OnlineTri.com

Bryce a écrit :
Source : Facebook Ricardo Urbina

voilà!
blanc=bien, noir=mal !!!

Le nouveau BMC.

Mélange de Scott et de Canyon...

10 questions à Natascha Badmann avant son dernier Kona:
http://eu.ironman.com/triathlon/news/ar ... z4M3K3RyAc

Bryce a écrit :
Source : Facebook Frodeno

On ne peut pas dire que les triathlètes ont un beau morphotype, glurps ... un peu de muscu mon gars.

Venner a écrit :On ne peut pas dire que les triathlètes ont un beau morphotype, glurps ... un peu de muscu mon gars.

Et encore je le trouve charpenté par rapport à certain

kimaswan a écrit :Le nouveau BMC.

J'aime pas du tout
L'ancien TM01 est plus sympa de mon point de vue

francky48 a écrit :

Venner a écrit :On ne peut pas dire que les triathlètes ont un beau morphotype, glurps ... un peu de muscu mon gars.

Et encore je le trouve charpenté par rapport à certain

Source : Ingo Kutsche
PreRace Ironman Hawaii
Andreas Raelert

Bryce a écrit :Mélange de Scott et de Canyon...

Et en effet du Trek Speed Concept

Bryce a écrit :

Bryce a écrit :Mélange de Scott et de Canyon...

Et en effet du Trek Speed Concept

La potence en "V-shape" a l'air innovante (reste à débattre de l'esthétisme ), je sens qu'on va pouvoir économiser du Watt là

Au bon endroit (au "bon angle" plus précisément) au bon moment, deux vélos, trois roues, une belle économie

Tres belle photo !!

kimaswan a écrit :Le nouveau BMC.

L'informatique fait des ravages. Les gens ne savent plus faire que du copier/coller

À part un prix plus bas et 2-3 différences design-technologie-aéro-marketing, qu'est-ce qui peut attirer et pousser à acheter tel ou tel cadre
Scott, Canyon, BMC...

La géométrie. Pour certains ça devient difficile de trouver des vélos de chrono suffisamment bas, car la plupart des constructeurs se concentrent désormais sur le gros du marché qui est l'ironman moyen qui veut être confortable (et qui est souvent un peu bedonnant).