Sécurité routière Vs vélo

marco65 · Message non lu par **marco65** » 16 sept. 2007, 19:29

felipe a écrit :
bloobird0 a écrit :un paneau vu par chez moi et qui devrait être beaucoup plus présent:

Excellent !!!
Ce genre de pictogramme ne se fait pas en version "maillot cycliste" ??

Cela ne me déplairait pas d'avoir un maillot avec un tel dessin...

pour résumer la situation actuelle des cyclos ce splendide maillot crash-test serait plus indiqué

vincent05 · Message non lu par **vincent05** » 16 sept. 2007, 19:31

Dommage pour le orange... mais le maillot résume bien en effet !!!

Jetto · Message non lu par **Jetto** » 17 sept. 2007, 09:26

octave a écrit :Merci pour l'info!
Mais comment on fait pour savoir si les autorités ont decidé de l'apppliquer?

Rswrc: c'est une idée mais bon...pas téméraire quand meme...!

Ciao.

S'il y a un panneau rond avec un vélo blanc sur fond bleu bordé de blanc alors c'est que l'utilisation des pistes cyclables est obligatoire.

Nous dans le Val d'Oise on est plus fort : entre la Croix Verte et Monsoult il y a une piste cyclable qui est autorisée aux voitures (dans le temps on appelait ça une route

). Y'en à qui on bien du se faire mousser en disant on à ouvert tant de KM de piste cyclable alors fait c'est devenu une route

Pour l'instant comme je débute je m'astreins à utiliser les pistes et bandes cyclable, et c'est vrai qu'en général elles sont vraiment dégueulasse..

En quand je suis automobiliste je râle (gueule) après les cyclistes qui ne roulent pas sur les piste

.

Quand au problème du casque, il ne faut pas faire une fixation sur la question. La plus part d'entre nous sont conscients qu'ils faut le porter et en font la proportion, et je crois qu'une certaine masse critique est atteinte pour ce maintenant ceux qui ne parte pas de casque qui paraissent ridicules. Il ne faut pas gaspiller trop d'énergie à convaincre les derniers irréductibles et compter sur la sélection naturelle. Il vaut mieux se concentrer sur les nouveaux pratiquants.

Le gros problème vient des infra structures. Les pistes cyclables sont trop souvent impraticable dans le cadre d'une pratique sportive. Trop souvent il y a des routes avec une lignes continues qui rendent impossible de dépassement des cyclistes sans commettre d'infraction alors que le dépassement peut se faire en sécurité pour tout le monde (je connais même des routes ou les poids lourds ne peuvent rouler sur le coté droit de la route sans chevaucher la ligne continue).

La meilleure chance des cyclistes pour être considérer par les automobilistes commes des usagés de la routes légitimes et non comme des parasites, c'est de s'appliquer à respecter le code de la route.

SUPER TOPHE · Message non lu par **SUPER TOPHE** » 17 sept. 2007, 09:49

Plusieurs petits commentaires sur ces différents points :

Bien sur, c'est évident, toujours le casque ; ça n'évite pas tout mais ça limite les éventuels dégâts

Pour les pistes cyclables : si c'est sur des voies séparées et éloignées du bord de route c'est OK, mais si c'est jsute une trace sur la droite de la voie de circulation, c'est la cata car en général c'est plein de graviers, morceaux de bois et autres qui sont éjéctés par les voitures et qui du coup rendent encore plus dangereux la circulation dessus

Moi ce qui me stresse de + en + en ce moment c'est les voitures et les camions qui te frolent alors qu'ils ont toute la route pour eux ou alors parce qu'ils ne veulent pas ralentir pour te dépasser ; pourtant quand ils tombent sur un tracteur, ils le fon bien...mais c'est vrai qu'un cycliste laisse moi de trace sur la carroserie qu'un tracteur.

Je rajoute comme cela a été aussi dit qu'on doit nous aussi faire attention, éviter les zig zags et autres feux ou stop grillés...

Bonne route à tous!!!

Clement · Message non lu par **Clement** » 17 sept. 2007, 10:04

Jetto a écrit :
octave a écrit :Merci pour l'info!
Mais comment on fait pour savoir si les autorités ont decidé de l'apppliquer?

