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Bf3 a écrit :A mince, alors! Tu as du en chier, c'est pas la meilleur inflammation!

bah oui. en plus sa seigne, alors a la fin t'es crevé.

tient d'ailleurs en parlant de crevaison, je viens de tester la bombe. heureusement qu'a nice je n'ai pas crevé, rien que pour ouvrir la boite a taboulé il m'a fallu 5 minutes a la suite de quoi j'ai reussi a extirper la bombe anticrevaison et en fait c'est super efficace, finalement j'aurais pu finir m'a sortie je ne fais que 1h40 au lieu des 2 h de prevue. un bon 215 watt a 128 de puls. bon demain, c'est transition donc pas sur que j'ai le temps de m'entrainner. pour embrun je pense arriver tout dememe une semainne a l'avance pour m'aclimater a l'altitude et dormir en haut de l'izoard pour l'aprivoiser qu'en pensez vous?

eric d a écrit :tient d'ailleurs en parlant de crevaison, je viens de tester la bombe. heureusement qu'a nice je n'ai pas crevé, rien que pour ouvrir la boite a taboulé il m'a fallu 5 minutes a la suite de quoi j'ai reussi a extirper la bombe anticrevaison et en fait c'est super efficace, finalement j'aurais pu finir m'a sortie je ne fais que 1h40 au lieu des 2 h de prevue. un bon 215 watt a 128 de puls. bon demain, c'est transition donc pas sur que j'ai le temps de m'entrainner. pour embrun je pense arriver tout dememe une semainne a l'avance pour m'aclimater a l'altitude et dormir en haut de l'izoard pour l'aprivoiser qu'en pensez vous?

Bon courage...
Pas sûr que tu prendras le départ du coup !

et comment faire pour eviter le MAM ?

Je pense que la prévention passe d'abord par l'acclimatation. Tu peux diminuer la probabilité de survenue du mal aigu des montagnes par des séjours prolongés et successifs en altitude. De même, une pré-acclimatation prolongée à une altitude modérément élevée pourrait t'être utile.

d;-)

http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Mal_aigu_des_montagnes

il est conseillé ici une preaclimatation a une altitude moderé.

eric d a écrit :et comment faire pour eviter le MAM ?

t'inquiéte pas à la vitesse ou tu vas monter ton corps aura le temps de s'acclimater

franchement... le mam au col de l'izoard ! soit sérieux !!!
enfin l'idée de dormir an altitude juste avant la compéte est complétement saugrenue, tu prends le risque de créer une fatigue supplémentaire à ton organisme...

yoann-51 a écrit :

eric d a écrit :et comment faire pour eviter le MAM ?

t'inquiéte pas à la vitesse ou tu vas monter ton corps aura le temps de s'acclimater
franchement... le mam au col de l'izoard ! soit sérieux !!!
enfin l'idée de dormir an altitude juste avant la compéte est complétement saugrenue, tu prends le risque de créer une fatigue supplémentaire à ton organisme...

Y aura Michelle Alliot-Marie à l'Izoard ?

superyoyo a écrit :

yoann-51 a écrit :

eric d a écrit :et comment faire pour eviter le MAM ?

t'inquiéte pas à la vitesse ou tu vas monter ton corps aura le temps de s'acclimater
franchement... le mam au col de l'izoard ! soit sérieux !!!
enfin l'idée de dormir an altitude juste avant la compéte est complétement saugrenue, tu prends le risque de créer une fatigue supplémentaire à ton organisme...

Y aura Michelle Alliot-Marie à l'Izoard ?

Oui, sur un CLM avec un 56/42 et 11/36 à l'arrière..

eric d a écrit :tient d'ailleurs en parlant de crevaison, je viens de tester la bombe. heureusement qu'a nice je n'ai pas crevé, rien que pour ouvrir la boite a taboulé il m'a fallu 5 minutes a la suite de quoi j'ai reussi a extirper la bombe anticrevaison et en fait c'est super efficace, finalement j'aurais pu finir m'a sortie je ne fais que 1h40 au lieu des 2 h de prevue. un bon 215 watt a 128 de puls. bon demain, c'est transition donc pas sur que j'ai le temps de m'entrainner. pour embrun je pense arriver tout dememe une semainne a l'avance pour m'aclimater a l'altitude et dormir en haut de l'izoard pour l'aprivoiser qu'en pensez vous?

Attention à la bombe, souvent ça ne marche pas pour réparer, il faut aussi avoir un boyau de rechange.
Bonne idée d'arriver une semaine à l'avance pour s'acclimater. Bonne idée aussi de faire une reco de l'Izoard tranquille quelques jours avant, sans forcer - montée et descente. A faire aussi pour Pallon/Chalvet.
Par contre, pas la peine de dormir là-haut. A priori, pas de risque de MAM, ça arrive jamais sous 2500m, et dormir à altitude modérée (ex: Embrun 870m) suffit pour s'acclimater sans se fatiguer.

et niveau equipement tu met le casque aéro

eric d a écrit :tient d'ailleurs en parlant de crevaison, je viens de tester la bombe. heureusement qu'a nice je n'ai pas crevé, rien que pour ouvrir la boite a taboulé il m'a fallu 5 minutes a la suite de quoi j'ai reussi a extirper la bombe anticrevaison et en fait c'est super efficace, finalement j'aurais pu finir m'a sortie je ne fais que 1h40 au lieu des 2 h de prevue. un bon 215 watt a 128 de puls. bon demain, c'est transition donc pas sur que j'ai le temps de m'entrainner. pour embrun je pense arriver tout dememe une semainne a l'avance pour m'aclimater a l'altitude et dormir en haut de l'izoard pour l'aprivoiser qu'en pensez vous?

Mince c'est dommage. Tu vas à Embrun pour éviter le mal de mer et tu vas te taper le MAM.
Tu vas dormir en tente en haut de l'izoard ?

Le camping sauvage est interdit

tient jai pensé a toi hier soir nanga en voyant le reportage du travaille au noir concernant lurssaf qui allait particulierement surveiller les demenageurs, comme tu as un camion, que tu fais le mans rungis lemans pour payer ton inscription, tu fais comment pour declarer tout ca autrement que sur ce post? en france il nest pas interdit de dormir dans sa voiture. je vais suivre les conseils de silver.

Tiens je croyais que tu avais banni de lecture les messages de nanga .....
Comme les miens du reste !