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Autant je suis persuadé qu'il y en a qui l'utilise (et comme d'hab mes soupçons se porte vers l'équipe de Riis, le tricheur n°1)

...autant là, je suis sûr que ce n'est pas le cas: c'est en descente, le vélo à accumulé de l'énergie, c'est tout à fait normal. De plus, quel interêt à brancher le moteur d'appoint (durée d'utilisation limitée) pendant une descente où il ne pédale même pas!!!

abdo_kassou a écrit :Autant je suis persuadé qu'il y en a qui l'utilise (et comme d'hab mes soupçons se porte vers l'équipe de Riis, le tricheur n°1)

...autant là, je suis sûr que ce n'est pas le cas: c'est en descente, le vélo à accumulé de l'énergie, c'est tout à fait normal. De plus, quel interêt à brancher le moteur d'appoint (durée d'utilisation limitée) pendant une descente où il ne pédale même pas!!!

J'avais la même réflexion que toi.

Un déclenchement involontaire du mécanisme suite à la chute, et le moteur se met en route tout seul?

Le pédalier ne semble lui ne pas tourner, une fois à terre la pédale droite reste le long du tube de selle, donc soit c'est l’énergie cinétique qui fais tourner la roue arrière et il n'y a rien d'anormal, soit il y a un moteur mais il n'est pas caché au niveau du boitier de pédalier mais dans le moyeu arrière, ce qui est techniquement nettement plus complexe à réaliser (pour le diamètre d'un moyen de compétition)

damy74 a écrit :Le pédalier ne semble lui ne pas tourner, une fois à terre la pédale droite reste le long du tube de selle, donc soit c'est l’énergie cinétique qui fais tourner la roue arrière et il n'y a rien d'anormal, soit il y a un moteur mais il n'est pas caché au niveau du boitier de pédalier mais dans le moyeu arrière, ce qui est techniquement nettement plus complexe à réaliser (pour le diamètre d'un moyen de compétition)

Juger à partir d'une vidéo de mauvaise qualité et ne filmant qu'à moitié la scène est bien trop aléatoire !!! Les images sont toujours sujettes à interprétation suivant l'angle de vue...etc..

FAYARD a écrit :

damy74 a écrit :Le pédalier ne semble lui ne pas tourner, une fois à terre la pédale droite reste le long du tube de selle, donc soit c'est l’énergie cinétique qui fais tourner la roue arrière et il n'y a rien d'anormal, soit il y a un moteur mais il n'est pas caché au niveau du boitier de pédalier mais dans le moyeu arrière, ce qui est techniquement nettement plus complexe à réaliser (pour le diamètre d'un moyen de compétition)

Juger à partir d'une vidéo de mauvaise qualité et ne filmant qu'à moitié la scène est bien trop aléatoire !!! Les images sont toujours sujettes à interprétation suivant l'angle de vue...etc..

Certains jugent et soupçonnent la présence d'un moteur sans même que le vélo ne bouge => viewtopic.php?f=5&t=53549&start=585#p997193

Salut,

Les cyclistes ré-inventent le cyclisme ...
http://www.leparisien.fr/sports/autres/ ... 118991.php

A+

Manou_OLT a écrit :Salut,

Les cyclistes ré-inventent le cyclisme ...
http://www.leparisien.fr/sports/autres/ ... 118991.php

A+

J'ai cru voir que l'Omega a chialé qd il a appris son exclusion.
J'aimerais bien savoir ce que l'autre lui a dit pour qu'il lui mette un pain direct.
Je me souviens d'une bagarre pathétique suite à une chute y a une dizaine d'année. Les mecs arrivaient même pas a se toucher.

Le vélo de Voigt:
http://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rout ... igt/498418

Dommage je trouve ce manque de lisibilité de l'UCI...
A la fin des années 1990, l'UCI a voulu que l'on revienne au record de l'heure sur un vélo traditionnel, et a ainsi supprimé tous les records depuis Merckx
http://fr.wikipedia.org/wiki/Record_de_ ... sculin_UCI
Ils ont maintenant assoupli la réglementation. Pour autant, les records qui avaient été supprimés n'ont pas été rétablis. Ce qui fait que la marque de référence est celle de Sosenka à 49,7km/h (qui était inconnu avant son record, et s'est surtout fait remarquer depuis par un contrôle positif... )

Que l'on retire les records de Boardman (sauf le dernier sur vélo traditionnel), Obree, (avec pour les deux premiers, les bras qui vont chercher très loin devant) voire peut être Indurain (cadre) ou Moser (roue plus petite à l'avant), OK








Mais si dans 6 jours, Voigt fait plus de 49,700km mais moins de 55,291km, il sera recordman du monde de l'heure avec ça:


Alors que Rominger avait fait 55,291km en une heure comme ça:


Ne cherchez pas les 7 différences; il n'y en a pas autant

Par contre, Paki, ils précisent bien pour le record de l'heure que le vélo doit avoir une transmission par chaine

Même pour le premier record de Boardman en 1993 d'ailleurs, ce n'était pas sur une géométrie qui sortait des vélos de chrono actuels

geraud a écrit :Même pour le premier record de Boardman en 1993 d'ailleurs, ce n'était pas sur une géométrie qui sortait des vélos de chrono actuels

Bonjour! Les épaules plus basses que les hanches, ça ne doit pas être facile, sur 1 h...

https://www.youtube.com/watch?v=xyPp10qES48

Pauline Ferrand Prevot Championne du Monde !!! Elle peut dire merci à Marianne Vos qui a fait un excellent travail à l'avant de la course et qui l'emmène en + sur le sprint non franchement bel esprit d'équipe à la Rabobank (Rabo Liv Women Cycling Team) comme sur la Flèche Wallonne.

Demain les Elites Hommes



Allez Nacer

Kenzoooooooooo ! Je suis sûr que tu as lien à nous filer ! Parce que FT va encore diffusé les 30 derniers km -_-