Rswrc: c'est une idée mais bon...pas téméraire quand meme...!

Ciao.
S'il y a un panneau rond avec un vélo blanc sur fond bleu bordé de blanc alors c'est que l'utilisation des pistes cyclables est obligatoire.

Non ce n'est plus vrai depuis 1998
Pour que la piste cyclable soit obligatoire et bien il suffit que la route soit interdite aux cycliste par ce panneau

Le seul endroit ou je l'ai vu est sur l'ile de ré

louaïe · Message non lu par **louaïe** » 17 sept. 2007, 10:32

SAlut,

j'aurai préféré ne pas avoir à envoyer ce post mais hier mon père s'est fait renversé en rentrant de sa sortie vélo, pas de fracture mais une lourde chute sur la tête, le conducteur ne l'avait pas vu, pourtant il faisait jour, la rue était large, mon père avait une tenue très claire bref je ne sais pas trop ce qui s'est passé mon père non plus car le conducteur lui est rentré dedans par derrière.
Il avait heureusement son casque car dans le cas contraire je n'ose imaginé le résultat vu l'état du casque. Il est encore à l'hopital pour d'autres examens mais pour l'instant rien d'anormal.
J e trouve aussi qu'il ya un peu trop de sales histoires en ce moment, pour ma part et beaucoup d'autres d'entre nous, il y'a beaucoup trop de sorties ou j'évite l'accident ou le petit accrochage, rien que samedi dernier je roulais sur la piste cyclable et une voiture prend la rue à droite sans mettre de clignotant et sans regarder dans son rétro, je freine un grand coup et évite de me faire serré, mon seul reflexe gueuler ce qui n'a servie à rien car la voiture à continuer son chemin nonchalament.

Soyons d'une grande vigilance et surtout n'oublions pas notre casque!!

Jetto · Message non lu par **Jetto** » 18 sept. 2007, 09:56

Clement a écrit :
Jetto a écrit :
octave a écrit :Merci pour l'info!
Mais comment on fait pour savoir si les autorités ont decidé de l'apppliquer?

Rswrc: c'est une idée mais bon...pas téméraire quand meme...!

Ciao.
S'il y a un panneau rond avec un vélo blanc sur fond bleu bordé de blanc alors c'est que l'utilisation des pistes cyclables est obligatoire.
Non ce n'est plus vrai depuis 1998
Pour que la piste cyclable soit obligatoire et bien il suffit que la route soit interdite aux cycliste par ce panneau

Le seul endroit ou je l'ai vu est sur l'ile de ré

Ah, je ne connaissait pas cette information. Peux-tu nous expliquer ce qui c'est passé en 1998 pour le panneau

soit sans effet ?

Edit:

J'ai trouvé cf http://velov.forumactif.com/Pistes-cycl ... s-t213.htm.

Seulement je crois que ce sera difficile de dire maintenant que le panneau d'obligation n'est pas valable car il n'a pas été changé depuis 1998. Donc je maintiens que s'il y a un panneau d'obligation celui ci doit-être respecté. Sur la portion de route à la qu'elle je pense : c'est une partie de la D909 entre Monlignon et Bouffémont cela me parait tout à fait justifié.

roadrunner · Message non lu par **roadrunner** » 18 sept. 2007, 10:43

Bonjour,
J'ai lu tous vos posts sur ce sujet, car concerné par le problème. J'ai percuté une voiture l'année dernière (30km/h en descente contre 50km/h la voiture venant en face)... J'ai eu énormément de chance: une clavicule cassée et une luxation de l'epaule niveau 3. Bref, 6 mois d'arrêt complet dont 2 mois immobilisé totalement sur le bras gauche. Aujourd'hui c'est fini, du passé, et je refais nos 3 sports favoris avec encore plus de plaisir!
Maintenant, je crois qu'on peut résumer la situation comme ça:
1/ Prendre toutes le mesures de sécurité possibles : port du casque et respect des règles de circulation. Vaut mieux perdre 2mn au feu rouge que de perdre la vie!
2/ Pour ceux à qui "par chance" aucun pépin n'est encore arrivé, ça n'arrive pas qu'aux autres, croyez moi, et quand ça arrive, c'est en moins d'1 seconde!
3/ Je crois qu'on est très prudent, une fois qu'on a eu un pépin comme le mien, avant, j'étais moins attentif à l'environnement routier, plein d'imprévus et de dangers perpétuels.

