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pipar a écrit :

L'indien a écrit :Faudrait qu'il change de vélo, il se pose trop de question avec celui là ... Hier il me disait encore qu'avec l'argon tout était pratiquement réglé en un mois ... Et j'ai bien vu qu'entre les deux vélos il y avait un monde dans le pilotage .
Maintenant est ce qu'un cintre intégré au cadre est mieux ?

Ne pas oublier qu'il est passé d'une méthode empirique d'entrainement (à l'écoute de son corps et de ses envies) à un entrainement dirigé et musclé.
C'est d'ailleurs ce qu'il recherchait pour progresser.
Peut-être qu'il est un peu tendre pour encaisser ..... et que c'est tout simplement une perte de puissance.

kent 7 a écrit :D'après la photo , sa potence est complètement à la verticale : à la vitesse à laquelle il roule et dans les parties techniques le pilotage doit être un peu chaud non ?

L'indien a écrit :https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 423&type=3
Là son cintre était encore le xentis ...

OS a écrit :(...)

Peut être aussi que l'écoute et l'envie sont les points les plus importants dans un entraînement, et que sans remettre en cause le coaching, négliger ces aspects ou les mettre en retrait, c'est simplement déconnecter l'athlète de lui-même.

Trévor a perdu confiance en son matos avec les premiers pépins matériels, le vélo n'est pas en cause, sauf qu'il représente les choses qui ont merdées dans sa saison. Il faut simplement qu'il retrouve confiance dans son matériel, et par extension en lui-même.
Ce qu'il a fait en 2010 venait d'un Trévor en pleine confiance, qui savait utiliser son potentiel. Quand il aura retrouvé ses marques, il luttera moins, c'est à lui de comprendre ça. L'entraînement ne fait pas tout, loin de là.

Bravo en tout les cas Jeune.

Joel a écrit :C'est surtout que le positionnement a été fait avec un cintre Zipp beaucoup plus haut au niveau des reposes coudes et qu'il a du remonter la potence pour avoir la même chose avec le pro (ceci dit je n'ai pas validé en direct cette position).
Si les côtes sont bien respectées il a quand même plus de 16 cm de drop entre la selle et les reposes coudes ce qui lui fait une angulation du dos suffisamment agressive pour lui pour le moment (son dos ne se plie pas au niveau des lombaires et le mettre plus bas devant ne ferait qu'accentuer les contraintes au niveau de sa courbure dorsale et sa cambrure cervicale sans aucun gain chrono derrière).
Je vais quand même lui proposer de faire un essai avec une autre position qui risque peut être de le rendre un poil moins performant à pied mais peut être plus efficace à vélo.
Faut déjà en discuter avec lui et son coach voir ce qu'ils veulent, quantifier éventuellement et voir la stratégie ...