onlinetri.com

bonjour à tous
Déja possesseur d'un P2c en sram red black, je desire prendre un P3 en di2. je mesure 1,78 quel est la taille de cadre qui me conviendrai avec la nouvelle geometrie?

Au nez 54 mais faudrait plus de détail, genre des photos de toi sur ton p2c, des mesures intermédiaires. Mais a moins que t'ai vraiment envi de poser ton nez sur ta roue avant un 54 devrait etre TB.

Antoine191 a écrit :Au nez 54 mais faudrait plus de détail, genre des photos de toi sur ton p2c, des mesures intermédiaires. Mais a moins que t'ai vraiment envi de poser ton nez sur ta roue avant un 54 devrait etre TB.

Salut 1,76cm j'ai un p3 en 54 parfait 0,83 entrejambes

merci pour ces reponses . va falloir que je mesure.
oui j'ai des photos de moi sur le p2c mais je ne peux pas les mettre sur le forum avec imageshack.
pour info je crois que mon p2c est un 54 et je n'ai pas une trés bonne position dessus . je l'ai réglé comme mon velo de route pil poil pareil. c'est bien mais on peut faire mieux.

J'adore! P2 Alu, Spinergy, ça c'est déja collector
J'ai bradé mon P3 alu y a 7 ou 8 ans... en 650...
Si seulement je pouvais remettre la main dessus....

Antoine191 a écrit :Ca serait le nouveau on pourrait se poser la question a cause de la hauteur de douille mais pour un 2012 ca ne peut PAS ETRE UN 54 !! bien trop petit pour toi.

Alors pour vous répondre, et peut-être aider certains qui se posent les mêmes questions, puisque vous avez prie le temps de m'aider dans mon choix.
J'ai finalement opté pour un P3C de 2012 en taille 54, je mesure 183 pour un entre jambe :87.
J'ai donc une sortie de selle presqu'à son maxi, le selle est également très en avant sur le chariot et malgré une petite potence de 80 droite je suis plutôt bien positionné. Le cadre est long! Un 56 aurait été trop long. Bien sur je suis pour le moment obligé de conserver des bagues sous le cintre car effectivement la douille est basse. Bref après environ 700kms je commence à bien me sentir sur ce vélo. Je ne touche plus aux réglages et je pense que le corp doit s'adapter un peu. Seul frustration ne plus voir le paysage mais seulement les 10m devant ma roue avant, juste de quoi m'assurer d'être à distance réglementaire.
Et merci à Flo1407 avec qui j'ai fait affaire. Vélo dans un état irréprochable, un colis très soigné, et un très bon contact.
A suivre sur les courses qui vont bientôt commencer.

Tout juste sorti de révision.

Je ne crois pas avoir vu de nouveau S3 sur le forum.
Voilà pour le plaisir des yeux

Très très beau ce coloris (alors que je ne suis pas fan du tout des peintures sur les P2 P3 depuis 2-3 ans)

Bonjour, je n'ai pas trouvé l'information donc je me tourne vers d'éventuel propriétaire.
Je suis intéressé par le cervelo S5. Pour diverses raisons et notamment la tige de selle avec les deux positions.
Sur le descriptif de la géométrie du S5, l'angle de la tige de selle est de 73°.
Quelle est cette angle en position avancé?
Un avis sur le cadre.

Merci par avance.

cervelo.com

Sur le site Cervelo, il n'y a qu'un angle de tige de selle (73°). Or, il n'est pas précisé si il s'agit de l'angle de l'emplacement arrière ou avant. Sur des sites US, j'ai trouvé tout et son contraire.
Le dernier en date donnait 73° pour l'arrière et 76° pour l'avant.....

http://www.cervelo.com/media/docs/S5-48 ... 53a7-0.pdf

73° position de base (zero offset) 40mm position reculé, c'est écrit en bas. Avec un petit sinus ou tangente tu trouve l'angle en position reculé.

Vite lu, mal lu.....merci Antoine....je me remet au math.....

Astro a écrit :Je suis intéressé par le cervelo S5. Pour diverses raisons et notamment la tige de selle avec les deux positions.
Sur le descriptif de la géométrie du S5, l'angle de la tige de selle est de 73°.
Quelle est cette angle en position avancé?
Un avis sur le cadre.

Merci par avance.

La tige de selle "deux positions" est compatible avec toute la série "S" 2014...