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non mais oublie le ce cintre...

Trop tard !

Pas que débutant est un gogol-hyper-factuel c'est à dire il prend au mot chaque truc pour en sortir l'absurde, ça arrive d'être drôle, une fois sur mille

Hello !

Pouvez vous me donner votre avis sur mon positionnement ?

Merci

vélo beaucoup trop petit

Hello tous le monde
Première petite question : Vous trouvez que je suis trop en avant sur ma selle, si on prend en compte l'aplomb qu'il "devrait" y avoir entre mon genou et l'axe de la cale dans la pédale ? Moi je me sens pas trop mal comme ça.
Deuxième petite question : Etant déjà bien en avant, j'ai l'impression en voyant l'angle de mes avants bras, au niveau des coudes, d'être "repoussé" vers l'arrière par rapport aux appuis sur le guidon ?









Mais pourquoi il me tape les photos à l'envers ce truc ??!

Renversant

Arrête de faire du vélo au plafond.

Gadagne a écrit :Pas que débutant est un gogol-hyper-factuel c'est à dire il prend au mot chaque truc pour en sortir l'absurde, ça arrive d'être drôle, une fois sur mille

Rien de marrant, rien de gogol, c'est règlementaire. Sans bouchons de cintre, tu n'entres pas dans un parc à vélo. Les arbitres te le rappeleront.



Ceci dit, si tu prends le règlement pour marrant et les arbitres pour des gogols, c'est un autre sujet, il te faudra ouvrir un autre fil

Que pensez vous de mon positionnement
Merci d avance

MrRaffs a écrit :Que pensez vous de mon positionnement
Merci d avance

Difficile à dire vu la photo mais je dirais trop bas au niveau de la selle et trop haut pour le cintre

Salut M Raffs,
Sans être un expert, mais par expérience....
Comme Joackim-tri11, je dirai monter la selle et valider son avancée (ou recul) par rapport à la position de ton bassin (verticale de ton genoux en avant d'environ 3-6cms de ton axe articulation pied et axe pédale).
Il me semble que si tel est le cas, la position de ton poste de pilotage sera correcte (avancée ou recul des appuis, baisse montée du cintre - appuis selon réglages de ta selle)....
Bon réglage...

J'explique mon soucis, j'ai fais Aix la semaine dernière et depuis un petit moment, j'ai des douleurs à l'épaule quand je reste trop longtemps en position aéro.

Voici ma position dans laquelle j'ai fais Aix:






Niveau ouverture de la hanche, je pense que je suis bon, j'ai plus un soucis au niveau de l'angle de l'épaule... Si j'ai bien compris, je devrais être a 90 Degrés, sauf que je ne pense pas que cela va m'aider pour mon epaule, bien au contraire, au plus je serais bas au plus j'ai l'impression de faire travailler les épaules car je suis complètement sur l'avant...

Qu'en pensez-vous? une erreur flagrante quelque part concernant la position générale?

Salut Julien,
On a dû se croiser sur les routes a Aix
Ceci dit, je te conseillerai de vérifier la,position du bassin sur la selle, en commençant à ajuster l'avancée de selle en se basant sur la perpendiculaire dû genoux qui, manivelles a l'horizontale, doit arriver sur l'axe de la pédalé et l'articulation du gros orteil (j'ignore si tu as tout saisi ). Puis une fois règle l'avancée, ( pour info mon détaillant Specialized m'a positionne en me disant qu'il fallait environ que cette verticale soit 5-6 cms maximum devant l'axe de la pédale), ajuste la hauteur.....
Une fois le bassin pose, penchés toi sur le poste de pilotage. Il me semble que si tu es bien posé niveau bassin, tu es trop redresse, én opposition sur ton prolongateur alors qu'il faudrait que tu sois plus en appui, dônc plus bas, peut être plus court, pour arriver à effectivement un angle d'environ 90° des bras. Et la, tu seras en appui et non én opposition, muscles du haut du dos contraçtes pour tenir cette position. Enfin c'est ce qui me semble.....
Pour faire court, la position aéro demande à realiser une bascule en rotation du corps par rapport au pédalier pour approcher une position du dos à l'horizontale, selon la souplesse de l'individu....
Bonne soirée.

IRONMAN04 a écrit :Salut Julien,
On a dû se croiser sur les routes a Aix
Ceci dit, je te conseillerai de vérifier la,position du bassin sur la selle, en commençant à ajuster l'avancée de selle en se basant sur la perpendiculaire dû genoux qui, manivelles a l'horizontale, doit arriver sur l'axe de la pédalé et l'articulation du gros orteil (j'ignore si tu as tout saisi ). Puis une fois règle l'avancée, ( pour info mon détaillant Specialized m'a positionne en me disant qu'il fallait environ que cette verticale soit 5-6 cms maximum devant l'axe de la pédale), ajuste la hauteur.....
Une fois le bassin pose, penchés toi sur le poste de pilotage. Il me semble que si tu es bien posé niveau bassin, tu es trop redresse, én opposition sur ton prolongateur alors qu'il faudrait que tu sois plus en appui, dônc plus bas, peut être plus court, pour arriver à effectivement un angle d'environ 90° des bras. Et la, tu seras en appui et non én opposition, muscles du haut du dos contraçtes pour tenir cette position. Enfin c'est ce qui me semble.....
Pour faire court, la position aéro demande à realiser une bascule en rotation du corps par rapport au pédalier pour approcher une position du dos à l'horizontale, selon la souplesse de l'individu....
Bonne soirée.

Le soucis c'est que ma selle est avancée au Max (sachant que c'est une Tritone). Si je met plus cours en potence, je vais fermer l'angle non? je vais tester en descendant un poil la potence et mettre un peu plus niveau prolongateur.