Speedmax est un "concept bike"... Comme pour les "concepts Cars" dans l'automobile ce sont des explorations techniques qui donnent le ton des futurs produits et qui permettent de mettre au point les technologies de demain..."
"Canyon also provided Cyclingnews with a closer look at its brand-new Speedmax CF prototype, which we first saw hiding in a company van at this year's Tour de France. Canyon says it likely won't be available to consumers until the 2013 model year but the preview is definitely striking"

Au niveau finition, c'est plutôt parfait pour les étriers de frein (Canyon dans son projet de CLM concept bike il y a quelques années : déjà pris en compte), par contre l'entrée des gaines sur les côtés, pas génial pour les grandes mains en position montagne (dangereux) et pour braquer avec la tentation d'avoir des gaines courtes :







Un système d'assemblage façon puzzle pour le moins ingénieux (trop visible en blanc) qui devrait favoriser un nombre de tailles important

Richie a écrit : Un système d'assemblage façon puzzle pour le moins ingénieux (trop visible en blanc) qui devrait favoriser un nombre de tailles important

Ils ont utilisé ce système pour les tests en soufflerie.
Ainsi ils modifiaient un ou plusieurs éléments du cadre avec des géométries de tubes différents.

Lüdö!!! a écrit :

Richie a écrit : Un système d'assemblage façon puzzle pour le moins ingénieux (trop visible en blanc) qui devrait favoriser un nombre de tailles important

Ils ont utilisé ce système pour les tests en soufflerie.
Ainsi ils modifiaient un ou plusieurs éléments du cadre avec des géométries de tubes différents.

Ah, c'est bête, car cela sent 3 tailles alors.

Le salon de Paris nous apportera vite les réponses...à la fois sur la dispo et les prix...ça a l'air d'être bien pensé...

Apparemment ça va être 3 tailles géométrie route + 3 tailles géométrie tri.

Ce sera un cadre multi-géométrie comme le G-max ?

j étais à l eurobike (photos à venir)et j ai cherché ce cadre sans le trouver ils devaient faire les photos au même moment
j ai trouvé une autre réplique de Trek et plus de pile dans l apn le vélo vient de Nouvelle Zelande , nom Avantis, mais leur site y a pas de photo de celui que j ai vu au salon

stevan11 a écrit : j ai trouvé une autre réplique de Trek et plus de pile dans l apn le vélo vient de Nouvelle Zelande , nom Avantis, mais leur site y a pas de photo de celui que j ai vu au salon

ça fait un petit moment qu'il roule l'avanti sans "S" la tof date de cet hiver

http://www.avantibikes.com/time-trial-t ... px?bid=488

http://youtu.be/_M8Jj_GD8pE

reste encore le soucis éternel des possibilités de réglages du prolongateur, toujours trop serré à mon gout et c'est une aberration aérodynamique puisque ce sont les épaules qui sont le plus un frein à l'avancement, les bras si ils sont correctement placés ne gène absolument pas puisque devant le corps

à voir à l'avenir

sur mon Fuji D6 2.0 c'est possible de le régler ça. et puis je pense que c'est l'un des vélo CLM qualité / prix des plus avantageux

mistertri a écrit :reste encore le soucis éternel des possibilités de réglages du prolongateur, toujours trop serré à mon gout et c'est une aberration aérodynamique puisque ce sont les épaules qui sont le plus un frein à l'avancement, les bras si ils sont correctement placés ne gène absolument pas puisque devant le corps

à voir à l'avenir

Dis donc Môôôôsieur est exigeant
C'est vrai qu'il n'y a que 12 possibilités de réglages

Tiens j'ai trouvé ton bonheur pour poser tes gros bras musclés


Et si tu veux encore plus écartés, demande à Bobonne
La bise

bah moi je trouve qu ils ne sont jamais assez resserré
j ai bien vu le deda par contre