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bien vu pour la chaine

Pédalier 54/42 SRAM RED TT TRI CARBON

54 et tu arrives à l'emmener

on va s'entrainer pour

Voici mon nouveau vélo pour la saison 2011...!

BH G1, équipé ULTEGRA, Cosmic Carbone SL 2010 (un vrai régale!!)




Il me reste un nouveau prolongateur a trouver et des roues d'entrainement... si quelqu'un à des conseils a ce sujet! Merci

Ludo67 a écrit :bien vu pour la chaine

Pédalier 54/42 SRAM RED TT TRI CARBON

Tu vas planter rue de Saverne si t'as pas les cuisses, y'a bien 10%

bonsoir!


je vous présente mon missile: Felt B2 pro 2010 t48 en 650... ( je l'ai depuis 4 jours! )






a+

Cannondale CAAD 10!!!!!!!!!!!!!

comme l'anne derniere
je serais sur le plasma limited pour les epreuves roulantes
et sur le cr1 pour les epreuves grimpantes

jb de lunel 34 a écrit :bonsoir!


je vous présente mon missile: Felt B2 pro 2010 t48 en 650... ( je l'ai depuis 4 jours! )






a+

c'est quoi tes freins ? des FSA Vision ? et les poignées tu peux expliquer ? ...vraiment belle machine soignée ...du beau et du bon ça va aussi ensemble !!!

cintre + poignées felt devox et le levier de frein est un sram 900 carbone

Voilà le mien pour recommencer :


Autour de 700 euros c'est un bon prix.

Je l'ai eu hier. Ca va pas trés vite mais si les jambes reviennent je mettrais un prolongateur

nestriman a écrit :c'est quoi tes freins ? des FSA Vision ? et les poignées tu peux expliquer ? ...vraiment belle machine soignée ...du beau et du bon ça va aussi ensemble !!!

Sram red pour tout l'équipement sauf l'étrier arrière qui ne passe pas dans le cadre.
Les shifters sont des R2C aero, franchement c'est top à l'utilisation. Les leviers sont des 900TT.
Petit plus, c'est livré avec 3 potences de longueur différente pour les réglages, et comme pour l'ergostem de chez look, on peut modifier la hauteur du cintre!

a+

Joel a écrit :Voilà le mien pour recommencer :


Autour de 700 euros c'est un bon prix.

Je l'ai eu hier. Ca va pas trés vite mais si les jambes reviennent je mettrais un prolongateur

Go joël Go!!

Pour ma part , Scott addict R1 / zipp303 boyaux / pédalier ultégra (changé bientot pour un rotor) dérailleur arr dura-ace / pédale speedplay titane / selle San Marco Aspid serié limited / tube de selle intégré , et guidon à changer pour un Synop ou zipp carbone ? (c'est la mouise pour les freins) J'ai une adaptation a faire ... le spad pèse 6.8kg dans cette configuration , je peux gratter facile 600gr.(c'est un vélo passe partout , excellent en montagne , et pas si mal sur du roulant)
c'est vraiment ma marque

Joel a écrit :Voilà le mien pour recommencer :


Autour de 700 euros c'est un bon prix.

Je l'ai eu hier. Ca va pas trés vite mais si les jambes reviennent je mettrais un prolongateur

L'an prochain tu finis en X Terra....!!!! et après on organise une épreuve en haut du col de vence.....