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Ben les p’tits vieux ça n’a pas toujours une très bonne vue, et encore moins de bons réflexes

Y a des chances mais bon, même s'ils ne sont pas les pires délinquants routiers, il va y avoir de plus en plus de vieux sur les routes, il faudrait peut être réfléchir à une sorte d'examen/remise à niveau pour vérifier que tout va bien. Cependant les retraités ont un pouvoir d'achat important notamment en ce qui concerne la voiture. L'âge moyen d'achat d'un véhicule neuf est proche des 60 ans, surtout pour les véhicules haut de gamme.

FAYARD a écrit :Y a des chances mais bon, même s'ils ne sont pas les pires délinquants routiers, il va y avoir de plus en plus de vieux sur les routes, il faudrait peut être réfléchir à une sorte d'examen/remise à niveau pour vérifier que tout va bien. Cependant les retraités ont un pouvoir d'achat important notamment en ce qui concerne la voiture. L'âge moyen d'achat d'un véhicule neuf est proche des 60 ans, surtout pour les véhicules haut de gamme.

Exact. passé un certain age il faudrait faire une test de contrôle, la vue, l'ouie, les panneaux, les réflexes etc. ils ne roulent pas vite mais souvent grillent les stop et les feux.

USAT a écrit : Exact. passé un certain age il faudrait faire une test de contrôle, la vue, l'ouie, les panneaux, les réflexes etc. ils ne roulent pas vite mais souvent grillent les stop et les feux.

Un peu comme tous les vélotafeurs que je rencontre le matin. Pourtant, ils sont loin d'avoir 60 ans.

Sauf qu un velo n éclate personne comme une caisse

cosmoken a écrit :

USAT a écrit : Exact. passé un certain age il faudrait faire une test de contrôle, la vue, l'ouie, les panneaux, les réflexes etc. ils ne roulent pas vite mais souvent grillent les stop et les feux.

Un peu comme tous les vélotafeurs que je rencontre le matin. Pourtant, ils sont loin d'avoir 60 ans.

Les velotaffeurs qui grillent les feux ou les stops sont dangereux pour eux même, un automobiliste il est dangereux pour lui et les autres. J'ai encore jamais vu un cycliste tué un conducteur de véhicule à moteur. Le seul cas rare de ces dernières années dans notre pays c'est deux velotaffeurs qui se sont percutés violemment et il y a eu un décès.
Les victimes elles sont du côté des velos, pas des voitures.

FAYARD a écrit :

cosmoken a écrit :

USAT a écrit : Exact. passé un certain age il faudrait faire une test de contrôle, la vue, l'ouie, les panneaux, les réflexes etc. ils ne roulent pas vite mais souvent grillent les stop et les feux.

Un peu comme tous les vélotafeurs que je rencontre le matin. Pourtant, ils sont loin d'avoir 60 ans.

Les velotaffeurs qui grillent les feux ou les stops sont dangereux pour eux même, un automobiliste il est dangereux pour lui et les autres. J'ai encore jamais vu un cycliste tué un conducteur de véhicule à moteur. Le seul cas rare de ces dernières années dans notre pays c'est deux velotaffeurs qui se sont percutés violemment et il y a eu un décès.
Les victimes elles sont du côté des velos, pas des voitures.

Le cycliste peut quand même être dangereux vis-à-vis des piétons. Les histoires de cyclistes qui blessent des piétons doivent exister.

Oui, mais la loi protège mieux les piétons puisqu'ils ont toujours raison et qu'ils sont considérés comme des victimes . On va pas refaire le débat, oui il y a des cyclistes imprudents qui ne respectent pas le code de la route mais il y a surtout des cystites qui meurent et/ou qui sont blessés tous les jours à cause des véhicules terrestres à moteur...

FAYARD a écrit :Oui, mais la loi protège mieux les piétons puisqu'ils ont toujours raison et qu'ils sont considérés comme des victimes . On va pas refaire le débat, oui il y a des cyclistes imprudents qui ne respectent pas le code de la route mais il y a surtout des cystites qui meurent et/ou qui sont blessés tous les jours à cause des véhicules terrestres à moteur...

+1
et la route et son code sont plutôt faits pour les automobiles... (qui ne le respectent pas +)

http://www.sudouest.fr/2016/04/11/un-en ... 6-1391.php

Je visite parfois ce poste et je n'en vois pas trop l'intérêt de son nombre de pages...
Rapporter quotidiennement des accidents de la route pour étayer le faut que l'on se met en danger lorsque l'on fait du vélo, c'est une évidence. Mais parler systématiquement de délinquance... la semaine dernière je sort de mon allée. Je m'arrête, regarde à gauche puis à droite : rien de chez rien sur la route, sur le trottoir un piéton. j'attends, il passe devant moi, je re check à gauche puis à droite, rien, j'avance, boum un cycliste. Je pile, il fait un léger écart pas d choc ouf. Il est sorti de nul part et je ne m'explique toujours pas comment j'ai pu ne jamais le voir. Si je l'avais heurté, le lendemain nous apparaissions tous deux en rubrique fait divers, puis sur online tri où je devenais une grosse conne de délinquante de la route de merde. Pourtant ce jour là je n'ai commis sciemment aucune erreur bien que les conséquences aient pu être dramatique.

Je suis de ceux qui ne respectent pas forécement les feux en ville.