Allez, à plus, et soyez prudents. Revenir à l'entrainement après un accident c'est dur pour nous autres très actifs,
Roadrunner

Clement · Message non lu par **Clement** » 18 sept. 2007, 11:01

Jetto a écrit :
Clement a écrit :
Jetto a écrit : S'il y a un panneau rond avec un vélo blanc sur fond bleu bordé de blanc alors c'est que l'utilisation des pistes cyclables est obligatoire.
Non ce n'est plus vrai depuis 1998
Pour que la piste cyclable soit obligatoire et bien il suffit que la route soit interdite aux cycliste par ce panneau

Le seul endroit ou je l'ai vu est sur l'ile de ré

Jetto a écrit :Ah, je ne connaissait pas cette information. Peux-tu nous expliquer ce qui c'est passé en 1998 pour le panneau soit sans effet ?

Rappelez vous...le 12 Juillet 1998, la coupe du monde de foot, la victoire est en nous.
Les jours qui suivent, nous avons des millions de supporter descendre dans la rue pour exprimer leur joie.
Ces millions de piétons n'avaient pas été anticipés par la DDE, et plutôt que d'élargir les trottoirs (trop cher et trop long a réaliser) ils ont décidés d'offrir les pistes cyclables aux supporter.
Restait une question en suspend : où mettre les cycliste qui étaient a ce moment précis, devant leur tv a suivre le tdf.
L'état décida alors de ... décider plus tard et d'autoriser les cyclistes a utiliser les routes.
Notre dernier espoir... que la France gagne la coupe du monde de rugby !

Jetto a écrit : J'ai trouvé cf http://velov.forumactif.com/Pistes-cycl ... s-t213.htm.

Oui l'article résume bien la situation
Nous sommes en période de flou
Le mieux est de se renseigner si la municipalité a émis un aretté

Akunamatata · Message non lu par **Akunamatata** » 18 sept. 2007, 11:22

louaïe a écrit :SAlut,

j'aurai préféré ne pas avoir à envoyer ce post mais hier mon père s'est fait renversé en rentrant de sa sortie vélo, pas de fracture mais une lourde chute sur la tête, le conducteur ne l'avait pas vu, pourtant il faisait jour, la rue était large, mon père avait une tenue très claire bref je ne sais pas trop ce qui s'est passé mon père non plus car le conducteur lui est rentré dedans par derrière.
Il avait heureusement son casque car dans le cas contraire je n'ose imaginé le résultat vu l'état du casque. Il est encore à l'hopital pour d'autres examens mais pour l'instant rien d'anormal.
J e trouve aussi qu'il ya un peu trop de sales histoires en ce moment, pour ma part et beaucoup d'autres d'entre nous, il y'a beaucoup trop de sorties ou j'évite l'accident ou le petit accrochage, rien que samedi dernier je roulais sur la piste cyclable et une voiture prend la rue à droite sans mettre de clignotant et sans regarder dans son rétro, je freine un grand coup et évite de me faire serré, mon seul reflexe gueuler ce qui n'a servie à rien car la voiture à continuer son chemin nonchalament.

Soyons d'une grande vigilance et surtout n'oublions pas notre casque!!

Les automobilistes (j'en fais partie!) ont la vision formate a reperer des formes voitures ou camion et des vitesses comparables a ceux ci, un cycliste, une moto, ou qq chose de forme et de vitesse inhabituelles est traite de facon differente au niveau du cerveau. Et des fois il occulte l'info et c'est l'accident.

J'ai plusieurs fois loupe de voir une moto car elle arrivait vite ou en elle etait en bordure de vision peripherique (et je me dis a chaque fois p..n comment j'ai fait pour ne pas la voir).

