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épuré ?! tu m'etonnes

Mr Motherfucker a écrit :Richie, tu ne roulais pas sur un fox avant ?

Le "roulais" m'inquiète

J'en ai 3 en ma possession et ils se portent bien, voire très bien et ne demandent qu'à rouler au demeurant, comme les autres vélos avec lesquels je continue à rouler...

Richie a écrit :

Mr Motherfucker a écrit :Richie, tu ne roulais pas sur un fox avant ?

Le "roulais" m'inquiète

J'en ai 3 en ma possession et ils se portent bien, voire très bien et ne demandent qu'à rouler au demeurant, comme les autres vélos avec lesquels je continue à rouler...

3 !!!!!!
EN 650????

serge a écrit :je ne vend que le mcr (cadre fourche plus 2 tube de selle)500euros
les autres ça a été tous mes velo depuis 92.............................
c est un listing historique seulement
serge

c'est pas toi qui voulait me racheter mon fox 650 à Sommières?

Moi j'en ai 1 en 700 et là déjà c'est la classe...

ED a écrit :

serge a écrit :je ne vend que le mcr (cadre fourche plus 2 tube de selle)500euros
les autres ça a été tous mes velo depuis 92.............................
c est un listing historique seulement
serge

c'est pas toi qui voulait me racheter mon fox 650 à Sommières?

oui oui c est moi

le mien

raaaah trop beau le fox en 700 !!! Mon rêve !
ça se comporte comment, ce genre de cadre ? Très (trop) rigide ? Nerveux malgré le monocoque ? Vivant, dans les bosses ou c'est une barre a mine ?

serge a écrit :

Richie a écrit :

Mr Motherfucker a écrit :Richie, tu ne roulais pas sur un fox avant ?

Le "roulais" m'inquiète

J'en ai 3 en ma possession et ils se portent bien, voire très bien et ne demandent qu'à rouler au demeurant, comme les autres vélos avec lesquels je continue à rouler...

3 !!!!!!
EN 650????

2 en 650 dont un ayant appartenu à Virenque
1 en 700 transformé en 650
Donc 2 + 1 = 4 avec le Fox idoine

Pour la question sur la rigidité, la version standard vendue procure une rigidité conséquente puisque vue la conception, si cela bouge...autant dire, que ce n'est pas possible
Le paramètre qui vient atténuer la sensation de rigidité, c'est la tige de selle qui si la sortie est importante, fait qu'il y a un mouvement latéral.
Après, Corima pouvait rigidifier le cadre à la demande, avec un complément financier.

comme cela en couleur mat il est sympa aussi

ne pas oublier de rajouter ça pour voir les tricheurs derriere vous




http://www.cerevellum.com/

2 en 650 dont un ayant appartenu à Virenque
1 en 700 transformé en 650
Donc 2 + 1 = 4 avec le Fox idoine

Pour la question sur la rigidité, la version standard vendue procure une rigidité conséquente puisque vue la conception, si cela bouge...autant dire, que ce n'est pas possible
Le paramètre qui vient atténuer la sensation de rigidité, c'est la tige de selle qui si la sortie est importante, fait qu'il y a un mouvement latéral.
Après, Corima pouvait rigidifier le cadre à la demande, avec un complément financier.[/quote]
TU VEUT PAS EN ECHANGER UN CONTRE MON MCR,,,,????

serge a écrit :2 en 650 dont un ayant appartenu à Virenque
1 en 700 transformé en 650
Donc 2 + 1 = 4 avec le Fox idoine

Pour la question sur la rigidité, la version standard vendue procure une rigidité conséquente puisque vue la conception, si cela bouge...autant dire, que ce n'est pas possible
Le paramètre qui vient atténuer la sensation de rigidité, c'est la tige de selle qui si la sortie est importante, fait qu'il y a un mouvement latéral.
Après, Corima pouvait rigidifier le cadre à la demande, avec un complément financier.

TU VEUT PAS EN ECHANGER UN CONTRE MON MCR,,,,????[/quote]

Un MCR non, désolé.