OK ce n'est pas bien. Pour ma maigre défense je le fais de manière super attentive (grosso modo, si pas de voitures du tout je passe. Sinon non)

Mais on voit régulièrement des vélo passer alors que c'est vraiment limite, comme tourner à droit au feu en se disant que de toutes façons la voiture arrivant de la droite aura de la place.

Quand à l'argument : le vélo n'a pas de protection et la voiture si en arguant que donc le cyliste ne met en danger que lui même, et bien il y a une couille dans le potage. Effectivement un mauvais comportement de cycliste peut amener une voiture à faire un écart réflexe pour l'éviter. Ecart qui peut emmener la voiture dans un platane, une autre caisse ou un pieton passant au mauvais endroit au mauvais moment.

Erwan

erwan_triathlon a écrit :Je suis de ceux qui ne respectent pas forécement les feux en ville.

OK ce n'est pas bien. Pour ma maigre défense je le fais de manière super attentive (grosso modo, si pas de voitures du tout je passe. Sinon non)

Mais on voit régulièrement des vélo passer alors que c'est vraiment limite, comme tourner à droit au feu en se disant que de toutes façons la voiture arrivant de la droite aura de la place.

Quand à l'argument : le vélo n'a pas de protection et la voiture si en arguant que donc le cyliste ne met en danger que lui même, et bien il y a une couille dans le potage. Effectivement un mauvais comportement de cycliste peut amener une voiture à faire un écart réflexe pour l'éviter. Ecart qui peut emmener la voiture dans un platane, une autre caisse ou un pieton passant au mauvais endroit au mauvais moment.

Erwan

EH EH EH
effectivement maigre défense.......
mais je suis d'accord avec toi...

Don a écrit :Je visite parfois ce poste et je n'en vois pas trop l'intérêt de son nombre de pages...
Rapporter quotidiennement des accidents de la route pour étayer le faut que l'on se met en danger lorsque l'on fait du vélo, c'est une évidence. Mais parler systématiquement de délinquance... la semaine dernière je sort de mon allée. Je m'arrête, regarde à gauche puis à droite : rien de chez rien sur la route, sur le trottoir un piéton. j'attends, il passe devant moi, je re check à gauche puis à droite, rien, j'avance, boum un cycliste. Je pile, il fait un léger écart pas d choc ouf. Il est sorti de nul part et je ne m'explique toujours pas comment j'ai pu ne jamais le voir. Si je l'avais heurté, le lendemain nous apparaissions tous deux en rubrique fait divers, puis sur online tri où je devenais une grosse conne de délinquante de la route de merde. Pourtant ce jour là je n'ai commis sciemment aucune erreur bien que les conséquences aient pu être dramatique.

T'as toute liberté pour passer ton chemin si tu ne vois pas d'intérêt à ce post.
Y a bien d'autres postes sur ce forum qui sont complètement inutiles voir nuisibles, pour ne pas dire plus.

Ce qui t'es arrivée avec le cycliste est un classique. En vision périphérique, les automobilistes voient ou percoivent très mal les cyclistes. Ca explique les nombreux accidents dans les rond points.
Je me suis retrouvé une fois sur le capot d'une automobiliste dans une situation proche. Elle laisse passer 2 piétions et redémarre alors que j'arrive (feu vert pour la piste cyclable). Et boom! Depuis ils ont viré le feu, rendant ce passage encore plus dangereux

Fayard, y a eu un accident très grave entre 2 cyclistes dans le tunnel de la Croix rousse à Lyon qui a fait un tétraplégique. L'autre cycliste n'a rien eu de très grave. C'étaient 1 cyclosportif et un triathlète qui se sont percutés à pleine vitesse.

Don a écrit :Je visite parfois ce poste et je n'en vois pas trop l'intérêt de son nombre de pages...
Rapporter quotidiennement des accidents de la route pour étayer le faut que l'on se met en danger lorsque l'on fait du vélo, c'est une évidence. Mais parler systématiquement de délinquance... la semaine dernière je sort de mon allée. Je m'arrête, regarde à gauche puis à droite : rien de chez rien sur la route, sur le trottoir un piéton. j'attends, il passe devant moi, je re check à gauche puis à droite, rien, j'avance, boum un cycliste. Je pile, il fait un léger écart pas d choc ouf. Il est sorti de nul part et je ne m'explique toujours pas comment j'ai pu ne jamais le voir. Si je l'avais heurté, le lendemain nous apparaissions tous deux en rubrique fait divers, puis sur online tri où je devenais une grosse conne de délinquante de la route de merde. Pourtant ce jour là je n'ai commis sciemment aucune erreur bien que les conséquences aient pu être dramatique.

Aux yeux de la loi, si tu avais percuté ce cycliste et qu'il eut été blessé ou tué, tu aurais commis un délit (blessures involontaires ou homicide involontaire) ce qui constitue un délit d'où le terme délinquant. Il ne faut pas forcément commettre plusieurs délits pour être un délinquant, un seul suffit. On peut tous commettre des erreurs quand on conduit, faut juste être capable de les reconnaître et de les assumer.

FAYARD a écrit :Oui, mais la loi protège mieux les piétons puisqu'ils ont toujours raison et qu'ils sont considérés comme des victimes . On va pas refaire le débat, oui il y a des cyclistes imprudents qui ne respectent pas le code de la route mais il y a surtout des cystites qui meurent et/ou qui sont blessés tous les jours à cause des véhicules terrestres à moteur...

Et sinon ca va toi Fayard ?