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Publié : 25 mars 2005, 18:26
par vincent05
tillos a écrit :buzz a écrit :
C'est ti pas un prolonge Profile Design??

si si un JAMMER GT il me semble

.................................
Si c'est celui la, et il est top, j'ai eu du mal a trouver ma position, et j'ai du le fermer au bout, mais je suis trop bien dessus !!! Le seul inconvénient, c'est qu'on peut pas le clipper par dessous le guidon ! J'vais essayer de bricoler ca qd même !
Publié : 29 avr. 2005, 21:56
par twinpower
Je roule en CAAD 4 AERO ksy à l'avant et spi à l'arrière
Publié : 29 avr. 2005, 22:08
par jj
Publié : 30 avr. 2005, 07:00
par newi
superbe
clic gauche,puisdroit pour avoir les 2 enclenchés en mm tps
Publié : 30 avr. 2005, 07:59
par Dave
Publié : 30 avr. 2005, 08:14
par jj
je te permets sans probléme mon cher Dave

.
Publié : 30 avr. 2005, 10:20
par rodolphe
Publié : 30 avr. 2005, 10:58
par HervéM
SCOTT CR1 Team Issue
Pas encore trouvé de défauts.........

Publié : 30 avr. 2005, 11:07
par swam
HervéM a écrit :
SCOTT CR1 Team Issue
Pas encore trouvé de défauts......... :D
La couleur des pneus
ok

mon SPECIALIZED
Publié : 01 mai 2005, 22:09
par ironpat
voila mon joujoux specialized e5 s-works e5 aerotech

Publié : 02 mai 2005, 10:19
par spin
Publié : 02 mai 2005, 10:21
par Dave
Spin je voulais savoir ou tu passes les vitesses ?
Publié : 02 mai 2005, 10:22
par spin
au bout des prolongateurs

Publié : 02 mai 2005, 11:09
par Spe6men83
Pr ironpat, dommage que les corimas boyaux soient ttes fracassées mais il reste jolie même ak des ksyrium!!!!
et puis qu est ce qu'il roule vite

Publié : 02 mai 2005, 11:21
par Yo L
HervéM a écrit :
SCOTT CR1 Team Issue
Pas encore trouvé de défauts.........

J'ai le m^me avec des roues FRM

et hier aux Milles Bosses sur le 138, que du bonheur, 25 min de moins que l'an dernier