En general quand je suis a velo je fixe le conducteur pour "voir" si il m'a vu, on sent tres bien ce genre de chose. Ne surtout pas se dire, il a du me voir je pense, si la voiture continue sans modifier sa trajectoire et que le conducteur ne vous fixe pas c'est possible qu'il vous ait "occulte" de sa vision.

gilca · Message non lu par **gilca** » 18 sept. 2007, 12:12

Akunamatata a écrit :
Les automobilistes (j'en fais partie!) ont la vision formate a reperer des formes voitures ou camion et des vitesses comparables a ceux ci, un cycliste, une moto, ou qq chose de forme et de vitesse inhabituelles est traite de facon differente au niveau du cerveau. Et des fois il occulte l'info et c'est l'accident.

J'ai plusieurs fois loupe de voir une moto car elle arrivait vite ou en elle etait en bordure de vision peripherique (et je me dis a chaque fois p..n comment j'ai fait pour ne pas la voir).

En general quand je suis a velo je fixe le conducteur pour "voir" si il m'a vu, on sent tres bien ce genre de chose. Ne surtout pas se dire, il a du me voir je pense, si la voiture continue sans modifier sa trajectoire et que le conducteur ne vous fixe pas c'est possible qu'il vous ait "occulte" de sa vision.

Excellent point! Personellement quand je sors à vélo, je pars du principe que les automobilistes ne m'ont pas vu; ou alors je cherche le contact visuel avec le chauffeur. Cette attitude m'a permis de me sauver de pas mal de situations qui auraient pu très mal finir. Pas plus tard qu'il y a deux semaines, un gars qui sort d'un chemin vicinal et qui ne m'avait pas vu sur une portion de route rectiligne et malgré des habits très voyants. J'avais ralenti préventivement et j'ai du effectuer un freinage d'urgence. Il n'y avait pas eu de contact visuel. Ca m'aurait fait une belle jambe (sic) de savoir que javais raison et lui tort une fois à l'hopital.

Jetto · Message non lu par **Jetto** » 18 sept. 2007, 15:25

Y'a pas de doute capter l'attention des automobilistes et s'assurer qu'ils comprennent bien nos intentions est la meilleure façon d'augmenter ses chances de survie. C'est pour ça que je déteste les vitres teintées même quand je suis en voiture.

Etienne · Message non lu par **Etienne** » 18 sept. 2007, 15:47

gilca a écrit :Ca m'aurait fait une belle jambe (sic) de savoir que javais raison et lui tort

C'est la philosophie que j'ai adopté depuis quelques années, poussé par ma tendre moitié, et que ce soit à vélo, ou en voiture

Mieux vaut éviter le pépin, plutôt que d'avoir raison à tout prix

... surtout que généralement, en terme d'accident de la route, le prix est exhorbitant

alextri · Message non lu par **alextri** » 18 sept. 2007, 16:32

pour repondre à bloobird0 à propos de ce fameux panneau hyper important, il faut savoir qu'en effet il est encore trop rare le long des routes
on en trouve aussi qqs uns dans la region marseillaise, j'en ai vus ce weekend lors des bosses du 13
là-bas j'ai eu l'occasion de discuter avec un responsable d'une association de prevention des accidents de la route impliquant des velos
l'explication de la rareté de ce panneau est due à un probleme de non-homologation au code de la route
les instances decisionnelles se tournent le doigt et attendent encore qqs tués
en revanche, leur presence est due au bon vouloir des prefets de region, qui autorisent qqs derogations locales

kent · Message non lu par **kent** » 18 sept. 2007, 17:03

Akunamatata a écrit : Les automobilistes (j'en fais partie!) ont la vision formate a reperer des formes voitures ou camion et des vitesses comparables a ceux ci, un cycliste, une moto, ou qq chose de forme et de vitesse inhabituelles est traite de facon differente au niveau du cerveau. Et des fois il occulte l'info et c'est l'accident.

J'ai plusieurs fois loupe de voir une moto car elle arrivait vite ou en elle etait en bordure de vision peripherique (et je me dis a chaque fois p..n comment j'ai fait pour ne pas la voir).

D'où l'intérêt de pratiquer des sports collectifs pour développer cette vision périphérique