Très juste! et à ce propos, pour une course qui demande de tels investissements, il faut absolument réduire la probabilité de DNF à cause de la mécanique. Donc c'est sacoche avec dérive chaine (il faut apprendre à s'en servir), matos de réparation de crevaison (ça aussi faut l'apprendre!), jeu complet de clés ALLEN, pompe etc...Antoine191 a écrit :Henry, essai d'être un max présent si possible pour l'assemblage de ton vélo. tu dois vraiment apprendre a connaitre l'aspect mécanique du sport. T'imagine pas le nombre de mec qui foutent en l'air leur course parce qu'ils ont une écrou desséré un dérailleur mal réglé, une crevaison.
Sauf cadre brisé ou roue en 8, un pépin méca ne DOIT PAS t'empêcher de réaliser ton rêve... y'a déjà bien assez d'autres raisons pour ça
