Te souviens-tu de son nom.... Krusty te rappelles quelque chose ? Parce que si c'est le cas il n'est pas vraiment journaliste....débutant a écrit :RESPECTeric d a écrit :une fois j'ai un journaliste de france 2 ou france 3 qui m'avait appeller pour me demander ce qu'il en etait de la voiture a azote, il m'avait trouvé sur le forum de course a pied .net
Les GPS Garmin du type Edge 1000 doivent lire les puissances tout en t'indiquant l'itinéraire..ça vaut 500 euros, tu aurais dûe le prendre à NY.eric d a écrit :debut mars je vais reperer le parcours de nice, mais est ce qu'il existe un gps qui lit les donné du capteur de puissance et qui permet de rentrer le parcours et de dire a quel moment ou il faut tourner, jamais je vais trouver le parcours sinon, si il faut que je sorte la carte a chaque carrefour, je vais perdre une heure.superpimpin a écrit :Ben non, c'est l'hiver, on fait une coupure et on reparlera triathlon à la reprise de l'entraînement d'Eric en avril
Garagiste ?phiphitri76 a écrit :Te souviens-tu de son nom.... Krusty te rappelles quelque chose ? Parce que si c'est le cas il n'est pas vraiment journaliste....débutant a écrit :RESPECTeric d a écrit :une fois j'ai un journaliste de france 2 ou france 3 qui m'avait appeller pour me demander ce qu'il en etait de la voiture a azote, il m'avait trouvé sur le forum de course a pied .net
mars ça risque d'être trop tôt, il y a encore de la neige à certains endroits en ce momenteric d a écrit : debut mars je vais reperer le parcours de nice, mais est ce qu'il existe un gps qui lit les donné du capteur de puissance et qui permet de rentrer le parcours et de dire a quel moment ou il faut tourner, jamais je vais trouver le parcours sinon, si il faut que je sorte la carte a chaque carrefour, je vais perdre une heure.
en mars ce sera sans moi, on se les gele!ben c'est simple, tu checherches une trace existante de l'IM de Nice sur garminconnect (il y en a des tonnes), tu cliques sur "Save as course", tu selectionnes la trace sur ton edge truc-machin et il te donne les directions ensuiteeric d a écrit :il suufit de bien se couvrir .
le edge 810 ou 800 donne des indications pour un parcour pre enregistré , peu etre doccas ?
T'es serieux la? Tu l'as pas déjà fait 2 fois ce parcours? Tu devrais quand meme te rappler plus ou moins du tracé, non?eric d a écrit : debut mars je vais reperer le parcours de nice, mais est ce qu'il existe un gps qui ... permet de ... dire a quel moment ou il faut tourner, jamais je vais trouver le parcours sinon, si il faut que je sorte la carte a chaque carrefour, je vais perdre une heure.
Nico U. a écrit :
T'es serieux la? Tu l'as pas déjà fait 2 fois ce parcours? Tu devrais quand meme te rappler plus ou moins du tracé, non?
A moins que tu aies eu les yeux tellement rivés sur ton capteur de puissance et ta boite a taboulé que tu ne reconnaisses rien du parcours..
Arrête avec tes excuses bidon, t'étais pas dans les vap, juste fatigué. Comme la plupart des participants. Le triathlon c'est ça, tu subis la course quand tu es à fond. Même les pros disent qu'ils sont dans une sorte d'état second et qu'ils souffrent énormément. Je t'avais prévenu que ce sport était exigeant, tu as manqué d'humilité depuis le début. C'est pas de l'aviron mec, ça dure pas 10' à bloc, il n'y a pas d'explosivité dans l'IM...et puis ce qu'il y a de bien, c'est que tu reproduis les mêmes erreurs d'années en années...tu ne fais pas grand chose l'hiver et encore moins le printemps puisque tu repars en Tunisie. Un mois avant Nice, tu vas mettre les bouchées doubles mais cela ne suffira encore pas. Cette année tu seras DNF à Nice. Tu auras eu une sacrée carriere...15h puis 15h45 avec un DNF à l'EM et pour finir un DNF à Nice 2015. Ce sera ta dernière participation, 4 ans pour faire ça, la grande classe...eric d a écrit : j'etais dans les vap
Rien que par cette réflexion, tu te rends compte de la bêtise de ce bonhomme.FAYARD a écrit :Rien à changer, c'est pas parce que tout le monde s'est fait des bisous lors de la grande marche que les choses ont changé !!!! Les flics prennent toujours des cailloux et des machines à laver sur la tête !!!! Il se vend toujours autant de drogue, les voyous ont toujours des armes et les règlements de compte se succèdent...ah si !!! une chose a changé, on a pas eu droit aux congés pendant 5 semaines !!!! Le matos et les mecs sont rincés, on est au bord de la rupture, heureusement ça va se calmer durant les vacances..eric d a écrit : au fait tu fais quoi depuis le 7 janvier si tu ne recois plus de teliviseur sur la tete ???
Tu t'en tape du temps qu'il te faut pour faire le parcours de Nice sans la natation. Ce chrono ne veut rien dire puisque le jour J, il te faudra nager 3800m en mer avant d'enfourcher le vélo. Tu serais un super nageur, ce temps serait une bonne indication mais comme tu es nul en nat, il ne te donne aucune indication interressante pour la compet. C'est juste une donnée pour essayer de te convaincre que tu es bon...mais meme ce temps sec sera catastrophique alors c'est déjà perdu d'avance, garde ton argent et ne perds pas ton tempseric d a écrit :je vais juste reperer le parcours de nice dici quelques semaine, deja pendant la course cest tout juste si je me trompe pas de parcours et donc avant de faire dnf en juin selon toi jaimerais voir le temps quil me faut pour faire le parcours tranquil si ya pas la natation avant et je pense quil me faudra moins de 3 h pour arriver en haut du col qui represente la mi parcour
Tiens bozo, petit rappel de mi mars 2013 en bien gros puisque tu n'écoutes ni ne voit rien ! tu fais comment dans 1 mois pour monter en haut du col de l'ecre et redescendre avec ton plateau de 56, tes petits pneus et la neige ??Pakinator a écrit :Echauffement jusqu'à Pont du loup, puis à fond (8.95 km/h de moyenne jusqu'à Caussols, c'est dur la reprise), mais je n'ai pas eu à subir la chaleur de juin, vu qu'il neigeait !débutant a écrit :A fond à partir de Chateauneuf ?Pakinator a écrit :Ouais, à fond, col de l'ecre aujourd'hui !
A 500 m du col, ça commençait à se gâter niveau adhérence/motricité :
Le col de l'Ecre, c'était très beau aujourd'hui avec la neige :
Et enfin, arrivée à Caussols, pas mal les Michelins d'origine sur la neige,
sauf dans les forts %, il faut rester assis sinon patinage !
